[實用新型]一種衣帽架布置結構及具有其的車輛

有效

• 申請號: 202222080397.2
• 申請日: 2022-08-08
• 公開（公告）號: CN218257958U
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發明（設計）人: 何忠周;夏寬圣;羅華瓊;倪承濤;劉大偉
• 申請（專利權）人: 浙江極氪智能科技有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R7/10
• 分類號: B60R7/10
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 孫燕娟

1.一種衣帽架布置結構，其特征在于，包括側飾板(3)和衣帽架(2)，所述衣帽架(2)用于與車輛后背門彼此獨立設置，所述側飾板(3)位于所述衣帽架(2)的側邊且其上設有配合部(6)，所述配合部(6)上設有前配合槽(61)和后配合槽(62)，所述衣帽架(2)上固定有前轉動軸(7)和后隨動件(8)，所述前配合槽(61)和所述后配合槽(62)用于分別承托所述前轉動軸(7)和所述后隨動件(8)以架設所述衣帽架(2)；所述前轉動軸(7)能于所述前配合槽(61)中滑行和/或轉動，帶動所述后隨動件(8)進出所述后配合槽(62)，并改變所述衣帽架(2)的姿態。

2.如權利要求1所述的衣帽架布置結構，其特征在于，所述后配合槽(62)上設有用于供所述后隨動件(8)進出的開口，所述前配合槽(61)沿前后方向延伸并可供所述前轉動軸(7)滑行其中，且所述前配合槽(61)上也設有供所述前轉動軸(7)進出的開口；所述前配合槽(61)和所述后配合槽(62)分別用于對所述衣帽架(2)進行上下和前后方向上的限位。

3.如權利要求2所述的衣帽架布置結構，其特征在于，所述前配合槽(61)和所述后配合槽(62)為自所述配合部(6)的表面凹陷形成的U型槽，所述后配合槽(62)的開口朝上，所述前配合槽(61)的后端設有一拆裝口(63)，所述拆裝口(63)在所述前配合槽(61)的后端上形成朝上的開口，所述前轉動軸(7)能經所述拆裝口(63)進出所述前配合槽(61)，所述后隨動件(8)位于所述后配合槽(62)中時，所述前轉動軸(7)位于所述前配合槽(61)的前端中。

4.如權利要求1所述的衣帽架布置結構，其特征在于，所述衣帽架(2)的下表面上固定有基座(9)，所述前轉動軸(7)與一基座(9)固定連接，所述后隨動件(8)與一基座(9)固定連接，所述前轉動軸(7)和所述后隨動件(8)具有凸伸出所述衣帽架(2)外輪廓的部分結構，所述前轉動軸(7)和所述后隨動件(8)的凸伸出衣帽架(2)的結構用于與所述配合部(6)配合。

5.如權利要求1所述的衣帽架布置結構，其特征在于，所述衣帽架(2)的上表面上設有向下凹陷形成的置物區(21)。

6.如權利要求1所述的衣帽架布置結構，其特征在于，所述前配合槽(61)上設有窄區(611)和寬區(612)，所述窄區(611)在上下方向上的寬度小于所述寬區(612)在上下方向上的寬度，使所述前轉動軸(7)在所述窄區(611)中轉動的難度大于其在所述寬區(612)中轉動的難度。

7.一種車輛，其特征在于，包括如權利要求1-6任一項所述的衣帽架布置結構，所述衣帽架(2)與車輛后背門相互獨立設置。

8.如權利要求7所述的車輛，其特征在于，所述衣帽架(2)上還設有連接總成(10)，所述連接總成(10)包括連接頭(101)和繩體(102)，所述連接頭(101)與所述衣帽架(2)可拆卸連接，所述繩體(102)的一端與所述連接頭(101)相連，另一端與所述衣帽架(2)相連，所述連接頭(101)用于在所述衣帽架(2)向上翻轉時與所述衣帽架(2)附近的可連接結構可拆卸相連，以維持所述衣帽架(2)的翻轉狀態。

9.如權利要求7所述的車輛，其特征在于，所述衣帽架(2)的下表面上固定有連接件(11)，所述連接件(11)用于與座椅總成背板(4)可拆卸連接；所述后隨動件(8)脫出后配合槽(62)后，所述后隨動件(8)能運動至位于所述配合部(6)的下方，所述衣帽架(2)能再向后運動直至所述連接件(11)與座椅總成背板(4)可拆卸連接。

10.如權利要求7所述的車輛，其特征在于，所述側飾板(3)位于C柱上飾板(5)的下方并與所述C柱上飾板(5)固定連接。