[實用新型]用于交通運輸工具的可調節連接裝置有效
| 申請號: | 202222050623.2 | 申請日: | 2022-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN217673234U | 公開(公告)日: | 2022-10-28 |
| 發明(設計)人: | 楊貴強;李澤江;劉鐘瑾;劉朝妮;邱雪瑩;馮暢野 | 申請(專利權)人: | 中國商用飛機有限責任公司;中國商用飛機有限責任公司上海飛機設計研究院 |
| 主分類號: | B64D11/06 | 分類號: | B64D11/06;B64D47/00 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 胡曉萍 |
| 地址: | 201210 上海市浦東新*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 交通 運輸工具 調節 連接 裝置 | ||
一種交通運輸工具用的可調節連接裝置,包括機上設施連接支架和限位組件,其中所述機上設施連接支架包括機上設施連接座和限位組件連接座,所述限位組件通過所述限位組件連接座而連接于所述機上設施連接支架且連接于機上地板滑軌中;其中,所述限位組件在機上地板滑軌中具有固定位置和活動位置,其中,所述限位組件在所述固定位置將所述機上設施連接支架固定在所述機上地板滑軌上,在所述活動位置可將所述機上設施連接支架在所述機上地板滑軌中移動而帶動機上設施調節到所需位置。通過以上可調節連接裝置可以提升調節交通運輸工具的機上設施位置時的效率,結構簡單且可靠性高,可達到快速調節位置和例如優化飛機重量的目的。
技術領域
本實用新型涉及交通運輸工具技術領域,尤其是涉及一種諸如飛機、火車、汽車、輪船等交通運輸工具的可調節連接裝置,諸如用于可調節地連接飛機客艙座椅、防火墻支架等設施。
背景技術
諸如飛機、火車、汽車、輪船等交通運輸工具的機上設施安裝過程中,如飛機座椅、防火墻支架等設施往往需要固定在帶有T形槽的機艙地板滑軌上,又因為飛機試飛改裝、適航試驗、航空公司更改載客量等原因,需要實現飛機座椅、防火墻支架等設施的位置快速調節、快速拆卸和重新固定。
現有技術中已有一些用于調整座椅位置的連接裝置,如圖1所示,其中通過滑塊1、限位器2、緊固件3組合,將座椅與機艙地板滑軌連接在一起,實現座椅的固定。當需要進行座椅位置調節時,則需要將限位器2向上提起并拆下才能使座椅在滑軌上移動。然而,眾所周知,將這些部件拆卸下來的工作量大且繁瑣,拆下的零件還需要專門保管。此外,此方案中所設置的專用限位器2重量較大,且安裝所需要數量較多,因此對于飛機重量的優化是不利的。
此外,本申請人在CN0826817U中也提出有一種“用于飛機的可拆卸鎖緊裝置”的方案,該方案的可拆卸鎖緊裝置包括主連接件2、T形槽嵌入件3和航向鎖緊件5,其中,主連接件2具有圓形通孔和條形通孔,T形槽嵌入件3具有條形上部和圓形底部,T形槽嵌入件3的條形上部能插入主連接件的條形通孔中,T形槽嵌入件的圓形底部能插入飛機地板滑軌1的弧形凹槽中,航向鎖緊件5在其下側具有圓柱凸起,航向鎖緊件的圓柱凸起能穿過主連接件的圓形通孔而插入飛機地板滑軌1的弧形凹槽中。然而,本領域人員可以了解,該限位機構至少由三個部件構成,組裝和拆卸都較繁復。
在公開專利文獻CN07835771B、CN08674667B和US11008108B2中也分別記載了現有技術的“飛機座椅連接器”、“飛機座椅及其快拆式椅腿鎖”和一種在不帶槽的導軌或需要額外增加一個過渡的有槽滑軌來固定座椅的裝置,但是這些現有技術也分別涉及必須將連接器和鎖緊裝置拆卸下來才能夠實現座椅位置的調節。
實用新型內容
鑒于現有技術所存在的上述問題,本實用新型的目的在于提供一種用于交通運輸工具的可調節連接裝置,提升調節機上設施位置時的效率,結構簡單且可靠性高,可達到快速調節位置和例如優化飛機重量的目的。
進一步地,本實用新型的目的是在調節機上設施的所需位置,不需要拆下限位部件就可實現機上設施在機艙地板滑軌上的移動以調節位置,相比現有的連接機構可以大幅節約部件拆卸時所需時間。
為此,本實用新型提供了如下技術方案:一種交通運輸工具的可調節連接裝置,包括機上設施連接支架和限位組件,其中所述機上設施連接支架包括機上設施連接座和限位組件連接座,所述限位組件通過所述限位組件連接座而連接于所述機上設施連接支架且連接于機上地板滑軌中;其中,所述限位組件在機上地板滑軌中具有固定位置和活動位置,其中,所述限位組件在所述固定位置將所述機上設施連接支架固定在所述機上地板滑軌上,在所述活動位置可將所述機上設施連接支架在所述機上地板滑軌中移動而帶動機上設施調節到所需位置。
通過以上方案,限位組件本身在機上地板滑軌中可以具有固定和活動狀態,因此無需如現有技術的連接裝置那樣進行繁復的零部件拆卸,就可以實現對機上設施位置的調整。同時,由于相較現有技術那樣的固定和限位需要不同部件來實現,限位組件本身即可實現限位和固定,因此無需專用的限位件等較多零部件,例如有利于優化飛機重量。
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