[實(shí)用新型]油泵支架總成

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222070983.9
• 申請(qǐng)日: 2022-08-08
• 公開（公告）號(hào): CN217558448U
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳正祥;盧啟輝;張紹衛(wèi);周亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州良誠汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): F02M37/10
• 分類號(hào): F02M37/10;F02M37/42
• 代理公司: 揚(yáng)州市蘇為知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32283
• 代理人: 郭翔

本實(shí)用新型涉及一種油泵支架總成，包括筒體和設(shè)置在筒體內(nèi)靠近底部位置的燃油泵；筒體可拆卸固定設(shè)置在油箱內(nèi)；筒體內(nèi)設(shè)有冷卻腔，底部設(shè)有與冷卻腔連通的濾網(wǎng)，油箱內(nèi)的燃油通過濾網(wǎng)進(jìn)入燃油泵；燃油泵可拆卸固定設(shè)置在冷卻腔內(nèi)，并通過燃油管將經(jīng)過燃油泵加壓的燃油輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。燃油泵在筒體產(chǎn)生吸力，將油箱內(nèi)的油通過濾網(wǎng)吸入冷卻腔內(nèi)，從而確保燃油泵工作時(shí)，有燃油包裹，從而提高燃油泵工作時(shí)的穩(wěn)定性和使用壽命。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、提高燃油泵使用壽命等特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車燃油系統(tǒng)，尤其涉及油泵支架總成結(jié)構(gòu)改進(jìn)。

背景技術(shù)

電動(dòng)燃油泵由泵體、直流電機(jī)和殼體三部分組成。它的基本工作原理是直流電機(jī)通電后帶動(dòng)泵殼體內(nèi)的轉(zhuǎn)子進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子軸下端的切面與葉輪的內(nèi)孔切面相結(jié)合；使得當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的時(shí)候通過轉(zhuǎn)子軸帶動(dòng)葉輪一起同向旋轉(zhuǎn)，葉輪高速旋轉(zhuǎn)過程中在進(jìn)油口部分造成真空低壓，進(jìn)而將經(jīng)過過濾處理的燃油從泵蓋的進(jìn)油口吸入，吸入的燃油經(jīng)燃油泵葉輪加壓后進(jìn)入泵殼內(nèi)部再通過出油口壓出，為燃油系統(tǒng)提供具備一定壓力的燃油。

燃油泵作用是把燃油從燃油箱中吸出、加壓后輸送到供油管中，和燃油壓力調(diào)節(jié)器配合建立一定的燃油壓力，當(dāng)油箱中燃油不足時(shí)，油泵冷卻得不到保證，從而影響燃油泵總成的使用壽命。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)以上問題，提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊、提高燃油泵使用壽命的油泵支架總成。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：油泵支架總成，其特征在于，包括：

筒體，所述筒體內(nèi)設(shè)有冷卻腔，所述筒體的底部設(shè)有與冷卻腔連通的濾網(wǎng)；和

燃油泵，所述燃油泵可拆卸固定設(shè)置在所述冷卻腔內(nèi)，并通過燃油管將經(jīng)過燃油泵加壓的燃油輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。

具體的，還包括法蘭盤；

所述法蘭盤可拆卸固定設(shè)置在油箱上；

所述筒體通過燃油管設(shè)置在所述法蘭盤的下方。

具體的，所述燃油管包括吸油管和回油管；

所述吸油管和回油管分別與燃油泵連接，并從筒體內(nèi)伸出，與油箱連接。

具體的，所述吸油管和回油管之間通過連接板連接。

具體的，所述法蘭盤的底部設(shè)有用于穩(wěn)固燃油管的支撐座。

具體的，所述支撐座上設(shè)有與燃油管適配的彈性卡爪。

具體的，所述濾網(wǎng)可拆卸固定設(shè)置在筒體的側(cè)部，位于底部位置。

具體的，所述濾網(wǎng)傾斜向下設(shè)置。

具體的，所述筒體呈圓形結(jié)構(gòu)，并設(shè)有與油箱浮子適配的豁口。

具體的，所述油箱浮子通過支撐機(jī)構(gòu)可拆卸固定設(shè)置在筒體的側(cè)部；

所述支撐機(jī)構(gòu)包括附加管和延伸板；

所述附加管從筒體的頂部伸出，呈L型結(jié)構(gòu)；

所述延伸板的頂部與附加管固定連接，底部延伸至筒體的側(cè)部與油箱浮子可拆卸固定連接。

本實(shí)用新型包括筒體和設(shè)置在筒體內(nèi)靠近底部位置的燃油泵；筒體可拆卸固定設(shè)置在油箱內(nèi)；筒體內(nèi)設(shè)有冷卻腔，底部設(shè)有與冷卻腔連通的濾網(wǎng)，油箱內(nèi)的燃油通過濾網(wǎng)進(jìn)入燃油泵；燃油泵可拆卸固定設(shè)置在冷卻腔內(nèi)，并通過燃油管將經(jīng)過燃油泵加壓的燃油輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)。燃油泵在筒體產(chǎn)生吸力，將油箱內(nèi)的油通過濾網(wǎng)吸入冷卻腔內(nèi)，從而確保燃油泵工作時(shí)，有燃油包裹，從而提高燃油泵工作時(shí)的穩(wěn)定性和使用壽命。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊、提高燃油泵使用壽命等特點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖一，