[實用新型]一種城市騎樓橋架敷設設計結構

有效

• 申請號: 202222133807.5
• 申請日: 2022-08-15
• 公開（公告）號: CN217984399U
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 莊惠濤;歐陽培萍;林靜彬;陳曦
• 申請（專利權）人: 泉州城市規劃設計集團有限公司
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04;H02G3/30
• 代理公司: 成都維企專利代理有限公司 51345
• 代理人: 宋學康

1.一種城市騎樓橋架敷設設計結構，其特征在于：包括騎樓本體(1)以及吊頂(11)，所述騎樓本體(1)的頂壁設置有用于敷設橋架(2)的放置板(3)，所述放置板(3)設置于騎樓本體(1)的頂壁和吊頂(11)之間；所述騎樓本體(1)頂壁和放置板(3)之間設置有連接件(4)，所述放置板(3)通過連接件(4)與騎樓本體(1)的頂壁連接固定。

2.根據權利要求1所述的一種城市騎樓橋架敷設設計結構，其特征在于：所述連接件(4)包括吊桿(41)，所述吊桿(41)一端連接于騎樓本體(1)的頂壁，另一端連接于放置板(3)；所述吊桿(41)設置多根并沿放置板(3)的長度方向分布，相鄰所述吊桿(41)之間形成用于敷設橋架(2)的放置區(42)。

3.根據權利要求1所述的一種城市騎樓橋架敷設設計結構，其特征在于：所述放置板(3)的上表面滑移連接有夾持板(5)，所述夾持板(5)設置有兩個并對稱分布于橋架(2)寬度方向的兩側，所述放置板(3)設有用于驅使兩組夾持板(5)相互靠近或相互遠離的第一驅動組件(6)。

4.根據權利要求3所述的一種城市騎樓橋架敷設設計結構，其特征在于：所述第一驅動組件(6)包括轉動連接于放置板(3)的齒輪(61)、固定安裝于夾持板(5)的齒條(62)以及用于驅使齒輪(61)轉動的轉盤(63)；所述齒條(62)設置有兩個且兩個齒條(62)分別安裝于兩個所述夾持板(5)，兩個所述齒條(62)均與齒輪(61)嚙合傳動且兩個所述齒條(62)的齒面相對設置。

5.根據權利要求1所述的一種城市騎樓橋架敷設設計結構，其特征在于：所述連接件(4)包括固定安裝于騎樓本體(1)頂壁的連接板(43)以及固定安裝于放置板(3)的滑移板(44)，所述連接板(43)靠近放置板(3)的側壁開設有滑移槽(431)，所述滑移板(44)滑移安裝于滑移槽(431)；所述滑移板(44)設有用于驅使滑移板(44)滑移的第二驅動組件(7)。

6.根據權利要求5所述的一種城市騎樓橋架敷設設計結構，其特征在于：所述連接板(43)的側壁固定有第一安裝板(432)，所述滑移板(44)的側壁固定有第二安裝板(441)；所述第二驅動組件(7)包括絲桿(71)以及用于驅使絲桿(71)轉動的手輪(72)，所述絲桿(71)一端轉動連接于第二安裝板(441)，另一端穿設于第一安裝板(432)并與第一安裝板(432)螺紋連接。

7.根據權利要求6所述的一種城市騎樓橋架敷設設計結構，其特征在于：所述手輪(72)滑移安裝于絲桿(71)靠近第二安裝板(441)的一端外周壁；所述第二安裝板(441)靠近手輪(72)的板面安裝有限位塊(8)，所述限位塊(8)的內部開設有轉動槽(81)；所述限位塊(8)靠近手輪(72)的板面開設有連通于轉動槽(81)的卡接槽(82)；所述手輪(72)靠近限位塊(8)的一側固定有卡接塊(721)，所述卡接塊(721)的形狀與卡接槽(82)的形狀相適配，所述卡接塊(721)常態卡接于卡接槽(82)；當所述卡接塊(721)滑移至轉動槽(81)，所述卡接塊(721)與限位塊(8)可相對轉動。

8.根據權利要求3所述的一種城市騎樓橋架敷設設計結構，其特征在于：兩個所述夾持板(5)相互靠近的板面均固定有護墊(51)，所述護墊(51)為天然橡膠墊。