[實用新型]一種鋁型材成型模板有效
| 申請號: | 202222085531.8 | 申請日: | 2022-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN218310395U | 公開(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發明(設計)人: | 李和東;張小寶;張博洋 | 申請(專利權)人: | 茌平縣創遠鋁業有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/04;B01D46/62 |
| 代理公司: | 山東國誠精信專利代理事務所(特殊普通合伙) 37312 | 代理人: | 秦少博 |
| 地址: | 252000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁型材 成型 模板 | ||
本實用新型涉及鋁型材模具技術領域,具體地說就是一種鋁型材成型模板,包括成型箱主體,所述成型箱主體內部設有成型裝置、過濾組件和控制箱,所述成型裝置包括上模組、下模組和驅動組件,所述驅動組件連接于所述上模組和下模組之間,過濾組件包括過濾盒和過濾塊,所述過濾塊設置于過濾盒內部,過濾盒下部一側設有進風口,過濾盒上部另一側設有出風口,所述出風口與成型箱主體外部貫通連接。在成型箱主體內部設置過濾組件,在過濾組件內部設置排風扇,通過排風扇加速成型箱主體內部氣體的排出,減少成型箱主體內部高溫氣體的積蓄,減少對鋁型材的影響。
技術領域
本實用新型涉及鋁型材模具技術領域,具體地說就是一種鋁型材成型模板。
背景技術
現有的成型模板在進行成型時會產生大量的高溫氣體,使得內部溫度迅速升高,無法進行有效降溫處理,容易造成設備與鋁型材受損,使得成本消耗增加,降低了整體的工作效率,并且現有技術中的成型模板結構單一,不方便更換模具,使用較為不便。
本新型要解決的技術問題是:1、成型箱主體內部產生高溫氣體不易排出;2、不便更換成型模具。
實用新型內容
為解決上述問題,本實用新型提供了一種鋁型材成型模板。
本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是:一種鋁型材成型模板,包括成型箱主體,所述成型箱主體內部設有成型裝置、過濾組件和控制箱,所述成型裝置包括上模組、下模組和驅動組件,所述驅動組件連接于所述上模組和下模組之間,過濾組件包括過濾盒和過濾塊,所述過濾塊設置于過濾盒內部,過濾盒下部一側設有進風口,過濾盒上部另一側設有出風口,所述出風口與成型箱主體外部貫通連接。
作為優化,所述的進風口內側設有排風扇,所述過濾塊設置于進風口和出風口之間,所述過濾塊與過濾盒內壁接觸連接,所述出風口內側設有防塵濾網。
作為優化,所述的上模組包括模具底座和模具,所述模具底座的一側設有連接槽,所述連接槽用于容納模具,所述模具底座的兩個相對的外立面上設有連接耳,所述連接耳與驅動組件活動連接,所述連接槽一側設有開口槽,所述模具的其中一個外立面設有便攜槽,所述便攜槽與開口槽貫通連接,所述的模具底座轉動連接有鎖緊螺栓,所述鎖緊螺栓的一端與模具接觸設置,所述上模組與下模組結構相同。
作為優化,所述的連接耳上設有滑動孔和驅動孔,所述下模組的連接耳上側設有兩個滑桿,所述滑桿豎直設置,所述滑桿與滑動孔滑動連接,所述下模組的連接耳上設有驅動電機,所述驅動電機的輸出軸上設有驅動螺桿,所述驅動螺桿與滑桿豎直平行設置,所述驅動螺桿與驅動孔螺紋連接。
作為優化,所述的控制箱內設有控制器和電源,所述電源用于給驅動組件和排風扇供電,所述控制器用于執行對驅動電機和排風扇的命令。
本方案的有益效果是:一種鋁型材成型模板,具有以下有益之處:
在成型箱主體內部設置過濾組件,在過濾組件內部設置排風扇,通過排風扇加速成型箱主體內部氣體的排出,減少成型箱主體內部高溫氣體的積蓄,減少對鋁型材的影響;
成型裝置的上模組和下模組中設置有連接槽,模具可拆卸的設置于連接槽內,便于模具的安裝和拆卸,使用方便快捷。
附圖說明
附圖1為本實用新型結構示意圖。
附圖2為本實用新型軸側示意圖。
附圖3為本實用新型過濾組件軸側示意圖。
附圖4為本實用新型過濾組件主視示意圖。
附圖5為本實用新型附圖4的A-A剖切結構示意圖。
附圖6為本實用新型成型裝置軸側示意圖。
附圖7為本實用新型成型裝置下部軸側示意圖。
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