[實用新型]一種用于防御地鐵暴雨洪澇災害的增高圍擋

有效

• 申請號: 202222084907.3
• 申請日: 2022-08-09
• 公開（公告）號: CN218204167U
• 公開（公告）日: 2023-01-03
• 發明（設計）人: 王國杰;姜彤;蘇布達;王艷君;翟建青;黃金龍;高妙妮;林齊根
• 申請（專利權）人: 南京信息工程大學;國家氣候中心
• 主分類號: E02B3/10
• 分類號: E02B3/10
• 代理公司: 蘇州凱謙巨邦專利代理事務所(普通合伙) 32303
• 代理人: 李競

1.一種用于防御地鐵暴雨洪澇災害的增高圍擋，包括固定底座(1)，其特征在于：所述固定底座(1)的上端固定連接有第一擋板(2)，所述固定底座(1)的上端放置有第二擋板(3)，且第二擋板(3)與第一擋板(2)相接觸，所述固定底座(1)的上端固定連接有兩個相對稱的固定筒(4)，且兩個固定筒(4)的內部均通過軸承轉動連接有螺紋桿(5)，所述螺紋桿(5)的外端套接有第一傘型齒輪(6)，且第一傘型齒輪(6)的后端轉動連接有第二傘型齒輪(7)，所述固定筒(4)的后端通過軸承和轉軸轉動連接有手搖輪(8)，且手搖輪(8)與第二傘型齒輪(7)固定連接，所述螺紋桿(5)的外端螺紋連接有活動套塊(9)，所述活動套塊(9)與第二擋板(3)之間設有牽引伸縮機構。

2.根據權利要求1所述的一種用于防御地鐵暴雨洪澇災害的增高圍擋，其特征在于：所述牽引伸縮機構包括與活動套塊(9)外端固定連接的移動直筒(10)，所述固定筒(4)的外端開鑿有活動通槽(12)，且移動直筒(10)穿過活動通槽(12)，并延伸至其外側，所述移動直筒(10)的內部設有移動推桿(11)，所述移動直筒(10)的內壁開鑿有通孔，且移動推桿(11)穿過通孔與第二擋板(3)固定連接，所述移動推桿(11)的上下兩端均固定連接有彈性限位塊(13)，所述移動直筒(10)的內頂端和內底端均開鑿有兩個相對稱的限位槽(14)，所述彈性限位塊(13)位于限位槽(14)內，且與其相匹配。

3.根據權利要求1所述的一種用于防御地鐵暴雨洪澇災害的增高圍擋，其特征在于：所述活動套塊(9)的后端安裝有滑動輪(901)，且滑動輪(901)與固定筒(4)的內壁滑動連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于防御地鐵暴雨洪澇災害的增高圍擋，其特征在于：所述手搖輪(8)的外端設有防滑紋(801)，且防滑紋(801)為傾斜一字形設置。

5.根據權利要求2所述的一種用于防御地鐵暴雨洪澇災害的增高圍擋，其特征在于：所述彈性限位塊(13)采用彈性高分子材料制成，所述第二擋板(3)與第一擋板(2)的大小相匹配，兩個所述限位槽(14)的間距與第二擋板(3)的寬度相匹配。