[實用新型]一種拉索作業軌道車

有效

• 申請號: 202222161118.5
• 申請日: 2022-08-17
• 公開（公告）號: CN217870058U
• 公開（公告）日: 2022-11-22
• 發明（設計）人: 劉兆勇;劉麗;劉金龍
• 申請（專利權）人: 山東慧光建筑工程有限公司
• 主分類號: E01D21/10
• 分類號: E01D21/10;E04G3/28;E04G3/32;E04G5/00;E04G5/04;E04G5/08
• 代理公司: 西安泛想力專利代理事務所(普通合伙) 61260
• 代理人: 石琳丹

本實用新型涉及橋梁照明施工設備技術領域，尤其為一種拉索作業軌道車，包括殼體，所述殼體左右兩側上方固定連接有提升機構，所述提升機構下方設置有拉索，所述殼體下端面固定連接有固定桿，所述固定桿下端面固定連接有底板，所述底板內部滑動連接有儲存盒，所述儲存盒前端面固定連接有限位板，所述儲存盒內部下方固定連接有棉紗網；本實用新型中，通過設置的底板、挖槽和儲存盒，使得裝置可以從殼體內側下方掉落的小型零件進行收集，以解決小型零件通過殼體內側下方的孔洞中發生掉落的問題，防止小型零件透過孔洞砸向路面。

技術領域

本實用新型涉及橋梁照明施工設備技術領域，具體為一種拉索作業軌道車。

背景技術

拉索作業軌道車是拉索作業吊籃的一種，是建筑工程高空作業的建筑工具，用于墻面粉刷、幕墻安裝與外墻清洗等，而作業平臺是拉索作業吊籃內側能夠站人的固定板或者連接網，拉索作業吊籃通過提升機構驅動對作業平臺進行上下移動，通常作業平臺下方為鐵絲交叉編織，這種方式不僅與普通的鐵板抗壓能力和強度相同，同時能夠減少作業平臺的整體重量，但鐵絲交叉編織會存在縫隙與孔洞，當操作人員站在作業平臺上方進行作業時，手中的一些小型零件則會從鐵絲交叉編織的縫隙孔洞穿過，并落向地面，不僅很難進行回收，同時掉落的小型零件也會砸向過路的行人與車輛，具有一定的危險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種拉索作業軌道車，使它可以解決小型零件通過作業平臺下方的縫隙和孔洞中發生掉落的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種拉索作業軌道車，包括殼體，所述殼體左右兩側上方固定連接有提升機構，所述提升機構下方設置有拉索，所述殼體下端面固定連接有固定桿，所述固定桿下端面固定連接有底板，所述底板內部滑動連接有儲存盒，所述儲存盒前端面固定連接有限位板，所述儲存盒內部下方固定連接有棉紗網。

優選的，所述底板前側中間設有挖槽，所述底板后側中間設有凹槽，所述限位板前端面中間固定連接有握把，所述底板上端面左右兩側固定連接有傾斜條，所述底板內部后方中間固定連接有第一磁塊，所述儲存盒后端面固定連接有第二磁塊。

優選的，所述儲存盒外側與底板滑動連接，且底板中間設有方形槽，且儲存盒上端面為敞開狀態，且底板中間的方形槽形狀大小與儲存盒上方敞開狀態的形狀大小相同，且限位板位于底板前側中間的挖槽內側，且限位板的底端位于底板內側中間后方的凹槽中，且底板前側的挖槽和底板后側的凹槽形狀相同，且底板前側的挖槽深度是底板后側的凹槽深度的兩倍。

優選的，所述傾斜條的數量為2個，且傾斜條內側設有自外側上方向內側下方傾斜50度的斜坡，且傾斜條的長度與底板中間的方形槽寬度相同。

優選的，所述第一磁塊前端面與第二磁塊磁吸固定，且棉紗網的厚度是儲存盒高度的十分之一。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中，通過設置的底板、挖槽和儲存盒，使得裝置可以從殼體內側下方掉落的小型零件進行收集，以解決小型零件通過殼體內側下方的孔洞中發生掉落的問題，防止小型零件透過孔洞砸向路面或者砸向過路的行車或者行人，一定程度提高安全性；

2、本實用新型中，通過設置的傾斜條、第一磁塊、第二磁塊和棉紗網，首先傾斜條能夠讓掉落在底板左右兩側邊緣的小型零件通過傾斜條傾斜的面掉入儲存盒中，其次第一磁塊和第二磁塊能夠讓儲存盒進入底板內部中間時更加穩定，能夠防止殼體整體發生傾斜時，儲存盒從底板內部向外滑出，然后棉紗網能夠在下雨天時對水進行過濾，過濾出的水通過儲存盒內側底部的孔洞流向儲存盒外側，防止儲存盒內壁的涂層長時間被雨水侵蝕而出現生銹的情況。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型底板立體結構示意圖；

圖3為本實用新型儲存盒立體結構示意圖。