[實(shí)用新型]一種用于無人機(jī)的北斗定位裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222140607.2
• 申請日: 2022-08-15
• 公開（公告）號(hào): CN218240420U
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱耀中;劉俊紅;田鑫;李林;楊森;王海飛;傅海濤;徐國滔;陳君龍;周海濤
• 申請（專利權(quán)）人: 國網(wǎng)重慶市電力公司超高壓分公司
• 主分類號(hào): G01S19/02
• 分類號(hào): G01S19/02;G01S19/42
• 代理公司: 重慶立川知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50285
• 代理人: 任萌萌

本實(shí)用新型提供了一種用于無人機(jī)的北斗定位裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的上端設(shè)置有定位安裝部件，所述機(jī)架的頂部開設(shè)有卡槽，所述機(jī)架的兩側(cè)設(shè)置有推板，所述推板呈“L”形，包括豎槽和橫槽，且所述推板滑動(dòng)連接在卡槽的橫槽內(nèi)；通過將卡板彎折按壓進(jìn)卡槽豎槽內(nèi)，由于卡板自身的彈性，所以卡槽的底端會(huì)復(fù)位卡進(jìn)卡槽的橫槽內(nèi)，且處于夾角處，進(jìn)而能夠?qū)Π惭b殼進(jìn)行安裝限位；通過按壓推板會(huì)推動(dòng)卡板彎折進(jìn)卡槽的豎槽內(nèi)，此時(shí)卡板不再被橫槽限制，進(jìn)而方便將安裝殼向上取出；同時(shí)由于安裝殼前后斷面的斜面設(shè)計(jì)，能夠減少空氣阻力，進(jìn)而會(huì)盡量減小對飛行造成的影響，從而達(dá)到方便安裝拆卸以及盡量減小飛行影響的作用。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及無人機(jī)，具體涉及一種用于無人機(jī)的北斗定位裝置。

背景技術(shù)

無人機(jī)是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，應(yīng)用范圍十分廣泛，可以在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用，也能應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，而為了保證無人機(jī)飛行位置的精確，一般會(huì)在無人機(jī)上加裝定位器，方便操縱無人機(jī)飛行，同時(shí)還能在無人機(jī)受損炸機(jī)時(shí)方便找尋回收。

北斗定位器覆蓋范圍大，且比較精準(zhǔn)，一般會(huì)將北斗定位器安裝在無人機(jī)機(jī)架內(nèi)，而且當(dāng)需要更換定位器時(shí)，安裝、拆卸起時(shí)比較麻煩。

對此，有必要開發(fā)一種用于無人機(jī)的新型北斗定位裝置來解決前述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

為實(shí)現(xiàn)上述方便安裝拆卸的目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于無人機(jī)的北斗定位裝置，包括機(jī)架，所述機(jī)架的上端設(shè)置有定位安裝部件，所述機(jī)架的頂部開設(shè)有卡槽，所述機(jī)架的兩側(cè)設(shè)置有推板，所述推板呈“L”形，包括豎槽和橫槽，且所述推板滑動(dòng)連接在卡槽的橫槽內(nèi)。

作為優(yōu)化，所述定位安裝部件包括設(shè)置在機(jī)架頂側(cè)的安裝殼，且所述安裝殼的前后兩端面均為斜面，所述安裝殼的內(nèi)部卡接有定位器本體，所述定位器本體的兩端中部均固定安裝有凸塊，所述安裝殼的底側(cè)對應(yīng)卡槽處固定安裝有卡板，所述安裝殼的兩側(cè)對應(yīng)凸塊處開設(shè)有空槽，所述安裝殼的槽底固定安裝有第一磁塊，所述安裝殼的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有卡塊，所述定位器本體的底側(cè)固定安裝有第二磁塊，所述定位器本體的內(nèi)側(cè)壁對應(yīng)卡塊處開設(shè)有限位槽。

作為優(yōu)化，所述卡板是彈簧鋼材質(zhì)，且對應(yīng)卡板的形狀，通過卡板自身彈性方便發(fā)生形變卡進(jìn)卡槽內(nèi)的拐角處，進(jìn)而會(huì)對安裝殼起到安裝限位作用。

作為優(yōu)化，兩組所述卡板之間的內(nèi)徑和兩組卡槽之間的外徑相等，通過卡板自身彈性進(jìn)而會(huì)夾緊在卡槽內(nèi)，提高安裝的穩(wěn)固性。

作為優(yōu)化，所述卡板的底端卡進(jìn)卡槽的橫槽內(nèi)和推板的一端抵接，通過按壓推板，進(jìn)而會(huì)將卡板推進(jìn)卡槽的豎槽內(nèi)，方便進(jìn)行拆卸。

作為優(yōu)化，所述第一磁塊和第二磁塊相對的一側(cè)磁極相反，進(jìn)而能夠互相吸附，提高對定位器本體安裝的穩(wěn)定性。

作為優(yōu)化，所述卡塊是橡膠材質(zhì)，所述卡塊卡接在限位槽的內(nèi)部，通過卡塊受壓變形會(huì)卡進(jìn)限位槽內(nèi)，進(jìn)而能夠進(jìn)一步提高定位器本體安裝的穩(wěn)定性，避免定位器本體意外脫落。

本實(shí)用新型的有益效果：該用于無人機(jī)的北斗定位裝置，通過將卡板彎折按壓進(jìn)卡槽豎槽內(nèi)，由于卡板自身的彈性，所以卡槽的底端會(huì)復(fù)位卡進(jìn)卡槽的橫槽內(nèi)，且處于夾角處，進(jìn)而能夠?qū)Π惭b殼進(jìn)行安裝限位；通過按壓推板會(huì)推動(dòng)卡板彎折進(jìn)卡槽的豎槽內(nèi)，此時(shí)卡板不再被橫槽限制，進(jìn)而方便將安裝殼向上取出；同時(shí)由于安裝殼前后斷面的斜面設(shè)計(jì)，能夠減少空氣阻力，進(jìn)而會(huì)盡量減小對飛行造成的影響，從而達(dá)到方便安裝拆卸以及盡量減小飛行影響的作用；該用于無人機(jī)的北斗定位裝置，通過第二磁塊和第一磁塊吸附在一起，會(huì)提高定位器本體卡在安裝殼內(nèi)部的穩(wěn)定性，同時(shí)通過卡塊變形卡進(jìn)限位槽內(nèi)，會(huì)對定位器本體進(jìn)行限位，所以會(huì)進(jìn)一步提高對定位器本體安裝的穩(wěn)定性，從而達(dá)到避免定位器意外掉落的作用。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)立體示意圖；

圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)正面剖切示意圖；