[實(shí)用新型]一種控制器盒

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222079315.2
• 申請(qǐng)日: 2022-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN218125236U
• 公開（公告）日: 2022-12-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳煒杰;陳孝式;梁洪亮;馬漢昌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江科威汽車配件有限公司
• 主分類號(hào): H05K7/20
• 分類號(hào): H05K7/20;H05K5/03;H05K5/02
• 代理公司: 溫州冠天知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33346
• 代理人: 廖金澤

本實(shí)用新型涉及一種控制器盒，由散熱蓋、殼體與安裝蓋組成，所述的殼體呈立方體設(shè)置，所述的殼體兩側(cè)設(shè)置插頭，所述的散熱蓋上設(shè)置散熱組件，所述的散熱組件包括第一散熱凸條、第一散熱凸塊、第二散熱凸塊以及散熱凸柱，所述的散熱蓋、殼體與安裝蓋之間形成放置腔，所述的插頭位于放置腔內(nèi)固定安裝電子元件，所述的散熱蓋固定安裝線路板，所述的散熱蓋位于背離散熱組件側(cè)設(shè)置減質(zhì)組件，所述減質(zhì)組件包括第一減質(zhì)槽，第二減質(zhì)槽以及通孔，所述的第一減質(zhì)槽、第二減質(zhì)槽、通孔沿散熱凸柱的軸向延伸設(shè)置。采用上述方案，提供一種在提高控制器盒散熱能力的同時(shí)，控制器盒的各組成部分能夠穩(wěn)定的連接在一起的一種控制器盒。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車配件領(lǐng)域，尤其涉及一種控制器盒。

背景技術(shù)

控制器盒用于連接至少兩個(gè)電路部件，在控制器盒的外周設(shè)置有至少兩個(gè)插頭供兩個(gè)電路部件的接線插設(shè)，從而通過(guò)控制器盒實(shí)現(xiàn)至少兩條電路之間的連接。

中國(guó)專利號(hào)CN202021161750.4，公開了一種在安裝支架與上蓋板上設(shè)置有散熱機(jī)構(gòu)，散熱機(jī)構(gòu)包括第一散熱凸條、第二散熱凸條、第一散熱凸塊、第二散熱凸塊以及散熱凸柱從而實(shí)現(xiàn)控制器盒殼體內(nèi)部產(chǎn)生的熱量通過(guò)散熱機(jī)構(gòu)進(jìn)行散熱。隨著散熱機(jī)構(gòu)組件的豐富，散熱面積擴(kuò)大有利于散熱的同時(shí)，由于上蓋板的質(zhì)量主要集中在散熱機(jī)構(gòu)側(cè)，因此，在斜放控制器盒時(shí)，上蓋板會(huì)趨向散熱機(jī)構(gòu)側(cè)傾斜，使得上蓋板的安裝穩(wěn)定性較差，導(dǎo)致控制器盒無(wú)法正常使用，給使用造成不便。

因此，如何提供一種在提高控制器盒散熱能力的同時(shí)，控制器盒的各組成部分能夠穩(wěn)定的連接在一起的一種控制器盒，成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種在提高控制器盒散熱能力的同時(shí)，控制器盒的各組成部分能夠穩(wěn)定的連接在一起的一種控制器盒。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，由依次連接的散熱蓋、殼體與安裝蓋組成，所述的殼體呈立方體設(shè)置，所述的殼體兩側(cè)設(shè)置有插頭，所述的散熱蓋上設(shè)置有散熱組件，所述的散熱組件包括第一散熱凸條、第一散熱凸塊、第二散熱凸塊以及散熱凸柱，所述的散熱蓋、殼體與安裝蓋之間形成放置腔，所述的插頭位于放置腔內(nèi)固定安裝有電子元件，所述的散熱蓋位于背離散熱組件側(cè)固定安裝有線路板，其特征在于：所述的散熱蓋位于背離散熱組件側(cè)設(shè)置有減質(zhì)組件，所述的減質(zhì)組件包括對(duì)應(yīng)第一散熱凸塊設(shè)置的第一減質(zhì)槽，對(duì)應(yīng)第二散熱凸塊設(shè)置的第二減質(zhì)槽，以及對(duì)應(yīng)散熱凸柱設(shè)置的通孔，所述的第一減質(zhì)槽、第二減質(zhì)槽、通孔沿散熱凸柱的軸向延伸設(shè)置。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，由于散熱蓋位于背離散熱組件側(cè)設(shè)置有包括對(duì)應(yīng)第一散熱凸塊的第一減質(zhì)槽、對(duì)應(yīng)第二散熱凸塊的第二減質(zhì)槽、對(duì)應(yīng)散熱凸柱設(shè)置的通孔從而達(dá)到在增加散熱組件散熱面積的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)散熱蓋位于散熱組件側(cè)的質(zhì)量進(jìn)行降低，使得控制器盒在傾斜放置的狀態(tài)下，不會(huì)出現(xiàn)因散熱蓋的質(zhì)量主要集中在散熱組件側(cè)而造成散熱蓋的失穩(wěn)，導(dǎo)致散熱蓋與控制器盒脫離的情況，提高了控制器盒的使用穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的散熱蓋上還設(shè)置有第三散熱凸塊與第四散熱凸塊，所述的散熱蓋位于背離散熱組件側(cè)對(duì)應(yīng)第三散熱凸塊設(shè)置有第三減質(zhì)槽，對(duì)應(yīng)第四散熱凸塊設(shè)置有第四減質(zhì)槽。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，1、位于散熱蓋上的第三散熱凸塊與第四散熱凸塊豐富了散熱組件的結(jié)構(gòu)，增加了散熱組件的散熱面積，提高了控制器盒工作時(shí)散熱蓋的散熱能力；2、散熱蓋對(duì)應(yīng)第三散熱凸塊設(shè)置的第三減質(zhì)槽、對(duì)應(yīng)第四散熱凸塊設(shè)置的第四減質(zhì)槽實(shí)現(xiàn)了對(duì)散熱蓋的減質(zhì)，使得在散熱組件結(jié)構(gòu)豐富的同時(shí)，避免因第三散熱凸塊、第四散熱凸塊的增加而導(dǎo)致散熱蓋質(zhì)量分布不均勻，從而導(dǎo)致散熱蓋與控制器盒脫離的情況，提高了控制器盒的使用穩(wěn)定性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的散熱蓋水平兩側(cè)設(shè)置有安裝座，所述的安裝座沿散熱凸柱的軸向貫穿設(shè)置有安裝孔，所述的安裝座上設(shè)置有若干的加強(qiáng)筋，各所述的加強(qiáng)筋一端與散熱蓋固定連接，另一端與安裝座固定連接，所述的安裝座位于相鄰加強(qiáng)筋之間貫穿設(shè)置有散熱槽。