[實用新型]具有防護功能的軌道車輛底架排線支架

有效

• 申請號: 202222088773.2
• 申請日: 2022-08-09
• 公開（公告）號: CN218070900U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 王晚香;馮顯錕;苗青健;孫麒鈞;彭雪;王越
• 申請（專利權）人: 大連交通大學
• 主分類號: H02G3/04
• 分類號: H02G3/04
• 代理公司: 大連優路智權專利代理事務所(普通合伙) 21249
• 代理人: 尤理

本實用新型公開了具有防護功能的軌道車輛底架排線支架，包括安裝板，所述安裝板底部一側對稱分布有一對限位座，所述安裝板的底部另一側設置有弧形限位板，所述弧形限位板的底部開設有弧形限位槽，所述安裝板的下方設置有防護框。本申請中設置有安裝板、限位座、傳動桿、防護框、弧形限位板、第一彈簧、安裝座、通孔、弧形夾持塊、限位柱、滑槽、第二彈簧、弧形限位槽，當防護框靠近限位座的一端受到撞擊時，防護框的另一側會在沖擊力的作用下落入弧形限位槽內，與此同時，第二彈簧會被壓縮，第二彈簧將防護框受到的沖擊勢能吸收，然后再釋放，如此可以減小防護框收到的損壞，變相的提高的防護框的抗沖擊能力。

技術領域

本實用新型涉及排線支架技術領域，尤其涉及具有防護功能的軌道車輛底架排線支架。

背景技術

軌道車輛底架排線支架是為了提高空間的利用率而設置在車底的排線架，現有的排線架一般呈裸露狀態，如此排線架設置的電線將暴露在外側，如此電線的安全系數較低，如果在車行駛過程中，碰觸到某些障礙物，則可能導致排線架損毀。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決上述問題，而提出的具有防護功能的軌道車輛底架排線支架。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

具有防護功能的軌道車輛底架排線支架，包括安裝板，所述安裝板底部一側對稱分布有一對限位座，所述安裝板的底部另一側設置有弧形限位板，所述弧形限位板的底部開設有弧形限位槽，所述安裝板的下方設置有防護框，所述防護框的兩端分別與所述限位座和弧形限位槽適配，所述安裝板的底部分布有多組夾持組件。

優選地，兩個所述限位座之間設置有傳動桿，所述傳動桿貫穿所述防護框的一端且和所述防護框轉動連接。

優選地，所述防護框的側邊位于所述弧形限位槽內，所述防護框的側邊和所述弧形限位槽滑動連接，所述弧形限位槽的底部與所述防護框的側邊之間設置有第一彈簧。

優選地，所述夾持組件包括安裝座，所述安裝座的底部開設有通孔，所述通孔的內部均勻分布有兩個具有彈性的弧形夾持塊。

優選地，所述弧形夾持塊的側面設置有限位柱，所述通孔的內壁開設有與所述限位柱適配的滑槽，所述滑槽和所述限位柱之間設置有第二彈簧。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本實用新型的有益效果是：

本申請中設置有安裝板、限位座、傳動桿、防護框、弧形限位板、第一彈簧、安裝座、通孔、弧形夾持塊、限位柱、滑槽、第二彈簧、弧形限位槽，當防護框靠近限位座的一端受到撞擊時，防護框的另一側會在沖擊力的作用下落入弧形限位槽內，與此同時，第二彈簧會被壓縮，第二彈簧將防護框受到的沖擊勢能吸收，然后再釋放，如此可以減小防護框收到的損壞，變相的提高的防護框的抗沖擊能力。

附圖說明

圖1示出了根據本實用新型實施例提供的第一視角結構示意圖；

圖2示出了根據本實用新型實施例提供的第二視角結構示意圖；

圖3示出了根據本實用新型實施例提供的側視結構示意圖；

圖4示出了根據本實用新型實施例提供的夾持組件結構示意圖。

圖例說明：

1、安裝板；2、限位座；3、傳動桿；4、防護框；5、弧形限位板；6、第一彈簧；7、安裝座；8、通孔；9、弧形夾持塊；10、限位柱；11、滑槽；12、第二彈簧；13、弧形限位槽。

具體實施方式