[實用新型]一種船舶加工用船舶尾柱裝焊裝置

有效

• 申請號: 202222068692.6
• 申請日: 2022-08-08
• 公開（公告）號: CN217732564U
• 公開（公告）日: 2022-11-04
• 發明（設計）人: 董少軍;李海;劉西踩;劉陽;刁貴洋
• 申請（專利權）人: 董少軍
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28;B63B73/43
• 代理公司: 上海德譽達專利代理事務所(普通合伙) 31426
• 代理人: 李小艷

1.一種船舶加工用船舶尾柱裝焊裝置，其特征在于，包括：

升降臺面（1），所述升降臺面（1）的內部安裝有步進電機（18），且升降臺面（1）的上方前端設有固定筒（13），所述固定筒（13）的內部連接有升降柱（12），且升降柱（12）的內部設有升降絲桿（16），所述升降絲桿（16）與升降柱（12）的連接處設有絲桿套筒（17）；

支撐座一（11），其固定在所述升降柱（12）的上方，所述支撐座一（11）的后端設置有支撐座二（10），所述支撐座二（10）的下方設有支撐桿（8），且支撐桿（8）的下方連接有移動板（7），所述移動板（7）與升降臺面（1）的連接處設有導向滑槽（9）；

轉向桿（14），其分別安裝在所述支撐座一（11）和支撐座二（10）的內部，所述轉向桿（14）的內部穿設有銜接輥軸（15）。

2.根據權利要求1所述的一種船舶加工用船舶尾柱裝焊裝置，其特征在于，所述升降臺面（1）還設有：

升降架體（2），其固定在所述升降臺面（1）的下方，所述升降架體（2）的內部設置有剪叉支撐架（3），兩組所述剪叉支撐架（3）之間設置有固定桿（4），且固定桿（4）的內部通過連接件安裝有調節絲桿（5），所述調節絲桿（5）的末端安裝有伺服電機（6）。

3.根據權利要求2所述的一種船舶加工用船舶尾柱裝焊裝置，其特征在于，所述固定桿（4）與剪叉支撐架（3）套接，其中一組所述固定桿（4）與升降架體（2）鉸接，另一組所述固定桿（4）在升降架體（2）上實現滑動移動。

4.根據權利要求2所述的一種船舶加工用船舶尾柱裝焊裝置，其特征在于，所述固定桿（4）通過連接件在調節絲桿（5）上實現前后移動，且調節絲桿（5）與伺服電機（6）鍵連接，所述升降架體（2）的底部四角安裝有萬向輪。

5.根據權利要求1所述的一種船舶加工用船舶尾柱裝焊裝置，其特征在于，所述支撐桿（8）通過移動板（7）、導向滑槽（9）在升降臺面（1）上實現前后移動，且支撐桿（8）與移動板（7）相互垂直。

6.根據權利要求1所述的一種船舶加工用船舶尾柱裝焊裝置，其特征在于，所述轉向桿（14）通過銜接輥軸（15）分別在支撐座二（10）和支撐座一（11）的內部實現轉動，且轉向桿（14）分別沿支撐座二（10）和支撐座一（11）的內部等距均勻分布，并且支撐座二（10）和支撐座一（11）均為圓弧形結構。

7.根據權利要求1所述的一種船舶加工用船舶尾柱裝焊裝置，其特征在于，所述升降柱（12）與固定筒（13）套接，且升降柱（12）通過絲桿套筒（17）在升降絲桿（16）上實現升降移動，并且升降絲桿（16）通過聯軸器與步進電機（18）鍵連接。