[實(shí)用新型]一種汽車零件加工用輔助夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222159037.1
• 申請日: 2022-08-17
• 公開（公告）號: CN217801067U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宣釗;尹華清
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥正和機(jī)械有限公司
• 主分類號: B24B41/06
• 分類號: B24B41/06
• 代理公司: 安徽盛世金成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34196
• 代理人: 蒲金培

本申請涉及一種汽車零件加工用輔助夾具，其包括支撐臺，所述支撐臺呈圓形狀，所述支撐臺的上端沿其周向均勻設(shè)置有若干內(nèi)支撐柱，所述內(nèi)支撐柱的下端外壁安裝有承托盤，所述內(nèi)支撐柱的上端外壁通過螺紋配合方式連接有擠壓盤；本方案通過內(nèi)支撐柱可對輪轂軸承進(jìn)行內(nèi)支撐，同時(shí)還能夠在內(nèi)支撐柱的外壁上套裝多個(gè)輪轂軸承，然后內(nèi)支撐柱與承托盤、擠壓盤之間相互配合可對輪轂軸承進(jìn)行批量夾持，從而可實(shí)現(xiàn)后續(xù)對輪轂軸承進(jìn)行一次性批量打磨加工的功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及汽車零件加工的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車零件加工用輔助夾具。

背景技術(shù)

汽車零件即汽車配件，汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品，汽車配件構(gòu)成有發(fā)動機(jī)配件、傳動系配件、制動系配件和其他配件等等，汽車輪轂軸承則屬于汽車配件中的一種，汽車輪轂軸承在加工過程中需要經(jīng)過外壁打磨等一系列加工。

但是，在對汽車輪轂軸承進(jìn)行打磨加工的過程中，現(xiàn)有的輪轂軸承加工用的夾具不能夠?qū)嗇炤S承進(jìn)行批量夾持，從而不能夠?qū)嗇炤S承進(jìn)行一次性批量打磨，故夾具的實(shí)用性較低。因此，本領(lǐng)域技術(shù)人員提供了一種汽車零件加工用輔助夾具，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本申請?zhí)峁┮环N汽車零件加工用輔助夾具。

本申請?zhí)峁┑囊环N汽車零件加工用輔助夾具采用如下的技術(shù)方案：

一種汽車零件加工用輔助夾具，包括支撐臺，所述支撐臺呈圓形狀，所述支撐臺的上端沿其周向均勻設(shè)置有若干內(nèi)支撐柱，所述內(nèi)支撐柱的下端外壁安裝有承托盤，所述內(nèi)支撐柱的上端外壁通過螺紋配合方式連接有擠壓盤。

通過采用上述技術(shù)方案，通過內(nèi)支撐柱可對輪轂軸承進(jìn)行內(nèi)支撐，同時(shí)還能夠在內(nèi)支撐柱的外壁上套裝多個(gè)輪轂軸承，然后內(nèi)支撐柱與承托盤、擠壓盤之間相互配合可對輪轂軸承進(jìn)行批量夾持，從而可實(shí)現(xiàn)后續(xù)對輪轂軸承進(jìn)行一次性批量打磨加工的功能。

優(yōu)選的，所述內(nèi)支撐柱的底端安裝有螺桿，所述支撐臺的上端面對應(yīng)所述螺桿開設(shè)有螺紋孔，所述螺桿與所述螺紋孔螺紋連接。

通過采用上述技術(shù)方案，可實(shí)現(xiàn)內(nèi)支撐柱與支撐臺之間快速拆裝的功能。

優(yōu)選的，所述內(nèi)支撐柱的內(nèi)部開設(shè)有空腔，所述內(nèi)支撐柱的外壁沿其周向均勻開設(shè)有收納槽，所述收納槽與所述空腔不互通，所述空腔內(nèi)設(shè)置有轉(zhuǎn)動桿，所述轉(zhuǎn)動桿的上端轉(zhuǎn)動貫穿所述內(nèi)支撐柱并安裝有旋鈕，所述轉(zhuǎn)動桿的外壁安裝有環(huán)形塊，所述環(huán)形塊的外壁沿其周向均勻安裝有若干凸塊，所述凸塊遠(yuǎn)離所述環(huán)形塊的一端滑動接觸有活動桿，所述活動桿遠(yuǎn)離所述凸塊的一端滑動貫穿所述內(nèi)支撐柱的內(nèi)壁并安裝有頂撐桿，所述頂撐桿設(shè)置在所述收納槽內(nèi)。

通過采用上述技術(shù)方案，在對輪轂軸承進(jìn)行內(nèi)支撐時(shí)，可根據(jù)輪轂軸承的內(nèi)徑尺寸，通過人工方式旋轉(zhuǎn)旋鈕，使得旋鈕帶動轉(zhuǎn)動桿旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動桿帶動幻定塊和凸塊進(jìn)行同步旋轉(zhuǎn)，使得凸塊對活動桿進(jìn)行頂撐，活動桿將頂撐桿向遠(yuǎn)離收納槽的方向頂撐，從而增大了內(nèi)支撐柱的直徑，使得內(nèi)支撐柱能夠適應(yīng)內(nèi)徑不同的輪轂軸承，提高了該種夾具的實(shí)用性。

優(yōu)選的，所述活動桿的下端安裝有滑動塊，所述滑動塊滑動設(shè)置在開設(shè)于所述內(nèi)支撐柱內(nèi)壁上的限位槽內(nèi)，且滑動塊與所述限位槽的內(nèi)壁之間安裝有復(fù)位彈簧。

通過采用上述技術(shù)方案，通過滑動塊、限位槽與復(fù)位彈簧配合可在需要將頂撐桿收回時(shí)，能夠使得活動桿帶動頂撐桿及時(shí)復(fù)位。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動桿位于所述內(nèi)支撐柱外部的部分呈螺紋狀并螺紋連接有鎖緊螺栓。

通過采用上述技術(shù)方案，在對轉(zhuǎn)動桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動以后，可通過鎖緊螺栓將其鎖緊，以免轉(zhuǎn)動桿在外力作用下帶動環(huán)形塊轉(zhuǎn)動而影響夾持效果。