[實用新型]一種兩位兩通常開電磁閥有效
| 申請號: | 202222082820.2 | 申請日: | 2022-08-09 |
| 公開(公告)號: | CN218582399U | 公開(公告)日: | 2023-03-07 |
| 發明(設計)人: | 王景致;孔濤;王皓 | 申請(專利權)人: | 上海鈞風電控科技有限公司 |
| 主分類號: | F16K31/06 | 分類號: | F16K31/06 |
| 代理公司: | 杭州求是專利事務所有限公司 33200 | 代理人: | 邱啟旺 |
| 地址: | 201615 上海市松*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 兩位兩 通常 電磁閥 | ||
本發明公開了一種兩位兩通常開電磁閥,應用于高壓泵,包括線圈總成和鐵芯總成;所述線圈總成包括殼體和電磁線圈,所述電磁線圈設置在所述殼體內;所述鐵芯總成包括螺紋導套、壓入所述螺紋導套的靜鐵芯焊接組件、動子總成和彈簧,所述線圈總成通過所述電磁線圈和殼體的通孔套在所述鐵芯總成上,所述彈簧和所述動子總成設置在所述鐵芯總成中,所述動子總成由動鐵芯和導向桿固定連接而成,所述靜鐵芯焊接組件下方設置有螺紋導套,所述導向桿與螺紋導套中孔配合,上下運動,所述導向桿的另一端配合高壓泵的常開閥組件。
技術領域
本申請涉及柴油高壓噴射系統領域,尤其涉及一種兩位兩通常開電磁閥。
背景技術
在柴油高壓共軌系統中都會用到控制進油計量的電磁閥,通過電磁閥的動子的往復運動來控制高壓泵的進油量,所以電磁閥能否快速、準確、可靠的工作至關重要。
在實現本實用新型的過程中,發明人發現現有技術中至少存在如下問題:
傳統的兩位兩通電磁閥阻抗較大,導致電磁閥通電后,開啟響應速度慢,無法精確的控制高壓泵的進油量,進油量不穩定會導致軌壓波動大,導致無法精確控制噴油器的噴油量,而高精度的液壓比例計量閥,又會大大增加高壓泵的制造成本。
發明內容
本申請實施例的目的是提供一種兩位兩通常開電磁閥,以解決相關技術中存在的響應速度慢、制造成本高的技術問題。
根據本申請實施例的第一方面,提供一種兩位兩通常開電磁閥,應用于高壓泵,包括線圈總成和鐵芯總成;
所述線圈總成包括殼體和電磁線圈,所述電磁線圈設置在所述殼體內;
所述鐵芯總成包括螺紋導套、壓入所述螺紋導套的靜鐵芯焊接組件、動子總成和彈簧,所述線圈總成通過所述電磁線圈和殼體的通孔套在所述鐵芯總成上,所述彈簧和所述動子總成設置在所述鐵芯總成中,所述動子總成由動鐵芯和導向桿固定連接而成,所述靜鐵芯焊接組件下方設置有螺紋導套,所述導向桿與螺紋導套中孔配合,上下運動,所述導向桿的另一端配合高壓泵的常開閥組件。
進一步地,所述電磁線圈和所述殼體通過包塑連接。
進一步地,所述靜鐵芯焊接組件包括靜鐵芯、隔磁環、導磁環,所述靜鐵芯與所述隔磁環固定連接,所述隔磁環與所述導磁環固定連接,從而實現三者的固定連接。
進一步地,還包括鎖緊螺母,所述鎖緊螺母通過螺紋連接所述靜鐵芯焊接組件,將所述線圈總成和鐵芯總成固定連接。
進一步地,所述靜鐵芯焊接組件和所述螺紋導套通過焊接連接。
進一步地,所述動鐵芯和導向桿過盈裝配后焊接。
進一步地,所述導向桿與所述導套之間通過導油槽滑動配合。
進一步地,所述導向桿和螺紋導套均通過熱處理的方式制作。
本申請的實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果:
由上述實施例可知,本申請使用的電磁線圈線徑較粗,且線圈匝數少,所以阻抗小,在保證電磁力足夠的前提下,可快速地對電流作出響應,配合發動機控制單元的控制系統,可以精確的實現高壓泵在不同轉速下的進油量,從而精確控制軌壓和噴油量;相比于燃油計量比例閥,本實用新型實施例的零件較少,加工難度較低,可以更好的滿足經濟性需求。
應當理解的是,以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本申請。
附圖說明
此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分,示出了符合本申請的實施例,并與說明書一起用于解釋本申請的原理。
圖1是根據一示例性實施例示出的一種兩位兩通常開電磁閥的剖視圖。
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