[實用新型]雜物箱

有效

• 申請號: 202222076268.6
• 申請日: 2022-08-08
• 公開（公告）號: CN218085311U
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發明（設計）人: 樸宰煥
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 石磊

1.一種雜物箱，其特征在于，包括：

覆蓋件，在所述覆蓋件的前側打開的狀態下嵌入車輛的儀表板中；

殼體，以所述殼體的一個打開表面被所述覆蓋件覆蓋的狀態被容納，并且所述殼體構造為通過預設的旋轉軌跡選擇性地打開或關閉所述覆蓋件的前側；

多個轉移聯接件，每個均布置在所述殼體的外端部中一個與所述覆蓋件的內端部中對應一個之間，并且該多個轉移聯接件構造成沿著所述旋轉軌跡轉移所述殼體；

阻尼器，連接至所述轉移聯接件并構造為校正所述殼體的旋轉力；以及

鎖定構件，連接在所述覆蓋件與所述殼體之間，并構造成選擇性地鎖定所述殼體與所述覆蓋件。

2.根據權利要求1所述的雜物箱，其特征在于，所述轉移聯接件包括第一聯接部件和第二聯接部件，所述第一聯接部件和所述第二聯接部件中每個均具有能旋轉地連接到所述覆蓋件的內下部的第一端，和能旋轉地連接到所述殼體的外上部的第二端，所述第一聯接部件和所述第二聯接部件具有彼此不同的安裝角度。

3.根據權利要求2所述的雜物箱，其特征在于，所述第一聯接部件包括：

第一連接桿；

第一鉸接軸，連接所述第一連接桿的第一端和所述覆蓋件的內下部；以及

第一可移動軸，連接所述第一連接桿的第二端和所述殼體的外上部。

4.根據權利要求3所述的雜物箱，其特征在于，所述第二聯接部件包括：

第二連接桿，安裝為以與所述第一連接桿不同的角度旋轉；

第二鉸接軸，與第一鉸接軸分離且共線地設置并且連接第二連接桿的第一端和所述覆蓋件的內下部；以及

第二可移動軸，連接所述第二連接桿的第二端和所述殼體的外上部，

其中，向后延伸的中央部分在縱向方向上設置在所述第二連接桿的兩端之間，并且設置在所述中央部分上的橫向突出的引導突起能滑動地耦接到引導孔，并且所述引導孔包括在所述覆蓋件的側壁中并具有拱形形狀，并且

所述引導突起連接至所述阻尼器。

5.根據權利要求4所述的雜物箱，其特征在于，所述阻尼器包括：

阻尼器主體，能在所述覆蓋件的外壁上旋轉；以及

活塞桿，連接所述阻尼器主體和所述引導突起，并從所述阻尼器主體沖程式動作，以控制所述殼體的打開速度。

6.根據權利要求4所述的雜物箱，其特征在于，所述阻尼器控制從所述第二聯接部件的所述第二鉸接軸的旋轉起始點至旋轉終止點增加的旋轉速度，以將該旋轉速度保持在預設范圍內。

7.一種雜物箱，其特征在于，包括：

覆蓋件，在所述覆蓋件的前側打開的狀態下嵌入車輛的儀表板中；

殼體，以所述殼體的一個打開表面被所述覆蓋件覆蓋的狀態被容納，并且所述殼體通過預設的旋轉軌跡選擇性地打開或關閉所述覆蓋件的前側；

多個轉移聯接件，每個均布置在所述殼體的外端部中一個與所述覆蓋件的內端部中對應一個之間，并且所述多個轉移聯接件構造成沿著所述旋轉軌跡轉移所述殼體；以及

阻尼器，連接至所述轉移聯接件并構造為校正所述殼體的旋轉力，

其中，所述阻尼器能結合所述轉移聯接件旋轉，同時能被彈性地調節，并且所述阻尼器構造成控制所述殼體打開時的旋轉速度。

8.根據權利要求7所述的雜物箱，其特征在于，所述阻尼器包括：

阻尼器主體，能在所述覆蓋件的外壁上旋轉；以及

活塞桿，當所述轉移聯接件旋轉時所述活塞桿從所述阻尼器主體沖程式動作，并且所述活塞桿構造成控制所述殼體的打開速度和角度。