[實用新型]高壓架空線除冰巡檢用環境信息采集裝置有效
| 申請號: | 202222128922.3 | 申請日: | 2022-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN218035141U | 公開(公告)日: | 2022-12-13 |
| 發明(設計)人: | 張云 | 申請(專利權)人: | 揚州工業職業技術學院 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;G01D7/00;G08C17/02;G01D11/00 |
| 代理公司: | 安徽思沃達知識產權代理有限公司 34220 | 代理人: | 李彥程 |
| 地址: | 225127 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 架空 除冰 巡檢 環境 信息 采集 裝置 | ||
本實用新型公開了高壓架空線除冰巡檢用環境信息采集裝置,涉及高壓架空線除冰技術領域,包括電線桿和高壓線,所述電線桿的頂部安裝有矩形管,所述高壓線的一端安裝有絕緣接頭,本實用新型中,通過矩形管內的微型氣象傳感器完成對監測點氣象狀況的監測,結合拉力傳感器得到高壓線覆冰后增加的拉力和傾角傳感器得到高壓線覆冰后的傾斜角度,經單片機對比高壓線未覆冰時的拉力和傾斜角度并計算后間接得到架空線路單位長度的實時覆冰厚度;再通過遠距離無線通訊模塊,以樹狀網絡拓撲結構為組網方式,完成與監測分站信息傳輸,從而在高壓架空線除冰巡檢過程前對周圍環境信息采集,以便后續的除冰巡檢作業以及準備工作。
技術領域
本實用新型涉及高壓架空線除冰技術領域,尤其涉及高壓架空線除冰巡檢用環境信息采集裝置。
背景技術
高壓輸電線路的覆冰災害是國內外普遍關注的問題,在極端的低溫氣象條件下,線路上容易形成覆冰,會造成相間閃絡,增加導線的張力和塔架等金具的支承載荷,嚴重時會造成斷線、倒塔、電網列解等事故,因此需要對高壓架空線除冰巡檢。
高壓架空線除冰巡檢前,因覆冰狀態的環境信息采集和實時監測是高壓輸電線路除冰技術實施的一個重要前提,然而現有高壓架空線基本不具有為除冰巡檢時提供覆冰狀態的環境信息采集和實時監測的功能,因而影響了高壓架空線除冰巡檢作業的正常開展,同時為除冰巡檢增加了難度。
為此,有必要提供高壓架空線除冰巡檢用環境信息采集裝置解決上述技術問題。
實用新型內容
本實用新型提供高壓架空線除冰巡檢用環境信息采集裝置,解決了現有高壓架空線基本不具有為除冰巡檢時提供覆冰狀態的環境信息采集和實時監測而影響高壓架空線除冰巡檢作業正常開展的技術問題。
為解決上述技術問題,本實用新型提供的高壓架空線除冰巡檢用環境信息采集裝置,包括電線桿和高壓線,所述電線桿的頂部安裝有矩形管,所述高壓線的一端安裝有絕緣接頭,所述絕緣接頭連接有拉力傳感器,所述拉力傳感器與矩形管的內壁連接,所述矩形管的內壁安裝有微型氣象傳感器、單片機和遠距離無線通訊模塊,所述高壓線的外壁滑動連接有絕緣子,所述絕緣子的外壁安裝有傾角傳感器,所述拉力傳感器、微型氣象傳感器、遠距離無線通訊模塊和傾角傳感器均與單片機電性連接,通過矩形管內的微型氣象傳感器完成對監測點氣象狀況的監測,結合拉力傳感器得到高壓線覆冰后增加的拉力和傾角傳感器得到高壓線覆冰后的傾斜角度,經單片機對比高壓線未覆冰時的拉力和傾斜角度并計算后間接得到架空線路單位長度的實時覆冰厚度;再通過遠距離無線通訊模塊,以樹狀網絡拓撲結構為組網方式,完成與監測分站信息傳輸,從而在高壓架空線除冰巡檢過程前對周圍環境信息采集,以便后續的除冰巡檢作業以及準備工作。
優選的,所述高壓線上設置有限位組件,所述限位組件包括與高壓線外壁滑動連接的定位環,所述定位環的外壁插接有插桿,所述插桿的一端安裝有限位塊,所述限位塊和定位環之間設置有拉伸彈簧,相關工作人員通過拉環,方便拉動限位塊,使插桿在定位環上滑動并遠離高壓線,同時利用拉伸彈簧的彈性復位原理,從而方便調節定位環在高壓線上的位置,進而對絕緣子在高壓線上的移動限位,避免絕緣子過度下滑而影響傾角傳感器檢測高壓線覆冰后傾斜角度的問題。
優選的,所述限位塊的外壁安裝有拉環,通過設置拉環,方便相關工作人員通過拉環拉動限位塊,使操作更加方便快捷。
優選的,所述矩形管的內側壁安裝有絕緣固定座,所述微型氣象傳感器安裝在絕緣固定座的一側,通過設置絕緣固定座,不僅便于安裝微型氣象傳感器,同時提升了微型氣象傳感器的穩定性。
優選的,所述微型氣象傳感器的采集端延伸至矩形管的外部,所述矩形管和微型氣象傳感器的采集端之間安裝有橡膠密封圈,通過設置橡膠密封圈,確保了矩形管頂部的密封性,避免矩形管內拉力傳感器、微型氣象傳感器、單片機和遠距離無線通訊模塊受潮損壞。
優選的,所述拉力傳感器的兩端均一體成型有絲桿,所述拉力傳感器通過兩個絲桿螺紋連接在矩形管和絕緣接頭之間,通過設置兩個絲桿,便于安裝和拆卸拉力傳感器。
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