[實用新型]一種裝甲車寬溫顯示系統

有效

• 申請號: 202222146474.X
• 申請日: 2022-08-16
• 公開（公告）號: CN217405091U
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 李云生;李曉英
• 申請（專利權）人: 成都英華陸裝智控科技有限公司
• 主分類號: G09G3/36
• 分類號: G09G3/36
• 代理公司: 成都行之智信知識產權代理有限公司 51256
• 代理人: 宋海霞

本實用新型公開了一種裝甲車寬溫顯示系統，屬于顯示技術領域，包括控制模塊、驅動模塊以及顯示模塊；所述控制模塊的CMP?端口與所述驅動模塊的CSCL端口連接，所述控制模塊的CMP+端口與所述驅動模塊的CSDA端口連接；所述驅動模塊的輸出端通過LVDS接口與所述顯示模塊的輸入端連接；所述驅動模塊在所述控制模塊的控制下，將HMDI視屏信號轉換為LVDS信號，并將所述LVDS信號傳輸到所述顯示模塊進行顯示；本實用新型的有益效果為通過采用LVDS寬溫液晶屏模塊組成的顯示系統，提高了系統在低溫條件下的性能，滿足顯示系統的寬溫要求。

技術領域

本實用新型涉及顯示技術領域，具體而言，涉及一種裝甲車寬溫顯示系統。

背景技術

液晶顯示屏用于數字型鐘表和許多便攜式計算機的一種顯示器類型，是屬于平面顯示器的一種，該顯示屏的優點是耗電量低、體積小、輻射低；廣泛用于軍用裝甲車輛的各個分系統，但是在傳統的軍用裝甲車倆上，采用的液晶顯示屏視頻均由視頻驅動板與液晶屏模組組成，采用這種方法構成的顯示系統中，其存在低溫流動性差的特點，因此，無法滿足液晶屏寬溫要求。

有鑒于此，特提出本申請。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是現有技術中，采用的液晶顯示系統無法滿足寬溫要求，目的在于提供一種裝甲車寬溫顯示系統，能夠實現顯示系統中，顯示屏的寬溫要求。

本實用新型通過下述技術方案實現：

一種裝甲車寬溫顯示系統，包括控制模塊、驅動模塊以及顯示模塊；

所述控制模塊的CMP-端口與所述驅動模塊的CSCL端口連接，所述控制模塊的CMP+端口與所述驅動模塊的CSDA端口連接；所述驅動模塊的輸出端通過LVDS接口與所述顯示模塊的輸入端連接；

所述驅動模塊在所述控制模塊的控制下，將HMDI視屏信號轉換為LVDS信號，并將所述LVDS信號傳輸到所述顯示模塊進行顯示。

傳統的裝甲車輛采用的液晶顯示屏，通常采用的是通過視屏驅動板與液晶屏幕組組成的系統，實現對采集的信號進行顯示的過程，但是采用傳統的顯示系統對信號進行顯示，無法實現顯示屏對寬溫的要求，且在低溫的情況下，系統的流動性能差；本實用新型提供了一種裝甲車寬溫顯示系統，通過采用LVDS寬溫液晶屏模塊組成的顯示系統，提高了系統在低溫條件下的性能，滿足顯示系統的寬溫要求。

優選地，所述系統還包括配置模塊，所述配置模塊包括存儲器以及跳線端子P4，所述存儲器的/CS端口與所述驅動模塊的CSN端口連接，所述存儲器的SO端口與所述驅動模塊的MISO端口連接；所述存儲器的/WP端口通過電阻R8接地連接；所述存儲器的SI端口與所述跳線端子P4的1端口連接，所述存儲器的CLK端口與所述跳線端子P4的4端口連接，所述存儲器的/REST端口通過電阻R7與電源連接，所述配置模塊用于配置所述驅動模塊，將HMDI視屏信號轉換為LVDS信號。

優選地，所述系統還包括電源單元，所述電源單元包括第一電源模塊與第二電源模塊，所述第一電源模塊用于給所述控制模塊、所述驅動模塊以及所述顯示模塊進行供電，所述第二電源模塊用于給所述顯示模塊提供背光電源。

優選地，所述第一電源模塊包括第一DC-DC電源模塊、穩壓模塊以及降壓模塊，所述第一DC-DC電源模塊的輸出端分別與所述穩壓模塊以及所述降壓模塊的輸入連接，所述第一DC-DC電源模塊用于將DC24V±6V的電源電壓轉換為5V電壓，所述穩壓模塊用于將5V的電源電壓轉換為3.3V，所述降壓模塊用于將5V的電壓轉換為1.8V。