[實(shí)用新型]一種飛輪加工用打磨裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222160959.4
• 申請日: 2022-08-17
• 公開（公告）號: CN217776706U
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石磊;馬俊明;陳闖;李健;王相文
• 申請（專利權(quán)）人: 吉林大華機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B24C3/32
• 分類號: B24C3/32;B24C3/18;B24C5/06;B24C9/00
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34138
• 代理人: 張福敏

本實(shí)用新型公開了一種飛輪加工用打磨裝置，屬于飛輪加工用技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的一種飛輪加工用打磨裝置，包括所述筒體和飛輪，所述筒體的頂部安裝有筒蓋，飛輪通過旋轉(zhuǎn)組件安裝在筒體內(nèi)部，打磨組件的一端固定在筒體上,所述筒體頂端設(shè)置有凹槽，筒蓋上設(shè)有貫穿的進(jìn)料口，筒蓋底端安裝有凸起，凸起插入凹槽內(nèi)，筒蓋密封筒體的頂部開口。輸出管的管口朝向飛輪的兩側(cè)面，高速飛行的拋丸沖擊飛輪的兩側(cè)面，完成打磨，由于飛輪受到旋轉(zhuǎn)作用，拋丸對飛輪的兩側(cè)表面進(jìn)行拋光打磨，從而有效避免在打磨加工中中產(chǎn)生的碎屑影響周邊環(huán)境，降低加工安全性，為解決目前市場上的飛輪加工用打磨裝置未設(shè)防護(hù)裝置，不利于安全加工的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種飛輪加工用技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種飛輪加工用打磨裝置。

背景技術(shù)

飛輪加工用打磨裝置廣泛用于去除毛刺和打磨加工處理，在生產(chǎn)建設(shè)過程中具有十分重要的價(jià)值。

申請?zhí)枮?02120720078.6的實(shí)用新型提出了一種通機(jī)飛輪加工用打磨裝置，包括打磨器體、打磨盤、轉(zhuǎn)動環(huán)和擋殼，所述打磨器體一端的底部設(shè)有安裝頭，所述打磨盤位于安裝頭上，所述轉(zhuǎn)動環(huán)位于安裝頭外側(cè)，所述擋殼與轉(zhuǎn)動環(huán)連接，所述打磨器體上設(shè)有連接板，所述連接板底部的中間位置上設(shè)有連接桿，所述連接桿的底端設(shè)有固定筒，所述固定筒的底部設(shè)有滑桿，所述滑桿遠(yuǎn)離固定筒的另一端設(shè)有防護(hù)盒，所述防護(hù)盒的底部中心位置設(shè)有底板，所述固定筒的內(nèi)部設(shè)有連接塊和第一彈簧；防護(hù)盒起防護(hù)作用，防護(hù)盒置于打磨盤的外側(cè)，打磨盤被防護(hù)盒遮擋，避免打磨盤受到外界的碰撞而發(fā)生損壞，底板觸地時(shí)，第二彈簧起緩沖作用，降低防護(hù)盒受到的碰撞力。

但是，現(xiàn)有的通機(jī)飛輪加工用打磨裝置通過對調(diào)節(jié)環(huán)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)使得對擋殼進(jìn)行調(diào)節(jié)位置，借助擋殼的設(shè)置避免打磨盤產(chǎn)生外崩的碎屑影響周邊安全，但是擋殼無法包裹住打磨盤的全部，仍存在一定加工方面的安全隱患，產(chǎn)生的金屬碎屑仍會崩濺四周；

因此，不滿足現(xiàn)有的需求，對此我們提出了一種飛輪加工用打磨裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種飛輪加工用打磨裝置，具有加工過程防止金屬碎屑崩濺、加工安全的優(yōu)點(diǎn)，可以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種飛輪加工用打磨裝置，包括筒體和飛輪，所述筒體的頂部安裝有筒蓋，飛輪通過旋轉(zhuǎn)組件安裝在筒體內(nèi)部，打磨組件的一端固定在筒體上。

優(yōu)選的，所述筒體頂端設(shè)置有凹槽，筒蓋上設(shè)有貫穿的進(jìn)料口，筒蓋底端安裝有凸起，凸起插入凹槽內(nèi)，筒蓋密封筒體的頂部開口。

優(yōu)選的，所述筒體的底部安裝有下料漏斗，下料漏斗四周設(shè)置有底座，下料漏斗與打磨組件的另一端連通。

優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)組件包括轉(zhuǎn)軸、第一電機(jī)和氣缸，所述第一電機(jī)和氣缸對稱安裝在筒體的外壁上；

所述第一電機(jī)的軸穿過筒體與轉(zhuǎn)軸連接，轉(zhuǎn)軸上套有限位環(huán)，飛輪套在轉(zhuǎn)軸上，并且飛輪的一面抵在限位環(huán)上；

所述氣缸的伸縮桿穿入筒體內(nèi)連接有限位桿，限位桿的端面上設(shè)置有活動的滾珠，滾珠與飛輪的另一端面活動連接。

優(yōu)選的，所述打磨組件設(shè)有兩組，并排分布在筒體兩側(cè)，每組所述打磨組件包括回收管、豎管、輸出管、第一葉輪機(jī)和第二葉輪機(jī)，回收管、第一葉輪機(jī)、豎管、第二葉輪機(jī)和輸出管依次連接。

優(yōu)選的，所述第一葉輪機(jī)包含端蓋、底蓋、葉輪、第二電機(jī)和外殼，端蓋與底蓋設(shè)有對應(yīng)的凹槽，端蓋的圓心處設(shè)有進(jìn)料孔，葉輪嵌入凹槽內(nèi)通過點(diǎn)焊與底蓋固定；

所述第二電機(jī)與外殼的一側(cè)面固定，第二電機(jī)的軸穿過外殼與底蓋連接，豎管一端與外殼的頂部連通，豎管另一端接入第二葉輪機(jī)，第二葉輪機(jī)通過輸出管接回筒體；

所述回收管穿過外殼的另一側(cè)面和進(jìn)料孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：