[實(shí)用新型]一種離心機(jī)用高穩(wěn)定雙向活塞翻蓋油缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222115399.0 | 申請日: | 2022-08-12 |
| 公開(公告)號: | CN217873539U | 公開(公告)日: | 2022-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱秀山;朱亞芳;黃翼博 | 申請(專利權(quán))人: | 張家港市科昱機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14 |
| 代理公司: | 蘇州六一專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32314 | 代理人: | 梁美珠 |
| 地址: | 215000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 離心機(jī) 穩(wěn)定 雙向 活塞 翻蓋 | ||
本實(shí)用新型公開了一種離心機(jī)用高穩(wěn)定雙向活塞翻蓋油缸,具體涉及油缸領(lǐng)域,包括油缸缸體和連接塊,液壓直角接頭,所述連接塊固定在油缸缸體的一端,所述液壓直角接頭設(shè)置在油缸缸體的兩端一側(cè),所述油缸缸體遠(yuǎn)離連接塊的一端插設(shè)有活塞桿,所述活塞桿靠近連接塊的一端套設(shè)有活塞,所述活塞桿靠近活塞的一端套設(shè)有螺母,所述油缸缸體的內(nèi)腔開口處設(shè)置有油缸蓋。本實(shí)用新型首先通過移動(dòng)油缸蓋帶動(dòng)活塞在油缸缸體的內(nèi)部來回移動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)雙向活塞的作用,還通過設(shè)置的油缸限位圈,和油缸蓋、防松板的配合,可以對活塞的移動(dòng)進(jìn)行限位,同時(shí)起到活塞桿移動(dòng)的穩(wěn)定性,進(jìn)而增加整體的使用穩(wěn)定性,提高使用效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及油缸技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,本實(shí)用新型涉及一種離心機(jī)用高穩(wěn)定雙向活塞翻蓋油缸。
背景技術(shù)
離心機(jī)是利用離心力,分離液體與固體顆粒或液體與液體的混合物中各組分的機(jī)械,離心機(jī)在使用時(shí)需要用到雙向活塞翻蓋油缸進(jìn)行工作,油缸又稱液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比的直線運(yùn)動(dòng)式執(zhí)行元件,液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)換為往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換裝置,油缸分為單向油缸和雙向油缸。
在實(shí)際使用時(shí),現(xiàn)有的雙向活塞油缸在使用時(shí),容易因內(nèi)部活塞的多次移動(dòng)導(dǎo)致磨損,使活塞與油缸缸體的壁體之間產(chǎn)生間隙,從而影響密封效果,也容易因?qū)钊墓潭ㄐЧ患眩瑢?dǎo)致在油缸缸體的內(nèi)部晃動(dòng),影響油缸缸體的穩(wěn)定性和使用效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,本實(shí)用新型的實(shí)施例提供一種離心機(jī)用高穩(wěn)定雙向活塞翻蓋油缸,通過設(shè)置的活塞和油缸蓋、螺母等結(jié)構(gòu)的配合,可以提高活塞在油缸缸體內(nèi)部移動(dòng)的穩(wěn)定性,同時(shí)避免產(chǎn)生磨損和松動(dòng),影響使用效果,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種離心機(jī)用高穩(wěn)定雙向活塞翻蓋油缸,包括油缸缸體和連接塊,液壓直角接頭,所述連接塊固定在油缸缸體的一端,所述液壓直角接頭設(shè)置在油缸缸體的兩端一側(cè),所述油缸缸體遠(yuǎn)離連接塊的一端插設(shè)有活塞桿,所述活塞桿靠近連接塊的一端套設(shè)有活塞;
所述活塞桿靠近活塞的一端套設(shè)有螺母,所述油缸缸體的內(nèi)腔開口處設(shè)置有油缸蓋,所述油缸蓋遠(yuǎn)離連接塊的一端設(shè)置有防松板;
所述防松板的四周插設(shè)有螺栓,所述活塞桿遠(yuǎn)離螺母的一端設(shè)置有叉形接頭,所述活塞的外表面兩端對稱開設(shè)有卡槽,所述卡槽的中部設(shè)置有活塞封環(huán),所述油缸缸體的內(nèi)腔靠近連接塊的一側(cè)設(shè)置有油缸限位圈。
在一個(gè)優(yōu)選地實(shí)施方式中,所述液壓直角接頭的內(nèi)腔與油缸缸體的內(nèi)腔相連通,所述活塞與活塞桿固定連接,所述螺母與活塞之間設(shè)置有彈簧墊圈,所述活塞的壁體與油缸缸體的內(nèi)腔壁體相貼合,所述活塞封環(huán)的壁體與油缸缸體的壁體緊密貼合,所述活塞桿貫穿油缸蓋和防松板的中部并延伸至油缸缸體的外部,所述油缸蓋與油缸缸體通過限位環(huán)固定連接,所述防松板通過螺栓與油缸蓋固定連接,所述油缸蓋的中部兩側(cè)分別社會(huì)中有密封環(huán)和耐磨環(huán),所述耐磨環(huán)和密封環(huán)均與活塞桿的壁體相貼合,所述叉形接頭靠近活塞桿的一端開設(shè)有螺紋插槽,所述活塞桿遠(yuǎn)離活塞的一端延伸至螺紋插槽的內(nèi)部,所述活塞桿與叉形接頭螺紋連接,所述活塞桿靠近叉形接頭的一端套設(shè)有螺帽。
本實(shí)用新型的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn):
1、本實(shí)用新型首先通過移動(dòng)油缸蓋帶動(dòng)活塞在油缸缸體的內(nèi)部來回移動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)雙向活塞的作用,同時(shí)通過設(shè)置的活塞封環(huán)可以提高密封效果,并通過設(shè)置的密封環(huán)和耐磨環(huán),增加活塞桿與油缸蓋之間的密封性,同時(shí)避免產(chǎn)生磨損,影響密封效果,還通過設(shè)置的油缸限位圈,和油缸蓋、防松板的配合,可以對活塞的移動(dòng)進(jìn)行限位,同時(shí)起到活塞桿移動(dòng)的穩(wěn)定性,進(jìn)而增加整體的使用穩(wěn)定性,提高使用效果;
2、本實(shí)用新型還通過設(shè)置有螺紋插槽和螺帽方便將活塞桿與叉形接頭相連接,方便安裝使用,提高使用效果,并通過卡槽方便對活塞封環(huán)進(jìn)行限位,提高使用效果,并通過設(shè)置的彈簧墊圈,可以避免螺母松動(dòng),從而影響活塞的穩(wěn)定性;
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件
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