[實用新型]密封釘、頂蓋組件、單體電池及電池包

有效

• 申請號: 202222090006.5
• 申請日: 2022-08-09
• 公開（公告）號: CN218498336U
• 公開（公告）日: 2023-02-17
• 發明（設計）人: 李振溱;李龍;晏兵;賀夢江
• 申請（專利權）人: 欣旺達電動汽車電池有限公司
• 主分類號: H01M50/636
• 分類號: H01M50/636;H01M10/48;H01M50/103
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 張英鳳

本申請公開了一種密封釘、頂蓋組件、單體電池及電池包，密封釘包括第一壁、第二壁與第三壁，第二壁與第一壁相對設置，且相互間隔，第三壁環設于第一壁與第二壁之間，并與第一壁與第二壁共同圍合形成容納腔，第二壁和/或第三壁設有透氣孔，透氣孔與容納腔連通；頂蓋組件、單體電池與電池包均包括密封釘。本申請中，密封釘設有容納腔以及與容納腔連通的透氣孔，容納腔可以加大氦氣在注液孔內部的存儲量，容納腔內的氦氣需通過透氣孔排出至注液孔外部，可以減緩氦氣的排出速率，避免氦氣在單體電池放入氦檢設備前完全泄露，保證氦氣的泄露在氦檢設備中被有效檢出，提高氦檢精度。

技術領域

本申請涉及動力電池技術領域，尤其涉及一種密封釘、頂蓋組件、單體電池及電池包。

背景技術

動力電池注液孔處的密封不良，會引起電解液的減少或變質，容易引發安全風險，因此，動力電池在制造過程中，通常在二次注液后將膠釘塞入注液孔中，再進行密封釘焊接，通過向注液孔內通入一定量的氦氣，然后檢測是否有氦氣泄露來判定單體電池是否漏液。相關技術中，壓氦時壓入的氦氣量較少，且氦氣容易泄露，導致氦檢儀無法檢出，出現誤判。

實用新型內容

本申請旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。為此，本申請提出一種密封釘，能夠儲存一定量的氦氣，提高氦檢精度。

本申請還提出一種具有上述密封釘的頂蓋組件。

本申請還提出一種具有上述頂蓋組件的單體電池。

本申請還提出一種具有上述單體電池的電池包。

根據本申請的第一方面實施例的密封釘，包括：

第一壁；

第二壁，與所述第一壁相對設置，且相互間隔；

第三壁，環設于所述第一壁與所述第二壁之間，并與所述第一壁與所述第二壁共同圍合形成容納腔；

其中，所述第二壁和/或所述第三壁設有透氣孔，所述透氣孔與所述容納腔連通。

根據本申請實施例的密封釘，至少具有如下有益效果：

本申請中的密封釘設有容納腔以及與容納腔連通的透氣孔，容納腔可以加大氦氣在注液孔內部的存儲量，容納腔內的氦氣需通過透氣孔排出至注液孔外部，可以減緩氦氣的排出速率，避免氦氣在單體電池放入氦檢設備前完全泄露，保證氦氣的泄露在氦檢設備中被有效檢出，提高氦檢精度。

根據本申請的一些實施例，所述透氣孔設置于所述第三壁，且所述透氣孔在所述第三壁的外表面形成有第一開口，在所述第三壁的內表面形成有第二開口，所述第一開口相對所述第二開口靠近所述第二壁設置。

根據本申請的一些實施例，在朝向所述容納腔的方向上，所述透氣孔的孔徑逐漸減小。

根據本申請的一些實施例，所述第一壁、所述第二壁與所述第三壁為一體結構。

根據本申請的一些實施例，所述第一壁與所述第二壁為一體結構，所述第三壁為獨立的零件，并與所述第二壁連接；

或者，所述第二壁與所述第三壁為一體結構，所述第一壁為獨立的零件，并與所述第二壁連接。

根據本申請的第二方面實施例的頂蓋組件，包括：

頂蓋，具有貫穿的注液孔；

第一方面實施例的密封釘，所述密封釘安裝于所述注液孔內，且所述第一壁相對所述第三壁朝向所述頂蓋的外側設置；

焊接部，焊接固定于所述密封釘以及所述注液孔的孔壁之間，所述焊接部沿所述密封釘的周向設置；

其中，所述透氣孔在所述密封釘的外表面形成的第一開口位于所述焊接部的內側。