[實用新型]一種質輕強度高的碳纖維輪圈

有效

• 申請號: 202222153668.2
• 申請日: 2022-08-16
• 公開（公告）號: CN217705354U
• 公開（公告）日: 2022-11-01
• 發明（設計）人: 連宏鈺
• 申請（專利權）人: 易凱科越（廈門）復材科技有限公司
• 主分類號: B60B21/10
• 分類號: B60B21/10;B60B5/00
• 代理公司: 北京成高專利代理事務所(普通合伙) 16047
• 代理人: 姚燕春

本實用新型公開了一種質輕強度高的碳纖維輪圈，包括輪圈主體，所述輪圈主體包括若干貼片層，所述貼片層包括一個異形貼片層以及設于異形貼片層兩側的若干普通貼片層，所述異形貼片層包括依次貼合的第一貼片層、第二貼片層和第三貼片層，所述異形貼片層呈米字形，該種質輕強度高的碳纖維輪圈，通過設置米字形的貼片層結構補強，即能保證輪圈主體的強度又能減少大量的紗片，通過水平碳纖維紗片對輻條孔進行單點補強，以及兩個斜碳纖維紗片交叉處雙層厚度剛好貼合在輻條的受力處，在不使用大量的紗片情況下，實現對輪圈主體的整體強度的提高，從而實現生產輪圈主體使用的原材料的成本降低，使輪圈主體達到質量輕、且強度高的優點。

技術領域

本實用新型涉及碳纖維輪圈技術領域，特別是涉及一種質輕強度高的碳纖維輪圈。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，高檔自行車的需求越來越多，自行車運動越來越普及，人們開始追求更加輕巧的騎行工具，碳纖維復合材料由于其輕而強的特點，非常適合制造輕量化的自行車，目前，高檔自行車的“碳纖化”的趨勢愈發明明顯。

在生產輪圈的工藝中，在圓弧過渡處以及異形配合處對于復材較難處理，需進行補貼纖維紗片方可滿足形狀及強度的要求，特別是與外圈的連接處，為提高強度以及美觀的需求，采用補紗片的方式，現有的補紗片方式通常是通過鋪設多層豎直長條紗片，強度雖會提高，但不僅增加復材材料的用量，增加材料成本，且輪圈相對還是較重。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種同時具備質量輕且強度高的質輕強度高的碳纖維輪圈。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種質輕強度高的碳纖維輪圈，包括輪圈主體，所述輪圈主體包括若干貼片層，所述貼片層包括一個異形貼片層以及設于異形貼片層兩側的若干普通貼片層，所述異形貼片層包括依次貼合的第一貼片層、第二貼片層和第三貼片層，所述異形貼片層呈米字形。

優選的，所述第一貼片層為豎直碳纖維紗片。

優選的，所述第二貼片層為水平碳纖維紗片，所述水平碳纖維紗片沿著豎直碳纖維紗片的長度方向等距設于豎直碳纖維紗片一側。

優選的，所述第三貼片層包括兩個相互垂直且貼合的斜碳纖維紗片，兩個所述斜碳纖維紗片的交叉點到兩個所述斜碳纖維紗片兩端的距離均相等。

優選的，所述斜碳纖維紗片與豎直碳纖維紗片和水平碳纖維紗片之間的夾角范圍為四十度至五十度。

優選的，兩個相鄰的所述水平碳纖維紗片上的兩個所述斜碳纖維紗片形成正方形空間。

優選的，所述水平碳纖維紗片的長度為二十毫米至三十毫米。

優選的，所述斜碳纖維紗片的長度為八十毫米至三百毫米。

優選的，所述輪圈主體內部為空心。

與現有技術相比，本實用新型能達到的有益效果是：

本實用新型通過設置米字形的貼片層結構補強，即能保證輪圈主體的強度又能減少大量的紗片，通過水平碳纖維紗片對輻條孔進行單點補強，以及兩個斜碳纖維紗片交叉處雙層厚度剛好貼合在輻條的受力處，在不使用大量的紗片情況下，實現對輪圈主體的整體強度的提高，從而實現生產輪圈主體使用的原材料的成本降低，使輪圈主體達到質量輕、且強度高的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1剖面結構示意圖；

圖3為本實用新型貼片層結構示意圖；

圖4為本實用新型豎直碳纖維紗片和斜碳纖維紗片結構示意圖；

圖5為本實用新型圖4側視結構示意圖；

圖6為本實用新型圖5中A處結構示意圖；