[實用新型]一種便于安裝的道路隔音墻有效
| 申請號: | 202222097427.0 | 申請日: | 2022-08-10 |
| 公開(公告)號: | CN217870096U | 公開(公告)日: | 2022-11-22 |
| 發明(設計)人: | 謝夢寒;張詩源 | 申請(專利權)人: | 安徽河川建設有限公司 |
| 主分類號: | E01F8/00 | 分類號: | E01F8/00 |
| 代理公司: | 安徽盛世金成知識產權代理事務所(普通合伙) 34196 | 代理人: | 宋萍 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市包河*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 便于 安裝 道路 隔音墻 | ||
本申請涉及一種便于安裝的道路隔音墻,其包括隔音墻單體板,所述隔音墻單體板包括隔音板與安裝在隔音板頂端的吸音板,所述隔音板上安裝有多個拼接槽與多個對接塊,所述拼接槽內固定連接有定位軸,所述定位軸上轉動套設有連接板,所述連接板上螺紋連接穿設有拼接螺栓,所述對接塊上還開設有螺紋孔,所述拼接螺栓螺紋連接在對應的螺紋孔內,本申請中,通過設置的定位軸,可以方便安裝連接板,在將連接板翻轉后,可以緊貼在對應的對接塊上,之后通過連接板上設置的拼接螺栓與螺紋孔相配合,便可以將連接板固定在對接塊上,方便將相鄰的兩個隔音板拼接在一起,使用方便。
技術領域
本申請涉及道路隔音墻的技術領域,尤其是涉及一種便于安裝的道路隔音墻。
背景技術
隔音墻(聲屏障)主要用于高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲做出來的。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。
但是,現有的道路隔音墻一般由多個單位安裝拼接在一起,多個隔音墻單位在拼接時,需要另外加裝連接構件,安裝時比較麻煩。
綜上所述,如何實現對道路隔音墻的方便安裝,是目前本領域技術人員亟待解決的問題。
實用新型內容
為了解決上述背景技術中提出的問題,本申請提供一種便于安裝的道路隔音墻。
本申請提供的一種便于安裝的道路隔音墻采用如下的技術方案:
一種便于安裝的道路隔音墻,包括隔音墻單體板,所述隔音墻單體板包括隔音板與安裝在隔音板頂端的吸音板,所述隔音板上安裝有多個拼接槽與多個對接塊,所述拼接槽內固定連接有定位軸,所述定位軸上轉動套設有連接板,所述連接板上螺紋連接穿設有拼接螺栓,所述對接塊上還開設有螺紋孔,所述拼接螺栓螺紋連接在對應的螺紋孔內。
通過采用上述技術方案,通過設置的定位軸,可以方便安裝連接板,在將連接板翻轉后,可以緊貼在對應的對接塊上,之后通過連接板上設置的拼接螺栓與螺紋孔相配合,便可以將連接板固定在對接塊上,方便將相鄰的兩個隔音板拼接在一起,使用方便。
優選的,拼接槽橫截面為U型,且拼接槽靠近隔音板邊緣的位置設置有開口。
通過采用上述技術方案,通過設置的拼接槽,可以方便安裝連接板,并且拼接槽設置開口的一側,也方便連接板翻轉。
優選的,連接板的底端上還連接有限位桿,所述拼接槽的側面還開設有卡槽,卡槽的底端設置開口,且限位桿與卡槽相配合。
通過采用上述技術方案,通過設置的限位桿,可以用來推動連接板翻轉,并且通過限位桿與卡槽相配合,可以對連接板進行限位。
優選的,隔音板的底部還連接有底座,所述底座為T型結構。
通過采用上述技術方案,通過設置的底座,可以方便對隔音板支撐,并方便對隔音板進行安裝。
優選的,底座的側面還安裝有多個支撐板,且底座上穿設有多個螺釘栓。
通過采用上述技術方案,通過設置的支撐板,可以使得底座承受力更大,并且通過設置的螺釘栓,可以方便將底座安裝在地面。
綜上所述,本申請包括以下有益技術效果:
1.通過設置的定位軸,可以方便安裝連接板,在將連接板翻轉后,可以緊貼在對應的對接塊上,之后通過連接板上設置的拼接螺栓與螺紋孔相配合,便可以將連接板固定在對接塊上,方便將相鄰的兩個隔音板拼接在一起,使用方便。
2.通過設置的限位桿,可以用來推動連接板翻轉,并且通過限位桿與卡槽相配合,可以對連接板進行限位,可以限制連接板轉動的角度。
附圖說明
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