[實(shí)用新型]一種可折疊的自行車架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222075735.3
• 申請(qǐng)日: 2022-08-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217778873U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄒紅生
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 允強(qiáng)五金制品（深圳）有限公司
• 主分類號(hào): B62K15/00
• 分類號(hào): B62K15/00
• 代理公司: 深圳市海順達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44831
• 代理人: 蔡星

本實(shí)用新型提供一種可折疊的自行車架，包括前車架和后車架，所述前車架的一端設(shè)置有后車架，所述前車架和后車架的表面一側(cè)設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，所述后車架的一端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的一端貫穿有連接塊，所述后車架的一側(cè)開(kāi)設(shè)有固定槽，所述后車架的表面一側(cè)焊接有第一掛鉤，所述前車架的一側(cè)設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)，所述前車架的一端螺紋連接有照明機(jī)構(gòu)。該可折疊的自行車架，通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸、連接塊、固定槽的設(shè)置，可以便于前車架和后車架折疊在一起，在使用時(shí)，前車架可以通過(guò)連接塊在旋轉(zhuǎn)軸的一端進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，前車架可以盡可能和固定槽貼合，使前車架與后車架折疊后的空間更小。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自行車相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可折疊的自行車架。

背景技術(shù)

自行車，又稱腳踏車或單車，通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后，以腳踩踏板為動(dòng)力，是綠色環(huán)保的交通工具，其中自行車也分為多種，折疊自行車屬于自行車的一個(gè)分類，一般折疊自行車更加方便出行攜帶，故此，特別需要一種可折疊的自行車架。

但是現(xiàn)有的可折疊的自行車架，在使用過(guò)程中，大多數(shù)自行車車架為整體結(jié)構(gòu)，這樣的自行車不便于進(jìn)行攜帶，而一些折疊自行車的車架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時(shí)不能折疊到很小的角度，還是會(huì)占用較大空間，同時(shí)折疊自行車的支撐處容易斷開(kāi)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可折疊的自行車架，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的可折疊的自行車架，但是現(xiàn)有的可折疊的自行車架，在使用過(guò)程中，大多數(shù)自行車車架為整體結(jié)構(gòu)，這樣的自行車不便于進(jìn)行攜帶，而一些折疊自行車的車架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，同時(shí)不能折疊到很小的角度，還是會(huì)占用較大空間，同時(shí)折疊自行車的支撐處容易斷開(kāi)的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可折疊的自行車架，包括前車架和后車架，所述前車架的一端設(shè)置有后車架，所述前車架和后車架的表面一側(cè)設(shè)置有固定機(jī)構(gòu)，所述后車架的一端設(shè)置有旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸的一端貫穿有連接塊，所述后車架的一側(cè)開(kāi)設(shè)有固定槽，所述后車架的表面一側(cè)焊接有第一掛鉤，所述前車架的一側(cè)設(shè)置有連接機(jī)構(gòu)，所述前車架的一端螺紋連接有照明機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述固定機(jī)構(gòu)包括螺紋孔、固定螺栓和固定板，所述前車架和后車架的表面一側(cè)均開(kāi)設(shè)有螺紋孔，所述螺紋孔的一端連接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端貫穿有固定板。

優(yōu)選的，所述連接塊和前車架為一體化結(jié)構(gòu)，所述前車架通過(guò)連接塊與旋轉(zhuǎn)軸構(gòu)成旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述連接機(jī)構(gòu)包括第二掛鉤、第一橡膠圈、連接帶和第二橡膠圈，所述前車架的表面一側(cè)焊接有第二掛鉤，所述第二掛鉤的一端套設(shè)有第一橡膠圈，所述第一橡膠圈的一側(cè)設(shè)置有連接帶，所述連接帶的一側(cè)設(shè)置有第二橡膠圈。

優(yōu)選的，所述第二掛鉤和第一掛鉤位置相對(duì)應(yīng)，所述第一橡膠圈、連接帶和第二橡膠圈均為一體化結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述照明機(jī)構(gòu)包括固定環(huán)、支撐板、安裝板、螺紋桿、卡箍和照明燈，所述前車架的一端螺紋連接有固定環(huán)，所述固定環(huán)的一側(cè)焊接有支撐板，所述支撐板的一側(cè)設(shè)置有安裝板，所述安裝板的表面貫穿有螺紋桿，所述安裝板的表面設(shè)置有卡箍，所述卡箍的一端固定有照明燈。

優(yōu)選的，所述安裝板與螺紋桿螺紋連接，所述安裝板為“凹”形結(jié)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該可折疊的自行車架，通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸、連接塊、固定槽的設(shè)置，可以便于前車架和后車架折疊在一起，在使用時(shí)，前車架可以通過(guò)連接塊在旋轉(zhuǎn)軸的一端進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，前車架可以盡可能和固定槽貼合，使前車架與后車架折疊后的空間更小，同時(shí)通過(guò)螺紋孔、固定螺栓和固定板的設(shè)置，在將前車架打開(kāi)后，將固定板的兩端分別通過(guò)固定螺栓和螺紋孔的配合，固定在前車架與后車架之間，固定板可以很好對(duì)前車架的位置進(jìn)行固定，同時(shí)還可以起到支撐的作用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型側(cè)視外觀結(jié)構(gòu)示意圖；