[實用新型]一種電機定轉子拆裝工裝

有效

• 申請號: 202222062908.8
• 申請日: 2022-08-05
• 公開（公告）號: CN218387183U
• 公開（公告）日: 2023-01-24
• 發明（設計）人: 李金龍;童順志;袁國威
• 申請（專利權）人: 山東田中機械設備有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108
• 代理人: 曲洋

一種電機定轉子拆裝工裝，包括固定臺，固定臺的上部連接兩套導向器，所述導向器包括固定臺包括滑軌，本實用新型能夠利用第一油缸、U形架、第二油缸等相結合，在直線電機推動定子轉子到達拆裝工位后，第一油缸與第二油缸的推桿能夠分別從上下兩側夾住轉子，從而讓轉子更加接近豎直狀態，從而提高轉子與定子之間的間隙，從而在拆裝定子轉子的過程中，減小轉子與定子之間的摩擦力，方便轉子與定子分離。

技術領域

本實用新型涉及一種拆裝工裝,更確切的說是一種一種電機定轉子拆裝工裝。

背景技術

公開號：CN216390760U公開了電機定轉子拆裝的輔助裝置，我們在應用中發現這個裝置在進行定子轉子拆裝時，轉子與定子會在磁力作用下產生過大的摩擦力，拆裝過程容易損壞轉子和定子。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種一種電機定轉子拆裝工裝，能夠利用第一油缸、U形架、第二油缸等相結合，在直線電機推動定子轉子到達拆裝工位后，第一油缸與第二油缸的推桿能夠分別從上下兩側夾住轉子，從而讓轉子更加接近豎直狀態，從而提高轉子與定子之間的間隙，從而在拆裝定子轉子的過程中，減小轉子與定子之間的摩擦力，方便轉子與定子分離。

本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：

一種電機定轉子拆裝工裝，包括固定臺，固定臺的上部連接兩套導向器，所述導向器包括固定臺包括滑軌，滑軌的固定端與固定臺連接，兩個導向器的滑軌所在直線相互平行，滑軌上安裝滑塊，滑塊能夠在滑軌上滑動，兩個滑塊上連接固定環形板，固定環形板上開設數個透孔，固定臺的一側連接U形架，U形架為倒置的U形框架結構，U形架的上部安裝第一油缸，第一油缸的固定端與U形架連接，兩個滑塊之間安裝第二油缸，第二油缸的固定端與滑塊連接，第二油缸的推桿能穿過固定環形板的中孔，固定臺的側部安裝直線電機，直線電機的外殼與固定臺連接，直線電機的推桿與滑塊連接。

為了進一步實現本實用新型的目的，還可以采用以下技術方案:所述第二油缸的推桿端部安裝輔助導向器，所述輔助導向器包括定位柱，定位柱的上部與第二油缸連接，定位柱的底部開設圓臺形孔，圓臺形孔內側上部設置平面。

所述固定環形板上安裝重力傳動固定器，所述重力傳動固定器包括兩組傳動夾具，兩組傳動夾具分別位于固定環形板的兩側，每組傳動夾具包括L形板，L形板的直角部與固定環形板鉸接，L形板與固定環形板之間安裝安裝扭簧，扭簧的一端與L形板連接，扭簧的另一端與固定環形板連接，L形板的一側連接橡膠塊，L形板的側部開設螺孔，L形板通過螺孔螺紋連接鎖定螺栓，兩個L形板之間安裝傳動鎖定器，所述傳動鎖定器包括第一管、第二管，第一管與第二管分別與兩個L形板的側部連接，第二管的內部插接插接桿，插接桿的一端能夠與第一管插接配合。

本實用新型的優點在于：本實用新型能夠利用第一油缸、U形架、第二油缸等相結合，在直線電機推動定子轉子到達拆裝工位后，第一油缸與第二油缸的推桿能夠分別從上下兩側夾住轉子，從而讓轉子更加接近豎直狀態，從而提高轉子與定子之間的間隙，從而在拆裝定子轉子的過程中，減小轉子與定子之間的摩擦力，方便轉子與定子分離。當進行轉子拆卸式，第一油缸的推桿端部與第二油缸的推桿端部同步向上，從而在保持轉子主軸處于豎直狀態的同時，讓轉子逐步與定子脫離，避免輕易損壞轉子和定子。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1為本實用新型的結構示意圖之一；

圖2為本實用新型的結構示意圖之二；

圖3為本實用新型的結構示意圖之三；

圖4為本實用新型的結構示意圖之四。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明。