[實用新型]一種集裝箱橋鎖開孔加工設備有效
| 申請號: | 202222099129.5 | 申請日: | 2022-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN218254167U | 公開(公告)日: | 2023-01-10 |
| 發明(設計)人: | 宮兆森;宮兆巖;吳沛雨;黃建華 | 申請(專利權)人: | 青島布林瑞特機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/08 | 分類號: | B23Q11/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266299 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集裝箱 橋鎖開孔 加工 設備 | ||
本實用新型涉及集裝箱綁扎技術領域,具體是一種集裝箱橋鎖開孔加工設備,包括底座,還包括:安裝在底座內的升降架結構,升降架結構通過螺栓連接有夾具;安裝在底座一側的開口結構,所述開口結構包括梁體,所述梁體與底座固定連接,所述梁體固定連接有鏡像設置的第一主動伸縮桿,所述第一主動伸縮桿的輸出端固定安裝有活動罩,所述活動罩連接有鉆孔部,鉆孔部包括與活動罩相連接的電機,所述電機的輸出端固定安裝有鉆頭;與活動罩相連接的風冷結構。本實用新型在對工件進行鉆削時,利用活動罩將碎屑遮擋并配合下落的升降架結構,使得飛出的碎屑無法與人員接觸,從而保護人員安全。
技術領域
本實用新型涉及集裝箱綁扎技術領域,具體是一種集裝箱橋鎖開孔加工設備。
背景技術
多個集裝箱通過相鄰層疊的方式擺放在碼頭和貨輪上, 相鄰的集裝箱之間并不接觸。 在碼頭和貨輪上為了防止風吹和貨輪的搖擺造成集裝箱位移或傾斜垮塌, 通常采用橋鎖將相鄰的集裝箱綁扎到一起,從而起到增加穩定性的作用。
鎖具在加工時,需要對鎖具進行鉆孔作業,但在鉆孔作業時,飛濺的碎屑易擊傷操作人員。
為此本領域技術人員提出了一種集裝箱橋鎖開孔加工設備,以解決上述背景中提出的問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種集裝箱橋鎖開孔加工設備,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種集裝箱橋鎖開孔加工設備,包括底座,還包括:
安裝在底座內的升降架結構,升降架結構通過螺栓連接有夾具;
安裝在底座一側的開口結構,所述開口結構包括梁體,所述梁體與底座固定連接,所述梁體固定連接有鏡像設置的第一主動伸縮桿,所述第一主動伸縮桿的輸出端固定安裝有活動罩,所述活動罩連接有鉆孔部,鉆孔部包括與活動罩相連接的電機,所述電機的輸出端固定安裝有鉆頭;
與活動罩相連接的風冷結構。
作為本實用新型進一步的改進方案:所述升降架結構包括固定安裝在底座內的第二主動伸縮桿,所述第二主動伸縮桿的輸出端固定安裝有連接板,所述連接板固定連接有燕尾槽板,所述燕尾槽板通過螺栓與夾具相連接。
作為本實用新型進一步的改進方案:所述活動罩包括與第一主動伸縮桿固定連接的外罩體,所述外罩體通過彈簧連接有內罩體,所述內罩體與外罩體滑動連接,所述內罩體安裝有觀察窗,所述外罩體與電機固定連接。
作為本實用新型進一步的改進方案:所述風冷結構包括固定安裝在外罩體上的風機,所述風機一側安裝有軟管,所述風機另一端固定安裝有吹風頭。
作為本實用新型進一步的改進方案:所述底座內固定安裝有多組第三主動伸縮桿,所述第三主動伸縮桿的輸出端均固定安裝有推送架,所述推送架與燕尾槽板相適配。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
在將夾有工件的夾具安裝至升降架結構上后,升降架結構下落入底座中,第一主動伸縮桿驅動活動罩移動向夾具,鉆孔部對工件進行鉆孔作業,鉆孔產生的碎屑被活動罩擋住,本實用新型在對工件進行鉆削時,利用活動罩將碎屑遮擋并配合下落的升降架結構,使得飛出的碎屑無法與人員接觸,從而保護人員安全。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的A處的局部放大示意圖;
圖3為本實用新型的連接板與燕尾槽板配合的結構示意圖。
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