[實用新型]一種新能源汽車電池組檢測用固定裝置有效
| 申請號: | 202222144484.X | 申請日: | 2022-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN218445592U | 公開(公告)日: | 2023-02-03 |
| 發明(設計)人: | 鞠雷雷;于洋;郭旭軍 | 申請(專利權)人: | 青島鵬遠新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | G01R1/04 | 分類號: | G01R1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山東省青島市嶗*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 電池組 檢測 固定 裝置 | ||
1.一種新能源汽車電池組檢測用固定裝置,包括工作臺(1),其特征在于,所述工作臺(1)頂部的一側安裝有第一安裝板(2),且工作臺(1)頂部的另一側安裝有第二安裝板(3),所述第二安裝板(3)靠近第一安裝板(2)的一側安裝有第一電動推桿(5),且第一電動推桿(5)的輸出端連接有第一安裝倉(6),所述第一安裝倉(6)內部底部的中間位置處安裝有分隔板(7),所述第一安裝倉(6)的兩端皆貫穿有前后夾持件(8),且前后夾持件(8)與分隔板(7)之間連接有第一彈簧(9),所述前后夾持件(8)靠近第一安裝板(2)的一側開設有第一擠壓槽(10),所述第一安裝倉(6)靠近第一安裝板(2)一側的兩端皆貫穿有第一擠壓件(11),且第一擠壓件(11)延伸至第一擠壓槽(10)的內部,所述第一擠壓件(11)遠離第一安裝倉(6)的一端安裝有第一U型板(12),且第一U型板(12)與第一安裝倉(6)之間連接有第二彈簧(13),所述第一安裝板(2)靠近第二安裝板(3)的一側安裝有第二電動推桿(14),且第二電動推桿(14)的輸出端連接有第二安裝倉(15),所述第二安裝倉(15)的頂部貫穿有壓制件(16),且壓制件(16)與第二安裝倉(15)之間連接有第三彈簧(17),所述壓制件(16)靠近第二安裝板(3)一側的底部開設有第二擠壓槽(18),所述第二安裝倉(15)靠近第二安裝板(3)的一側貫穿有第二擠壓桿(21),且第二擠壓桿(21)延伸至第二擠壓槽(18)的內部,所述第二擠壓桿(21)遠離第二安裝倉(15)的一端安裝有第二U型板(22),且第二U型板(22)與第二安裝倉(15)之間連接有第四彈簧(23)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池組檢測用固定裝置,其特征在于,所述工作臺(1)底部的四角位置處皆安裝有支撐腳(4),且支撐腳(4)通過焊接的方式與工作臺(1)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池組檢測用固定裝置,其特征在于,所述第一安裝板(2)和第二安裝板(3)相對工作臺(1)的縱向中心軸線對稱設置,且第一安裝板(2)和第二安裝板(3)通過螺釘固定在工作臺(1)上。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池組檢測用固定裝置,其特征在于,所述壓制件(16)底部遠離第二安裝倉(15)的一側安裝有固定塊(19),且固定塊(19)的底部均勻設置有滾珠(20)。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車電池組檢測用固定裝置,其特征在于,所述第二U型板(22)和第二U型板(22)的內側壁皆均勻安裝有固定軸(24),且固定軸(24)的外側套設有滾筒(25),并且滾筒(25)的外側設置有皮帶(26)。
6.根據權利要求5所述的一種新能源汽車電池組檢測用固定裝置,其特征在于,所述滾筒(25)的中心軸線與固定軸(24)的中心軸線相互重合,且滾筒(25)與固定軸(24)為轉動連接。
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