[實用新型]一種具有防漏油結構的軸承

有效

• 申請號: 202222070183.7
• 申請日: 2022-08-08
• 公開（公告）號: CN217682880U
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發明（設計）人: 周鈞
• 申請（專利權）人: 天津鯤鵬高新技術有限責任公司
• 主分類號: F16C33/78
• 分類號: F16C33/78;F16C33/66
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種具有防漏油結構的軸承，包括密封圈、進油孔和外圈，所述外圈的內壁安裝有密封圈，所述外圈的頂部安裝有進油孔，所述密封圈的外壁安裝有固定環，所述固定環的一側開設有若干個通孔，所述密封圈的內壁安裝有限制環，所述限制環外壁的兩端均開設有凹槽。本實用新型通過密封圈、固定環、通孔、固定槽和螺栓的設置，螺栓能夠將固定環固定安裝在固定槽內，密封圈能夠起到防漏油的效果，通過內圈、限制環、凹槽、限制槽和凸塊的設置，凹槽和凸塊不會限制軸承內圈的旋轉，同時凹槽和凸塊能夠起到提高限制環與限制槽之間的密封效果，進而避免潤滑油會通過縫隙流出的情況，提高防漏油的效果。

技術領域

本實用新型涉及軸承設備技術領域，具體為一種具有防漏油結構的軸承。

背景技術

軸承是一種將相對運動限制在所需的運動范圍內并減少運動部件之間摩擦的機械元件，軸承的設計可以提供運動部件的自由線性運動或圍繞固定軸線的自由旋轉，在軸承使用過程中，需要時常對軸承的內部添加潤滑油來提高潤滑效果，減小摩擦損失。

現有技術中的軸承缺點不足：

專利文件CN210978235U公開了一種緊湊防漏油的軸承，包括外軸承和內軸承，所述外軸承和內軸承之間設置有若干滾珠，所述外軸承和內軸承之間設置有密封圈，所述外軸承一側靠近頂部和底部的兩端均開設有沿豎直方向延伸的工字型導槽，所述工字型導槽內滑動連接有與其對應的滑塊，所述滑塊遠離外軸承的一側均固定連接有半弧形夾緊板，所述半弧形夾緊板均朝向外軸承中心軸線，所述密封圈設置于兩個半弧形夾緊板之間，所述半弧形夾緊板遠離外軸承一側左右兩端均轉動連接有固定塊，解決了軸承中的潤滑油易流出的問題。

上述公開文獻的防漏油軸承主要考慮通過兩個半弧形夾緊板來解決軸承中的潤滑油易流出的問題，沒有考慮到現有的軸承在高速旋轉的情況下，容易出現潤滑油通過縫隙漏出的情況。

有鑒于此，有必要研究出一種具有防漏油結構的軸承，進而能夠提高該軸承在使用過程中防漏油的效果

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種具有防漏油結構的軸承，以解決上述背景技術中提出軸承在高速旋轉的情況下容易出現潤滑油通過縫隙漏出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案，一種具有防漏油結構的軸承，包括密封圈、進油孔和外圈，所述外圈的內壁安裝有密封圈，所述外圈的頂部安裝有進油孔；

所述密封圈的外壁安裝有固定環，所述固定環的一側開設有若干個通孔；

所述密封圈的內壁安裝有限制環，所述限制環外壁的兩端均開設有凹槽。

優選的，所述進油孔的外壁通過螺紋安裝有密封套筒，進油孔內壁的頂部安裝有限制球，進油孔的底部安裝有油管，油管的底部開設有若干個出油孔。

優選的，所述外圈的內壁安裝有連接架，連接架的內壁安裝有鋼珠，鋼珠的底部安裝有內圈。

優選的，所述外圈內壁的兩側開設有一組固定槽，且固定槽的內壁安裝于固定環的外壁，外圈的外壁安裝有若干個螺栓，且螺栓的外壁安裝于通孔的內壁。

優選的，所述內圈外壁的兩側開設有一組限制槽，限制槽的內壁安裝有凸塊，且凸塊的外壁安裝于凹槽的內壁。

優選的，所述限制球的外壁安裝有連接桿，連接桿的外壁安裝壓力彈簧，且壓力彈簧的一端安裝于限制球的外壁。

優選的，所述連接桿的底部安裝有密封塊，密封塊的外壁安裝有密封環，且密封環的外壁安裝于進油孔內壁的底部。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：