[實(shí)用新型]一種變形后可快速恢復(fù)原狀的非牛頓流體減速帶有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222082266.8 | 申請(qǐng)日: | 2022-08-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN218322420U | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王然;楊一靖;劉智穎;高雨晴;劉思凡;趙賀洋;李書(shū)威;武瓊;張曉陽(yáng);周曉瑩 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 河北科技大學(xué) |
| 主分類號(hào): | E01F9/529 | 分類號(hào): | E01F9/529;F16F15/023 |
| 代理公司: | 石家莊新世紀(jì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13100 | 代理人: | 董金國(guó) |
| 地址: | 050021 *** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變形 快速 恢復(fù) 原狀 牛頓 流體 減速 | ||
1.一種變形后可快速恢復(fù)原狀的非牛頓流體減速帶,其特征在于:包括弧形的外層囊蓋(4)、橫向底板(1)、非牛頓流體囊袋網(wǎng)狀緩沖層和空氣囊袋網(wǎng)狀緩沖層;所述橫向底板(1)的上表面從中間向兩端分別設(shè)有兩個(gè)凹陷區(qū)形成左端凸起部(7)、中間凸起部(8)和右端凸起部(9),所述橫向底板(1)位于交通路面上,所述非牛頓流體囊袋網(wǎng)狀緩沖層鋪設(shè)在橫向底板(1)上,所述空氣囊袋網(wǎng)狀緩沖層鋪設(shè)在非牛頓流體囊袋網(wǎng)狀緩沖層上面,所述外層囊蓋(4)蓋在空氣囊袋網(wǎng)狀緩沖層上,外層囊蓋(4)的邊緣覆蓋橫向底板(1)并連同橫向底板(1)一起固定在交通路面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變形后可快速恢復(fù)原狀的非牛頓流體減速帶,其特征在于:所述非牛頓流體囊袋網(wǎng)狀緩沖層包括內(nèi)部封裝非牛頓流體材質(zhì)的非牛頓流體囊袋(2)和柔性連接繩套(5),所述柔性連接繩套(5)上設(shè)有多個(gè)套環(huán)(10),所述非牛頓流體囊袋(2)為橫向長(zhǎng)條狀并從前往后成排設(shè)置,柔性連接繩套(5)與非牛頓流體囊袋(2)垂直連接,柔性連接繩套(5)的各套環(huán)(10)依次將各非牛頓流體囊袋(2)的外周套住組成非牛頓流體囊袋網(wǎng)狀緩沖層,所述的非牛頓流體囊袋網(wǎng)狀緩沖層至少有兩層。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種變形后可快速恢復(fù)原狀的非牛頓流體減速帶,其特征在于:所述空氣囊袋網(wǎng)狀緩沖層包括內(nèi)部封裝空氣的空氣囊袋(3)和柔性連接繩套(5);所述柔性連接繩套(5)上設(shè)有多個(gè)套環(huán)(10),所述空氣囊袋(3)為橫向長(zhǎng)條狀并從前往后成排設(shè)置,柔性連接繩套(5)與空氣囊袋(3)垂直連接,柔性連接繩套(5)的各套環(huán)(10)依次將各空氣囊袋(3)的外周套住組成非牛頓流體囊袋網(wǎng)狀緩沖層,所述的空氣囊袋網(wǎng)狀緩沖層至少有兩層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種變形后可快速恢復(fù)原狀的非牛頓流體減速帶,其特征在于:還包括膨脹螺釘(6),所述膨脹螺釘(6)有多個(gè)并在外層囊蓋(4)的邊緣區(qū)域上將非牛頓流體減速帶固定在交通路面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種變形后可快速恢復(fù)原狀的非牛頓流體減速帶,其特征在于:所述橫向底板(1)采用丁苯橡膠材質(zhì),所述非牛頓流體囊袋(2)的外殼和空氣囊袋(3)的外殼均采用硫化混合橡膠材質(zhì),所述外層囊蓋(4)采用硫化混合橡膠材質(zhì),所述柔性連接繩套(5)采用化纖織物纖維編織。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變形后可快速恢復(fù)原狀的非牛頓流體減速帶,其特征在于:所述橫向底板(1)采用鋼板沖壓成型。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種變形后可快速恢復(fù)原狀的非牛頓流體減速帶,其特征在于:所述非牛頓流體囊袋(2)的外殼和空氣囊袋(3)的外殼均采用普通橡膠材質(zhì),所述外層囊蓋(4)采用普通橡膠材質(zhì)。
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