[實用新型]一種用于卷簾門的止落裝置

有效

• 申請號: 202222086386.5
• 申請日: 2022-08-09
• 公開（公告）號: CN218265733U
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 華敬波;韓速德;郝為建;付桂倉;李作志;李磊;趙云龍;滕斐;高曉;王傳順;毛焱
• 申請（專利權）人: 青島港國際股份有限公司;青島港國際股份有限公司前港分公司
• 主分類號: E06B9/84
• 分類號: E06B9/84;E06B9/68
• 代理公司: 青島聯智專利商標事務所有限公司 37101
• 代理人: 張福華

本實用新型公開一種用于卷簾門的止落裝置；所述卷簾門包括滑道、門體；所述滑道分別固定設置在所述門體的兩側的墻體上；所述門體的兩側邊分別沿其對應的所述滑道上升或下降；止落裝置包括至少一個止落件，其與所述墻體通過水平軸可轉動連接，位于所述滑道的上端，包括止落部、升降部；通過操作可實現止落、升降兩個狀態；所述滑道的上端設置有用于放置所述止落部的缺口；當所述止落件處于所述止落狀態時，所述止落部位于所述缺口內，阻擋位于其上方的所述門體的下降。本實用新型通過改變止落件的狀態，在卷簾門升起時使止落部位于缺口內，阻塞滑道，使位于缺口上方的門體無法通過缺口處的滑道而下落，提高卷簾門附近場地的安全性。

技術領域

本實用新型屬于安全防護裝置技術領域，具體地說，是涉及一種用于卷簾門的止落裝置。

背景技術

因維修車間卷簾門比較寬大，致使卷簾門的重量增加。當卷簾門處于升起狀態時，如果卷簾門的升降連動機構突然失效或斷裂，卷簾門會從高空快速墜落，對卷簾門下方的設備和人員造成傷害，存在的安全隱患。

發明內容

本實用新型提供一種用于卷簾門的止落裝置，使卷簾門升起時無法下落，提高安全性。

為解決上述技術問題，本實用新型采用以下技術方案予以實現：

一種用于卷簾門的止落裝置，所述卷簾門包括滑道、門體；所述滑道分別固定設置在所述門體的兩側的墻體上；所述門體的兩側邊分別沿其對應的所述滑道上升或下降；包括至少一個止落件；

所述止落件與所述墻體通過水平軸可轉動連接，位于所述滑道的上端，包括止落部、升降部；所述止落件可實現止落狀態、升降狀態；

所述滑道的上端設置有用于放置所述止落部的缺口；當所述止落件處于所述止落狀態時，所述止落部位于所述缺口內，阻擋位于其上方的所述門體的下落。

進一步的，所述止落件還包括固定部；所述止落部的重量小于所述升降部的重量，分別位于所述水平軸的兩側，呈小于平角設置；所述固定部與所述止落部固定連接，其可與所述滑道固定連接；

當所述止落部位于所述缺口內時，所述固定部與所述滑道可拆卸固定連接；當所述固定部與所述滑道之間的連接釋放時，所述止落部自動離開所述缺口。

優選的，所述固定部為一端與所述止落部連接、另一端設置有掛鉤的長型結構；

在所述止落件的下方設置有可與所述掛鉤掛接的掛體，其與所述滑道固定連接；當所述掛鉤與所述掛體掛接時，所述固定部與所述滑道固定連接。

優選的，所述掛鉤為環形體。

進一步的，還包括至少一個第一可控開關，其為常閉開關，包括第一控制端；

所述卷簾門還包括升降控制器,其用于接收控制所述門體升降的遙控信號，包括電源接口；所述第一可控開關串聯于所述升降控制器的電源接口上；

當所述止落件處于所述止落狀態時，所述升降部與所述第一控制端連接，使所述第一可控開關打開；當所述止落件處于所述升降狀態時，所述升降部與所述第一控制端脫離連接，使所述第一可控開關閉合。

優選的，所述第一可控開關為行程開關。

進一步的，還包括至少一個報警裝置、至少一個第二可控開關；

所述報警裝置與所述第二可控開關串聯形成串聯電路，其一端與所述電源接口連接；

所述第二可控開關為常閉開關，其設置在所述滑道的下端，包括第二控制端；當所述門體下落至所述滑道的下端時，其下端與所述第二控制端連接，使所述第二可控開關斷開。

優選的，所述第二可控開關為接近開關；當所述門體下落至所述滑道的下端時，其下端與所述第二控制端對應；所述第二控制端感應到所述門體的下端控制所述第二可控開關動作。