[實用新型]一種船體尾部吊裝用滑道裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222148070.4 | 申請日: | 2022-08-16 |
| 公開(公告)號: | CN217756621U | 公開(公告)日: | 2022-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周鳳菊;侯文武;許薺文 | 申請(專利權(quán))人: | 黃海造船有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/16 | 分類號: | B66C23/16;B66C23/62 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264309 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 船體 尾部 吊裝 滑道 裝置 | ||
本實用新型提供一種船體尾部吊裝用滑道裝置,涉及船體設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該船體尾部吊裝用滑道裝置,包括固定柱,固定柱外側(cè)設(shè)置的固定環(huán),固定環(huán)外側(cè)固定連接有固定板,固定板的底部固定連接有固定桿,固定桿的底部設(shè)置有支撐組件,固定柱的底部設(shè)置有底座,底座的底部固定連接有支撐柱,支撐柱的外側(cè)滑動連接有固定座。本實用新型提供的船體尾部吊裝用滑道裝置解決了現(xiàn)有的小型船體一般使用鋼絲繩對船用設(shè)備進行提放,會造成主船體尾部嚴重磨損,同時也會使設(shè)備受到損傷,減少了設(shè)備使用壽命,另外有些設(shè)備重量較重,提拉收放作業(yè)時摩擦大,不易作業(yè),給工作人員帶來不便的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及船體設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種船體尾部吊裝用滑道裝置。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的小型船舶一般使用鋼絲繩對船用設(shè)備進行提放,導致主船體尾部嚴重磨損,同時也會使設(shè)備受到損傷,減少了設(shè)備的使用壽命,另外,有些設(shè)備重量較重,提拉收放作業(yè)時摩擦大,不易作業(yè),給工作人員帶來不便。
因此,有必要提供一種新的船體尾部吊裝用滑道裝置解決上述技術(shù)問題。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種具有設(shè)計合理、使用方便和實用性強的船體尾部吊裝用滑道裝置。
本實用新型提供的船體尾部吊裝用滑道裝置,包括固定柱,所述固定柱的外側(cè)設(shè)置有固定環(huán),所述固定環(huán)的外側(cè)固定連接有固定板,所述固定板的底部固定連接有固定桿,所述固定桿的底部設(shè)置有支撐組件,所述固定柱的底部設(shè)置有底座,所述底座的底部固定連接有支撐柱,所述支撐柱的外側(cè)滑動連接有固定座。
為了方便對鋼絲繩進行支撐,作為本實用新型提供一種船體尾部吊裝用滑道裝置,優(yōu)選的,所述支撐組件包括固定架、軸套、連接桿和轉(zhuǎn)動軸,所述固定桿的底部固定連接有固定架,所述固定架內(nèi)壁的兩側(cè)均固定連接有軸套,所述軸套的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接有連接桿,所述連接桿的外側(cè)固定連接有轉(zhuǎn)動軸。
為了帶動第一螺紋桿進行轉(zhuǎn)動,作為本實用新型提供一種船體尾部吊裝用滑道裝置,優(yōu)選的,所述固定柱內(nèi)腔的底部固定連接有第一電機,所述第一電機的輸出端固定連接有第一螺紋桿。
為了帶動固定環(huán)進行升降,作為本實用新型提供一種船體尾部吊裝用滑道裝置,優(yōu)選的,所述第一螺紋桿的外側(cè)螺紋連接有螺紋塊,所述螺紋塊的外側(cè)與固定環(huán)的內(nèi)壁固定連接。
為了帶動第二螺紋桿進行轉(zhuǎn)動,作為本實用新型提供一種船體尾部吊裝用滑道裝置,優(yōu)選的,所述固定座的內(nèi)部設(shè)置有第二電機,所述第二電機的輸出端固定連接有第二螺紋桿。
為了帶動移動塊進行移動,作為本實用新型提供一種船體尾部吊裝用滑道裝置,優(yōu)選的,所述第二螺紋桿的外側(cè)螺紋連接有移動塊,所述移動塊的內(nèi)壁滑動連接有支撐桿。
為了對第二螺紋桿進行支撐,作為本實用新型提供一種船體尾部吊裝用滑道裝置,優(yōu)選的,所述第二螺紋桿的一端設(shè)置有第一支撐座,所述第一支撐座的一側(cè)與固定座的內(nèi)壁固定連接。
為了對支撐桿進行支撐,作為本實用新型提供一種船體尾部吊裝用滑道裝置,優(yōu)選的,所述支撐桿的一端設(shè)置有第二支撐座,所述第二支撐座的一側(cè)與固定座的內(nèi)壁固定連接。
為了對固定柱進行支撐,作為本實用新型提供一種船體尾部吊裝用滑道裝置,優(yōu)選的,所述支撐桿的一端固定連接有支撐板,所述固定柱的外側(cè)設(shè)置有加固座。
為了對加固座進行固定,作為本實用新型提供一種船體尾部吊裝用滑道裝置,優(yōu)選的,所述加固座的一側(cè)設(shè)置有第一固定螺栓,所述加固座的頂部設(shè)置有第二固定螺栓。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
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