[實(shí)用新型]雙系列熱網(wǎng)水四級(jí)加熱供熱系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222076745.9 | 申請(qǐng)日: | 2022-08-08 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218001647U | 公開(公告)日: | 2022-12-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張蕾;謝琴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京智為藍(lán)科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F24D19/10 | 分類號(hào): | F24D19/10;F01K17/02 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 102300 北京市門頭溝區(qū)石*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 系列 熱網(wǎng)水四級(jí) 加熱 供熱 系統(tǒng) | ||
本申請(qǐng)涉及一種雙系列熱網(wǎng)水四級(jí)加熱供熱系統(tǒng),涉及供熱技術(shù)的領(lǐng)域,其包括熱網(wǎng)回水管,熱網(wǎng)回水管連通乏汽凝汽器機(jī)組,乏汽凝汽器機(jī)組遠(yuǎn)離熱網(wǎng)回水管一端連通汽輪機(jī)組,汽輪機(jī)組上連通增汽機(jī),增汽機(jī)遠(yuǎn)離汽輪機(jī)組一端連通增汽機(jī)凝汽器機(jī)組,增汽機(jī)凝汽器機(jī)組遠(yuǎn)離增汽機(jī)的一端連通高背壓汽輪機(jī)凝汽器機(jī)組,高背壓汽輪機(jī)凝汽器機(jī)組遠(yuǎn)離增汽機(jī)凝汽器機(jī)組一端連通高背壓汽輪機(jī),高背壓汽輪機(jī)遠(yuǎn)離高背壓汽輪機(jī)凝汽器機(jī)組一端連通首站熱網(wǎng)加熱器,首站熱網(wǎng)加熱器遠(yuǎn)離高背壓汽輪機(jī)一端連通高背壓汽輪機(jī)凝汽器機(jī)組,首站熱網(wǎng)加熱器上連通熱網(wǎng)出水管。本申請(qǐng)具有提高火力發(fā)電廠實(shí)施靈活調(diào)峰運(yùn)行方式之后熱網(wǎng)系統(tǒng)的適應(yīng)性,保證供熱系統(tǒng)正常運(yùn)行。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及供熱技術(shù)的領(lǐng)域,尤其是涉及一種雙系列熱網(wǎng)水四級(jí)加熱供熱系統(tǒng)。
背景技術(shù)
越來(lái)越多的城市居民冬季采暖采用集中供熱,其原理是,利用火力發(fā)電廠或其它蒸汽動(dòng)力裝置的蒸汽,加熱熱網(wǎng)循環(huán)回水,達(dá)到一定溫度后,送往市政熱力管網(wǎng),進(jìn)行供熱。為了火力發(fā)電廠可以實(shí)施靈活調(diào)峰運(yùn)行,火力發(fā)電廠需要低負(fù)荷運(yùn)行。
針對(duì)上述中的相關(guān)技術(shù),發(fā)明人認(rèn)為現(xiàn)階段的火力發(fā)電廠實(shí)施靈活調(diào)峰運(yùn)行方式之后,供熱系統(tǒng)難以適應(yīng),甚至無(wú)法運(yùn)行,需要調(diào)整熱網(wǎng)系統(tǒng)。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了提高火力發(fā)電廠實(shí)施靈活調(diào)峰運(yùn)行方式之后熱網(wǎng)系統(tǒng)的適應(yīng)性,保證供熱系統(tǒng)正常運(yùn)行,本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N雙系列熱網(wǎng)水四級(jí)加熱供熱系統(tǒng)。
本申請(qǐng)?zhí)峁┑囊环N雙系列熱網(wǎng)水四級(jí)加熱供熱系統(tǒng),采用如下的技術(shù)方案:
一種雙系列熱網(wǎng)水四級(jí)加熱供熱系統(tǒng),包括熱網(wǎng)回水管,所述熱網(wǎng)回水管一端連通有乏汽凝汽器機(jī)組,所述乏汽凝汽器機(jī)組遠(yuǎn)離熱網(wǎng)回水管的一端連通有汽輪機(jī)組,所述汽輪機(jī)組上連通有增汽機(jī),所述增汽機(jī)遠(yuǎn)離汽輪機(jī)組的一端連通有增汽機(jī)凝汽器機(jī)組,所述增汽機(jī)凝汽器機(jī)組遠(yuǎn)離增汽機(jī)的一端連通有高背壓汽輪機(jī)凝汽器機(jī)組,所述高背壓汽輪機(jī)凝汽器機(jī)組遠(yuǎn)離增汽機(jī)凝汽器機(jī)組的一端連通有高背壓汽輪機(jī),所述高背壓汽輪機(jī)遠(yuǎn)離高背壓汽輪機(jī)凝汽器機(jī)組的一端連通有首站熱網(wǎng)加熱器,所述首站熱網(wǎng)加熱器遠(yuǎn)離高背壓汽輪機(jī)的一端連通有高背壓汽輪機(jī)凝汽器機(jī)組,所述首站熱網(wǎng)加熱器上還連通有熱網(wǎng)出水管。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,熱網(wǎng)回水經(jīng)過(guò)熱網(wǎng)回水管進(jìn)入雙系列熱網(wǎng)水四級(jí)加熱供熱系統(tǒng),經(jīng)過(guò)乏汽凝汽器機(jī)組,增汽機(jī)凝汽器機(jī)組以及高背壓汽輪機(jī)凝汽器機(jī)組完成加熱工作,同時(shí)通過(guò)設(shè)置乏汽凝汽器機(jī)組,增汽機(jī)凝汽器機(jī)組以及高背壓汽輪機(jī)凝汽器機(jī)組,熱網(wǎng)回水可以分成兩路進(jìn)行加熱工作,提高火力發(fā)電廠實(shí)施靈活調(diào)峰運(yùn)行方式之后熱網(wǎng)系統(tǒng)的適應(yīng)性,保證供熱系統(tǒng)正常運(yùn)行。
可選的,所述汽輪機(jī)組包括第一汽輪機(jī),所述第一汽輪機(jī)一端連通有乏汽凝汽器機(jī)組,所述第一汽輪機(jī)遠(yuǎn)離乏汽凝汽器機(jī)組的一端連通有第二汽輪機(jī);
所述第一汽輪機(jī)和第二汽輪機(jī)上均連通有空冷系統(tǒng)。
通過(guò)采用上述技術(shù)方案,設(shè)置第一汽輪機(jī)和第二汽輪機(jī),可根據(jù)雙系列熱網(wǎng)水四級(jí)加熱供熱系統(tǒng)的需求開啟或關(guān)閉第一汽輪機(jī)和第二汽輪機(jī),當(dāng)初末寒冷期供熱或火力發(fā)電廠靈活性調(diào)峰時(shí),關(guān)閉其中一個(gè)汽輪機(jī),節(jié)能減排,當(dāng)深度寒冷期供熱時(shí)第一汽輪機(jī)和第二汽輪機(jī)同時(shí)開啟,保證供熱。
可選的,所述乏汽凝汽器機(jī)組包括第一乏汽凝汽器,所述第一乏汽凝汽器上連通有第二乏汽凝汽器,所述第一乏汽凝汽器和第二乏汽凝汽器并聯(lián)在熱網(wǎng)回水管上;
所述第一乏汽凝汽器和第二乏汽凝汽器之間連通有第一旁路。
可選的,所述增汽機(jī)凝汽器機(jī)組包括第一增汽機(jī)凝汽器,所述第一增汽機(jī)凝汽器上連通有第二增汽機(jī)凝汽器,所述第一增汽機(jī)凝汽器和第二增汽機(jī)凝汽器并聯(lián)在熱網(wǎng)回水管上;
所述第一增汽機(jī)凝汽器和第二增汽機(jī)凝汽器之間連通有第二旁路。
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