[實用新型]一種定位鎖緊安全限位裝置有效
| 申請號: | 202222150864.4 | 申請日: | 2022-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN218289274U | 公開(公告)日: | 2023-01-13 |
| 發明(設計)人: | 任玉寶;張國輝;樊令強 | 申請(專利權)人: | 致恒(天津)實業有限公司 |
| 主分類號: | B65G35/00 | 分類號: | B65G35/00;B22D41/12 |
| 代理公司: | 天津市杰盈專利代理有限公司 12207 | 代理人: | 李鳳林 |
| 地址: | 300451 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 定位 安全 限位 裝置 | ||
一種定位鎖緊安全限位裝置,包括動力系統、限位裝置、定位凹塊、定位凸塊、行程開關、開關架,其中:限位裝置包括限位板、限位軸和2個限位鉤爪,限位鉤爪和定位凹塊設置在轉運車Ca上;動力系統、限位板、限位軸和定位凸塊設置在轉運車Cb上;限位軸固定于轉運車Cb上端,限位鉤爪設置于與限位軸同水平線上的轉運車Ca上;動力系統與限位軸連接,本實用新型結構簡單,操作方便,可以保證不同轉運車間的對接精準度和防止輸送過程中轉運車間的脫離,提高了生產效率和安全性。
技術領域
本實用新型屬于鑄造裝置技術領域,特別涉及一種定位鎖緊安全限位裝置。
背景技術
現有鑄造生產過程,金屬溶液的輸送大多采用人工輸送,隨著人工成本的增加、人身安全的需求和生產自動化要求的提高,金屬溶液自動化輸送線的需求越來越多,所以對不同轉運車間的對接要求越來越高。
發明內容
為了解決上述技術問題,本實用新型提供一種定位鎖緊安全限位裝置,解決轉運車之間對接的要求。
一種定位鎖緊安全限位裝置,包括動力系統、限位裝置、定位凹塊、定位凸塊、行程開關、開關架,其中:限位裝置包括限位板、限位軸和2個限位鉤爪,限位鉤爪和定位凹塊設置在轉運車Ca上;動力系統、限位板、限位軸和定位凸塊設置在轉運車Cb上;限位軸固定于轉運車Cb上端,限位鉤爪設置于與限位軸同水平線上的轉運車Ca上;動力系統與限位軸連接。
進一步地,定位凹塊下方設有行程開關。
進一步地,定位凸塊下方設有開關架。
進一步地,限位板設置于限位軸的前端。
進一步地,限位鉤爪為L型鉤爪,2個限位鉤爪呈對角分布。
進一步地,限位鉤爪之間的對角線距離長度大于限位板的對角線長度。
本實用新型公開了一種安裝在對接轉運車間的定位鎖緊安全限位裝置,有如下有益效果:
本實用新型結構簡單,操作方便,可以保證不同轉運車間的對接精準度和防止輸送過程中轉運車間的脫離,提高了生產效率和安全性。
附圖說明
圖1為本實用新型的安裝結構圖;
圖中:1、轉運車Ca;2、限位鉤爪;3、定位凹塊;4、行程開關;5、開關架、6、定位凸塊;7、轉運車Cb;8、限位裝置;9、動力系統。
具體實施方式
以下結合附圖及較佳實施例,對依據本實用新型提供的具體實施方式、結構、特征及其功效,詳細說明如后。
一種定位鎖緊安全限位裝置,包括動力系統9、限位裝置8、定位凹塊3、定位凸塊6、行程開關4、開關架5,其中:限位裝置8包括限位板、限位軸和2個限位鉤爪2,限位鉤爪2和定位凹塊3設置在轉運車Ca1上;動力系統9、限位板、限位軸和定位凸塊6設置在轉運車Cb7上;限位軸固定于轉運車Cb7上端,限位鉤爪2設置于與限位軸同水平線上的轉運車Ca1上;動力系統9與限位軸連接。
進一步地,定位凹塊3下方設有行程開關4。
進一步地,定位凸塊6下方設有開關架5。
進一步地,限位板設置于限位軸的前端。
進一步地,限位鉤爪2為L型鉤爪,2個限位鉤爪2呈對角分布。
進一步地,限位鉤爪2之間的對角線距離長度大于限位板的對角線長度。
本實用新型具體工作原理:
轉運車Ca1到達預定對接位置后,轉運車Cb7行進過來與轉運車Ca1進行對接,具體流程如下:
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B65G 運輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機;車間輸送機系統;氣動管道輸送機
B65G35-00 其他類不包含的機械輸送機
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動的環形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運載體,如輸送帶的,此撓性載荷運載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動的荷載運載體,并且此運載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內移動的互不連接的載荷運載體系列,如許多皮帶區段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個載荷運載體依次嚙合的裝置推進





