[實用新型]一種帶式輸送機檢修裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222093291.6
• 申請日: 2022-08-09
• 公開（公告）號: CN217779744U
• 公開（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張楚;黃錫敏;鞏圓圓;李維軍
• 申請（專利權(quán)）人: 上海寶冶集團有限公司
• 主分類號: B65G15/00
• 分類號: B65G15/00;B65G43/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 王曉坤

1.一種帶式輸送機檢修裝置，其特征在于，包括底板(1)、支撐板(2)、檢修板(4)、水平傳動組件和控制電機(3)，所述控制電機(3)安裝于所述支撐板(2)上，所述控制電機(3)的輸出軸的軸線平行于所述底板(1)的延伸方向，所述水平傳動組件與所述輸出軸連接，用于驅(qū)動所述支撐板(2)沿所述底板(1)的延伸方向水平移動；

所述支撐板(2)設(shè)有螺紋管(23)，所述檢修板(4)設(shè)有與所述螺紋管(23)配合連接的升降螺桿(43)，所述螺紋管(23)的底部設(shè)有第二錐齒輪(231)，所述輸出軸外可滑動地套設(shè)有與所述第二錐齒輪(231)嚙合連接的第一錐齒輪(31)；

所述檢修板(4)設(shè)有用于滑動安裝第一伸縮桿(41)的安裝槽，所述第一伸縮桿(41)的頂部卡接于所述安裝槽的上端面，所述第一伸縮桿(41)的套環(huán)部可轉(zhuǎn)動地套設(shè)于所述第一錐齒輪(31)的套管部外。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶式輸送機檢修裝置，其特征在于，還包括平衡安裝架(51)，所述平衡安裝架(51)的底部設(shè)有滑塊(511)，所述滑塊(511)與所述底板(1)的第一滑槽(13)卡接配合；

所述平衡安裝架(51)的頂部設(shè)有支撐軸(52)，所述支撐軸(52)外套設(shè)有滾軸(53)，所述滾軸(53)外繞設(shè)有連接帶(54)；

所述檢修板(4)的兩側(cè)均設(shè)有連接板(55)，所述連接帶(54)的一端與所述連接板(55)連接，所述連接帶(54)的另一端與配重倉(56)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶式輸送機檢修裝置，其特征在于，所述水平傳動組件包括第一齒輪(32)、與所述第一齒輪(32)嚙合的第二齒輪(111)和第二伸縮桿(42)，所述第一齒輪(32)可滑動地套設(shè)于所述輸出軸外，所述第二伸縮桿(42)的套環(huán)部可轉(zhuǎn)動地套設(shè)于所述第一齒輪(32)的套管部外，所述第二伸縮桿(42)的頂部卡接于所述安裝槽的上端面；

所述底板(1)沿延伸方向設(shè)有水平螺桿(11)，所述第二齒輪(111)套設(shè)于所述水平螺桿(11)外，所述支撐板(2)設(shè)有齒輪安裝槽(21)，所述齒輪安裝槽(21)的兩端面均設(shè)有移動輪(22)，兩個所述移動輪(22)分別設(shè)置于所述第二齒輪(111)的兩側(cè)，所述移動輪(22)用于與所述第二齒輪(111)抵接以帶動所述支撐板(2)沿所述水平螺桿(11)的軸線方向移動。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機檢修裝置，其特征在于，所述第一齒輪(32)的套管部與所述第一錐齒輪(31)的套管部之間設(shè)有限位桿(331)，所述限位桿(331)連接于所述輸出軸的外端面。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機檢修裝置，其特征在于，所述第一伸縮桿(41)的頂部和所述第二伸縮桿(42)的頂部均設(shè)有限位板，所述限位板高于所述檢修板(4)設(shè)置，且所述限位板的長度大于所述安裝槽的槽寬。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的帶式輸送機檢修裝置，其特征在于，所述限位板的延伸方向與所述安裝槽的延伸方向垂直。

7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶式輸送機檢修裝置，其特征在于，所述支撐板(2)的底部設(shè)有至少一個滾輪(24)，所述滾輪(24)卡接于所述底板(1)的第二滑槽(14)內(nèi)，所述第二滑槽(14)沿所述底板(1)的延伸方向設(shè)置。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶式輸送機檢修裝置，其特征在于，所述滾輪(24)設(shè)置于所述支撐板(2)的四角處，位于所述支撐板(2)的同一端的兩個所述滾輪(24)套設(shè)于同一滾輪軸(242)上。