[實用新型]一種兩沖程重油發動機集成定點滑油供給結構有效
| 申請號： | 202222074776.0 | 申請日： | 2022-08-09 |
| 公開（公告）號： | CN218235202U | 公開（公告）日： | 2023-01-06 |
| 發明（設計）人： | 何偉奇;王震 | 申請（專利權）人： | 廣西銀翼動力科技有限公司 |
| 主分類號： | F01M9/00 | 分類號： | F01M9/00;F02F1/20;F02F7/00;F02F11/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 535000 廣西壯族自治區*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 沖程 重油 發動機 集成 定點 供給 結構 | ||
1.一種兩沖程重油發動機集成定點滑油供給結構，包括曲軸箱總成(1)、缸體(21)，其特征在于：所述曲軸箱總成(1)包括曲軸箱體(11)、螺堵(12)、單向閥1(13)外圈沖壓滾針軸承(14)、O型圈(15)和單向閥2(16)，所述外圈沖壓滾針軸承(14)壓裝在曲軸箱體(11)的軸承座上，所述的單向閥1(13)壓裝在曲軸箱體的油道內，其后擰上螺堵(12)，所述單向閥2(16)壓裝在曲軸箱體(11)的另一端油道內，所述的缸體(21)設置油道，油道出口定點在活塞下止點時裙部所在位置，所述曲軸箱體(11)設置O型圈安裝槽，利用O型圈(15)及缸體(21)和曲軸箱體(11)的夾緊實現平面徑向密封。
2.根據權利要求1所述的兩沖程重油發動機集成定點滑油供給結構，其特征在于：所述外圈沖壓滾針軸承(14)壓裝到曲軸箱體(11)上；所述單向閥1(13)壓裝在曲軸箱體(11)的油道內，擰緊螺堵(12)密封油道；
所述單向閥2(16)壓裝在曲軸箱體(11)的另一端油道內，裝入O型圈(15)，再將缸體(21)與曲軸箱體(11)進行合體裝配。
3.根據權利要求1所述的兩沖程重油發動機集成定點滑油供給結構，其特征在于：曲軸箱體(11)設置潤滑油道，油道分為兩道出口，一部分流向壓裝在曲軸箱體內的外圈沖壓滾針軸承(14)的潤滑油槽上，另一部分流向缸體(21)潤滑孔內。
4.根據權利要求3所述的兩沖程重油發動機集成定點滑油供給結構，其特征在于：曲軸箱體(11)設置有潤滑油道，孔徑逐漸縮小，連接外圈沖壓滾針軸承(14)處最小，安裝螺堵(12)處最大。
5.根據權利要求1所述的兩沖程重油發動機集成定點滑油供給結構，其特征在于：單向閥的作用均為防止潤滑油逆流。
6.根據權利要求1所述的兩沖程重油發動機集成定點滑油供給結構，其特征在于：缸體(21)的潤滑油道孔徑逐漸縮小。
7.根據權利要求3所述的兩沖程重油發動機集成定點滑油供給結構，其特征在于：缸體(21)的潤滑油道設置在排氣側的下沿，在活塞裙部正中間。
8.根據權利要求1所述的兩沖程重油發動機集成定點滑油供給結構，其特征在于：缸體(21)的潤滑油道與曲軸箱體(11)的接觸面采用O型圈(15)密封，通過缸體(21)與曲軸箱體(11)的平面夾緊實現軸向和徑向密封。
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