[實用新型]一種快速移裝換電站

有效

• 申請號: 202222143989.4
• 申請日: 2022-08-15
• 公開（公告）號: CN218431196U
• 公開（公告）日: 2023-02-03
• 發明（設計）人: 錢磊;蔣德南;許雪峰;余志鋼;朱宇濤;吳丹鈮;王清峰
• 申請（專利權）人: 江陰帕沃特起重機械有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06;B60L53/80;B60L53/16
• 代理公司: 上海正策律師事務所 31271
• 代理人: 吳磊

本實用新型涉及一種快速移裝換電站，由3個集裝箱模塊組成，分別為上箱體、下箱體、及控制箱；所述上箱體內設有軌道，所述軌道上設有可移動的換電機構；所述下箱體內設有若干充電座，充電座上設有電池箱；所述充電座沿所述下箱體的長度方向分2列排布在所述下箱體內的兩側，中間形成電池箱的吊運通道；所述上箱體與所述下箱體組合在一起，形成換電操作間；所述上箱體與所述下箱體之間通過箱體連接部件進行連接；所述箱體連接部件包括導向部件，及連接板。本實用新型對現有的集裝箱式卡車換電站進行改進，形成了可靠的快裝快拆換電站；且在換電站內部進行一系列改進，使換電站運行更加安全、可靠。

技術領域

本實用新型涉及采用集裝箱式預裝結構，現場快裝快拆的換電站。

背景技術

中國專利公開號為CN113479109A的電動車換電站，中國專利公開號為CN113733969A 的一種重型卡車換電站，中國專利公開號為CN114572051A的集成式車輛換電系統、方法、設備及存儲介質，中國專利公開號為CN114771337A的一種可移動式頂部重卡換電站，中國專利公開號為CN114771336A的一種拆分式二合一輕卡換電站，中國專利公開號為CN210634533U的一種重型卡車電池更換站，中國專利公開號為CN210634534U的一種重型卡車電池單邊更換站，均公開了針對電動卡車進行換電的換電站結構。相對于目前常規的現場搭建式換電站，上述專利公開了采用模塊化搭建的換電站結構，即在工廠內生產并預組裝好，形成大型的箱式模塊，然后到現場通過簡單的場地鋪設、吊裝、線纜連接、調整調試，既能快速架設出一個專門的換電站，供卡車換電使用。

但目前公開的集裝箱模塊化可快裝快拆的換電站，大都采用了集裝箱式的箱體，然后裝入了普通的吊裝系統，而普通的吊裝系統大都是針對固定場地現場搭建配置的，可調性較差，即使采用了集裝箱式的箱體結構，簡化了現場搭建過程，但里面的部件，特別是運動部件，還是需要重新拆裝調試，否則會存在運行安全隱患；且部分部件的結構、尺寸也不適應集裝箱式的緊湊結構，導致內部空間緊湊，運行過程需要小心謹慎，且容易產生磕碰。

故針對集裝箱式快裝快拆的換電站搭建需求，還是需要進行專門的內部設計，以期提高現場調試的便利度，且提高現場使用的安全、可靠性。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種一種快速移裝換電站，對內部結構進行改進，以期提高現場組裝、調試的便利性，且提高現場使用過程的安全、可靠性。

為達到上述實用新型目的，本實用新型提供了一種一種快速移裝換電站，由3個集裝箱模塊組成，分別為上箱體、下箱體、及控制箱；

所述上箱體的下方設置所述下箱體；所述上箱體的一端與所述下箱體的一端齊平；所述上箱體的另一端超出所述下箱體的另一端，形成換電車道區域；所述上箱體的另一端搭在所述控制箱上；所述下箱體與所述控制箱之間為所述換電車道區域；

所述上箱體內設有軌道，所述軌道上設有可移動的換電機構；

所述下箱體內設有若干充電座，充電座上設有電池箱；所述充電座沿所述下箱體的長度方向分2列排布在所述下箱體內的兩側，中間形成電池箱的吊運通道；

所述上箱體與所述下箱體組合在一起，形成換電操作間；

在所述換電操作間內設有消防系統；

所述上箱體位于所述換電車道區域內設有若干人體感應傳感器；

所述控制箱為獨立的控制室，控制箱內設有控制電路；所述換電機構、所述充電座、所述消防系統、所述人體感應傳感器的控制、狀態監控信號，均接入到所述控制箱內；

所述上箱體與所述下箱體之間通過箱體連接部件進行連接；

所述箱體連接部件包括導向部件，及連接板。

作為本實用新型的進一步改進，所述消防系統包括滅火器，及控制系統；