[實用新型]一種汽車轉向器的轉向螺桿

有效

• 申請號: 202222088455.6
• 申請日: 2022-08-10
• 公開（公告）號: CN218056376U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 張真;趙靜
• 申請（專利權）人: 上海仔翼機電科技有限公司
• 主分類號: B65D25/10
• 分類號: B65D25/10;B65D81/07
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車轉向器的轉向螺桿，包括防護箱（1），其特征在于，所述防護箱（1）內腔的底部滑動連接有承載板（2），所述承載板（2）的正面固定連接有擋板（3），所述擋板（3）的外表面與防護箱（1）的連接處緊密貼合，所述承載板（2）的頂部設置有壓板（4），所述承載板（2）和壓板（4）相對的一側均勻開設有弧形槽（5），上下兩個所述弧形槽（5）之間設置有轉向螺桿本體（6），所述壓板（4）頂部的四角均固定連接有滑柱（7），所述滑柱（7）的頂部貫穿防護箱（1）且延伸至防護箱（1）的外側，所述防護箱（1）的頂部均勻嵌入式安裝有與滑柱（7）配合使用的滑筒（8），所述滑筒（8）的內表面與滑柱（7）的外表面滑動連接，所述滑柱（7）的外表面套設有壓簧（9），所述壓板（4）底部的左右兩側均固定連接有銷板（10），所述承載板（2）頂部的左右兩側均開設有與銷板（10）配合使用的銷槽（11），所述銷板（10）延伸至銷槽（11）的內腔。

2.根據權利要求1所述的一種汽車轉向器的轉向螺桿，其特征在于，所述防護箱（1）內腔的底部均勻固定連接有滑軌（12），所述滑軌（12）的外表面有承載板（2）的內表面滑動連接。

3.根據權利要求1所述的一種汽車轉向器的轉向螺桿，其特征在于，所述承載板（2）左右兩側的靠后位置均固定連接有限位板（13），所述防護箱（1）內腔的左右兩側均開設有與限位板（13）配合使用的限位槽（14），所述限位板（13）的外表面與限位槽（14）的內表面滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車轉向器的轉向螺桿，其特征在于，所述壓簧（9）的頂部與滑筒（8）的連接處固定連接，所述壓簧（9）的底部與壓板（4）的連接處固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車轉向器的轉向螺桿，其特征在于，所述弧形槽（5）的內表面固定連接有緩沖墊（15），所述緩沖墊（15）的內表面與轉向螺桿本體（6）的連接處緊密貼合。

6.根據權利要求1所述的一種汽車轉向器的轉向螺桿，其特征在于，所述壓板（4）頂部的中心處固定連接有驅動桿（16），所述驅動桿（16）的頂部貫穿防護箱（1）且固定連接有驅動盤。