[實(shí)用新型]一種靠背自動解鎖折疊的車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222076041.1 | 申請日: | 2022-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN218463710U | 公開(公告)日: | 2023-02-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 雷林龍 | 申請(專利權(quán))人: | 寧波媽咪寶嬰童用品制造有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/08 | 分類號: | B62B7/08;B62B9/10;B62B9/20 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 孫兆兵 |
| 地址: | 315336 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 靠背 自動 解鎖 折疊 車架 | ||
本實(shí)用新型公開了一種靠背自動解鎖折疊的車架,包括:架體;扶手,其與所述架體可轉(zhuǎn)動連接;靠背,其與所述架體可轉(zhuǎn)動連接;聯(lián)動件,其設(shè)置在所述架體上,所述聯(lián)動件的一端與所述扶手連接,另一端與所述靠背連接,且所述扶手相對于所述架體轉(zhuǎn)動驅(qū)動所述聯(lián)動件帶動/解鎖所述靠背相對于所述架體轉(zhuǎn)動。本申請中,設(shè)置聯(lián)動件,在轉(zhuǎn)動扶手時,會帶動聯(lián)動件運(yùn)動,聯(lián)動件帶動或解鎖靠背轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)靠背和扶手的同步收攏折疊,減少折疊車收攏步驟,使折疊車的收攏更便捷。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及折疊車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種靠背自動解鎖折疊的車架。
背景技術(shù)
折疊車包括可折疊的扶手和靠背,通過扶手和靠背相對于車架的轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)折疊車的展開或收攏功能。
然而,現(xiàn)有的折疊車具有如下缺陷:在折疊時,需要單獨(dú)轉(zhuǎn)動扶手和靠背,扶手和靠背分別轉(zhuǎn)動一次,方可實(shí)現(xiàn)扶手和靠背的收攏,操作較為繁瑣。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于,提出一種靠背自動解鎖折疊的車架,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中折疊車收攏步驟繁瑣等問題。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種靠背自動解鎖折疊的車架,包括:
架體;
扶手,其與所述架體可轉(zhuǎn)動連接;
靠背,其與所述架體可轉(zhuǎn)動連接;
聯(lián)動件,其設(shè)置在所述架體上,所述聯(lián)動件的一端與所述扶手連接,另一端與所述靠背連接,且所述扶手相對于所述架體轉(zhuǎn)動驅(qū)動所述聯(lián)動件帶動/解鎖所述靠背相對于所述架體轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步地,所述聯(lián)動件包括一拉線,所述拉線的一端與所述扶手連接,所述拉線的另一端與所述靠背連接。
進(jìn)一步地,所述架體包括多個中空的連接管,所述拉線設(shè)置在所述連接管內(nèi)部。
進(jìn)一步地,還包括鎖止組件,所述鎖止組件包括:
轉(zhuǎn)動塊,其與所述靠背固定連接;
鎖止塊,其與所述轉(zhuǎn)動塊抵接或分離以鎖止或釋放所述靠背相對于所述架體的轉(zhuǎn)動;所述拉線與所述鎖止塊連接,所述拉線帶動所述鎖止塊滑動使其與所述轉(zhuǎn)動塊抵接或分離。
進(jìn)一步地,所述鎖止塊上設(shè)有多個限位凹槽,所述轉(zhuǎn)動塊上設(shè)有多個限位凸起,所述限位凸起可伸入或退出所述限位凹槽內(nèi)以鎖止或釋放所述轉(zhuǎn)動塊的轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步地,所述靠背可相對于所述架體沿第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,所述轉(zhuǎn)動塊可轉(zhuǎn)動的設(shè)置在所述第一轉(zhuǎn)軸上并與所述靠背固接,所述鎖止塊可滑動的套設(shè)在所述第一轉(zhuǎn)軸上,所述拉線可帶動所述鎖止塊沿所述第一轉(zhuǎn)軸軸向滑動。
進(jìn)一步地,所述鎖止組件還包括固定塊,所述固定塊上設(shè)有多個定位凸起,所述定位凸起伸入所述限位凹槽中。
進(jìn)一步地,所述固定塊的外圈上設(shè)有一環(huán)形槽,所述轉(zhuǎn)動塊的外圈設(shè)有一環(huán)形凸條,所述環(huán)形凸條伸入所述環(huán)形槽中。
進(jìn)一步地,所述轉(zhuǎn)動塊呈圓柱狀設(shè)置,且所述轉(zhuǎn)動塊的內(nèi)壁上均勻設(shè)置有多個所述限位凸起;
所述鎖止塊呈圓柱狀設(shè)置,且所述鎖止塊的外壁上均勻設(shè)有多個所述限位凹槽,任一所述限位凸起伸入所述限位凹槽中以鎖止所述靠背相對于所述架體的轉(zhuǎn)動。
進(jìn)一步地,當(dāng)所述靠背展開時,所述靠背和所述轉(zhuǎn)動塊的總重心處于所述第一轉(zhuǎn)軸的軸線的斜上方。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型至少具有以下有益效果:
(1)設(shè)置聯(lián)動件,在轉(zhuǎn)動扶手時,會帶動聯(lián)動件運(yùn)動,聯(lián)動件帶動或解鎖靠背轉(zhuǎn)動,實(shí)現(xiàn)靠背和扶手的同步收攏折疊,減少折疊車收攏步驟,使折疊車的收攏更便捷。
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