[實用新型]一種汽車密封圈加工裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222093156.1 | 申請日: | 2022-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN218194157U | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 祝偉;王梁;任肖帆 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇奕華新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/50 | 分類號: | B24B5/50;B24B5/04;B24B41/06;B24B47/12 |
| 代理公司: | 無錫市才標(biāo)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32323 | 代理人: | 張迎召 |
| 地址: | 214000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 密封圈 加工 裝置 | ||
本實用新型涉及密封圈加工的技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種汽車密封圈加工裝置,其代替了通過工人使用打磨機(jī)進(jìn)行打磨作業(yè)的方式,便于對多個密封圈進(jìn)行同步的打磨作業(yè),從而提高了裝置對密封圈打磨的效率,并且便于對打磨的密封圈進(jìn)行固定,提高了裝置對密封圈打磨的效果,提高了實用性;工作臺的頂端縱向安裝有第一支板,第一支板的頂端安裝有頂板,頂板的底端遠(yuǎn)離第一支板的一端滑動連接有第二支板,第二支板的底端與工作臺的頂端滑動連接,第一支板上橫向旋轉(zhuǎn)安裝有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸的一端安裝有第一固定板,頂板的底端旋轉(zhuǎn)安裝有連接軸,連接軸的底端安裝有打磨盤,連接軸通過傳動機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)軸連接。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及密封圈加工的技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車密封圈加工裝置。
背景技術(shù)
眾所周知,汽車包含幾十萬個零部件,其中密封圈的數(shù)量占用數(shù)量較多,汽車密封圈存在尺寸及材料上的差異,從而使得密封圈存在不同的性能差異,不同尺寸及材料的密封圈應(yīng)用的場合也不同,比如橡膠密封圈由于其較高的彈性形變能夠,在汽車車身密封及發(fā)動機(jī)密封廣泛應(yīng)用,在橡膠密封圈生產(chǎn)的過程中,由于橡膠密封圈都是采用注塑進(jìn)行初步的生產(chǎn)作業(yè),在橡膠密封圈進(jìn)行模壓法進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè),但是在進(jìn)行注塑作業(yè)將橡膠密封圈取出后,在橡膠密封圈的外側(cè)壁上一般多少的都會存有注塑遺留的橡膠密封圈的原料,需要進(jìn)行打磨作業(yè)后,方可進(jìn)行使用,但是現(xiàn)有的打磨方式一般都是通過工人使用打磨機(jī)進(jìn)行打磨作業(yè),這種打磨方式每次只能打磨一個密封圈,從而降低了對密封圈打磨的效率,并且不便于對打磨的密封圈進(jìn)行固定,從而導(dǎo)致密封圈打磨時容易發(fā)生平移,影響對密封圈打磨的效果,因此需要一種汽車密封圈加工裝置。
實用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實用新型提供了一種代替了通過工人使用打磨機(jī)進(jìn)行打磨作業(yè)的方式,便于對多個密封圈進(jìn)行同步的打磨作業(yè),從而提高了裝置對密封圈打磨的效率,并且便于對打磨的密封圈進(jìn)行固定,提高了裝置對密封圈打磨的效果,提高了實用性的汽車密封圈加工裝置。
(二)技術(shù)方案
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車密封圈加工裝置,包括工作臺,所述工作臺的頂端縱向安裝有第一支板,第一支板的頂端安裝有頂板,頂板的底端遠(yuǎn)離第一支板的一端滑動連接有第二支板,第二支板的底端與工作臺的頂端滑動連接,第一支板上橫向旋轉(zhuǎn)安裝有旋轉(zhuǎn)軸,旋轉(zhuǎn)軸的一端安裝有第一固定板,第一固定板遠(yuǎn)離旋轉(zhuǎn)軸的一端旋轉(zhuǎn)安裝有螺桿,螺桿遠(yuǎn)離第一固定板的一端旋轉(zhuǎn)安裝有第二固定板,第二支板的一端設(shè)置有環(huán)形滑槽,第二固定板遠(yuǎn)離螺桿的一端平行安裝有多個滑桿并與第二支板一端的環(huán)形滑槽滑動連接,第一固定板和第二固定板之間設(shè)置有多個平移機(jī)構(gòu),每個平移機(jī)構(gòu)均包括限位桿,限位桿平行與螺桿并安裝在第一固定板和第二固定板之間,螺桿上平行安裝有兩個支撐機(jī)構(gòu),每個支撐機(jī)構(gòu)均包括移動板,移動板與螺桿螺裝,限位桿上滑動連接有滑板并與移動板的一端貼合,限位桿的頂端安裝有第三支板并通過第一彈簧與滑板的一端連接,滑板的頂端旋轉(zhuǎn)安裝有支撐桿,第三支板的頂端通過第二彈簧與支撐桿的底端連接,支撐桿的頂端旋轉(zhuǎn)安裝有護(hù)板,護(hù)板上張緊套裝有多個密封圈,工作臺的頂端安裝有電機(jī)并與旋轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離第一固定板的一端連接,頂板的底端旋轉(zhuǎn)安裝有連接軸,連接軸的底端安裝有打磨盤,連接軸通過傳動機(jī)構(gòu)與旋轉(zhuǎn)軸連接。
優(yōu)選的,所述傳動機(jī)構(gòu)包括第一傳動輪,第一傳動輪安裝在旋轉(zhuǎn)軸的外側(cè)壁上,第一支板的一端橫向旋轉(zhuǎn)安裝有傳動軸,傳動軸的外側(cè)壁上安裝有第一傳動帶并通過第二傳動輪與第一傳動輪張緊套裝,傳動軸遠(yuǎn)離第一支板的一端安裝有第一齒輪,第一齒輪上嚙合有第二齒輪,第二齒輪的頂端安裝有連接桿,連接桿上旋轉(zhuǎn)安裝有支撐座,支撐座安裝在第一支板的外側(cè)壁上,連接桿的頂端安裝有第七傳動輪,連接軸的外側(cè)壁上安裝有第八傳動輪并通過第五傳動帶與第七傳動輪張緊套裝。
進(jìn)一步的,所述工作臺的底端四周設(shè)置有四個墊塊。
再進(jìn)一步的,所述第二支板的底端設(shè)置有多個輪,工作臺的頂端設(shè)置有多個滑槽并分別與每個輪滑動連接。
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