[實用新型]一種油泵式套結機

有效

• 申請號: 202222095493.4
• 申請日: 2022-08-09
• 公開（公告）號: CN218026682U
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 閆瑞東
• 申請（專利權）人: 閆瑞東
• 主分類號: D05B71/00
• 分類號: D05B71/00
• 代理公司: 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471
• 代理人: 陳義

本實用新型提供了一種油泵式套結機，涉及套結機技術領域。它包括油泵系統、主軸組件、擺齒組件和下軸組件，主軸組件與擺齒組件傳動連接，擺齒組件與下軸組件傳動連接，油泵系統包括油泵組件、出油管組和回油管組，出油管組和回油管組均分別與油泵組件、主軸組件和下軸組件相連通，主軸組件與油泵組件傳動連接，主軸組件啟動能夠帶動油泵組件啟動供油，油泵組件啟動后能夠將油從出油管組輸送至主軸組件和下軸組件處，對主軸組件和下軸組件進行潤滑供油，回油管組能夠回收主軸組件和下軸組件處多余的油，主軸組件能夠自動帶動油泵系統啟動，實現自動化控制，形成獨一無二采用油泵自動供油技術的全自動供油套結機/模板機，延長機器的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及套結機技術領域，尤其是涉及一種油泵式套結機。

背景技術

傳統的套結機由于零件無法實現封閉，大多通過人工用小油壸或者用潤滑油脂定時定量向零部件加油，加注一點量的機油或者是黃油。機器在3200轉高速運轉一段時間后，主軸、擺動連桿、擺動齒輪和挑線桿上的機油會被全部甩光。在缺油達到三天時間左右以后，大軸、擺動連桿、擺動齒輪和挑線桿組件會全部報廢，大床也會嚴重磨損，單次維修費用需要大量資金。

本申請人發現現有技術中至少存在以下技術問題：傳統的套結機在高速運轉一段時間后機器主軸、擺動連桿、擺動齒輪和挑線桿上的機油經常被全部甩光，造成缺油，而持續一段時間的缺油會造成上述零部件的損壞甚至報廢，大床也會嚴重磨損，導致套結機不耐用，并且產生高額的維修費用，嚴重影響用戶體驗。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種油泵式套結機，以解決現有技術中存在的套結機經常忘記加注黃油，導致干枯后機器卡死造成零部件嚴重磨損并且需要頻繁更換的技術問題。本實用新型提供的諸多技術方案中的優選技術方案所能產生的諸多技術效果詳見下文闡述。

為實現上述目的，本實用新型提供了以下技術方案：

一種油泵式套結機，包括油泵系統、主軸組件、擺齒組件和下軸組件，所述主軸組件與所述擺齒組件傳動連接，所述擺齒組件與所述下軸組件傳動連接，所述油泵系統包括油泵組件、出油管組和回油管組，所述出油管組和所述回油管組均分別與所述油泵組件、所述主軸組件和所述下軸組件相連通，所述主軸組件與所述油泵組件傳動連接，所述主軸組件啟動能夠帶動所述油泵組件啟動供油。

優選地，所述主軸組件包括主軸本體、主電機和針桿結構，所述主電機與所述主軸本體的后端傳動連接，所述針桿結構與所述主軸本體的前端傳動連接，所述擺齒組件包括連桿和擺齒本體，所述連桿的頂端與所述主軸本體傳動連接，所述連桿的底端與所述擺齒本體傳動連接，所述下軸組件包括下軸本體和擺梭結構，所述擺齒本體與所述下軸本體傳動連接，所述下軸本體與所述擺梭結構傳動連接。

優選地，所述油泵組件包括油泵本體和油泵軸，油泵軸的底端、所述出油管組、所述回油管組均與所述油泵本體相連通，所述油泵軸的頂端套接有第一螺旋傘齒輪，所述主軸本體在所述第一螺旋傘齒輪的對應位置套接有第二螺旋傘齒輪，所述第一螺旋傘齒輪與所述第二螺旋傘齒輪嚙合連接。

優選地，所述出油管組包括出油三通、第一出油管、第二出油管和軸套，所述出油三通分別與所述油泵組件、所述第一出油管和所述第二出油管相連通，所述第二出油管的另一端與所述擺梭結構相連通，所述第一出油管的另一端與所述軸套相連通，所述軸套套接在所述主軸本體上。

優選地，所述回油管組包括回油三通、第一回油管和第二回油管，所述回油三通分別與所述油泵組件、所述第一回油管和所述第二回油管相連通，所述第一回油管的另一端與所述針桿結構相連通，所述第二回油管的另一端與所述擺梭結構相連通。

優選地，所述主軸本體沿長度方向開設有主軸孔，所述主軸孔的前端位于所述針桿結構處，所述主軸孔的后端位于所述連桿的前方，所述主軸本體的外壁上開設有與所述主軸孔垂直連通的連接孔，當所述主軸本體相對所述軸套轉動時，所述連接孔與所述第一出油管端部的位置存在周期對應以使所述連接孔與第一出油管相連通。