[實用新型]一種新型三翼門機構

有效

• 申請號: 202222045108.5
• 申請日: 2022-08-04
• 公開（公告）號: CN218293344U
• 公開（公告）日: 2023-01-13
• 發明（設計）人: 李德清
• 申請（專利權）人: 天津市雙興自動門有限公司
• 主分類號: E06B3/90
• 分類號: E06B3/90;E06B7/22;E05F15/608;E05F15/70;F04D25/08
• 代理公司: 河北億順捷知識產權代理事務所(普通合伙) 13152
• 代理人: 薛麗婷

本實用新型公開了一種新型三翼門機構，涉及三翼門技術領域。本實用新型包括承載箱、弧形門框、門板和安裝座，兩個所述弧形門框的兩側均圍合有開口，所述承載箱的底部均布裝配有三個門板，所述門板的頂部均與承載箱底部貼合，所述門板的一側均與弧形門框之間存在間隙，兩個所述弧形門框的底部固定有一安裝座，所述承載箱與安裝座之間裝配有驅動機構。本實用新型通過承載箱和驅動機構的結構設計，使本裝置的承載箱設置在門板上方，能夠安裝在建筑門洞頂部的大梁上，節省了空間占用，且通過柔性防塵防風機構的結構設計，使本裝置能夠對弧形門框與門板之間的間隙進行遮擋，防止塵灰和風進入室內，使得使用效果較為理想。

技術領域

本實用新型屬于三翼門技術領域，特別是涉及一種新型三翼門機構。

背景技術

三翼旋轉門以造型簡潔，美觀及經濟實用廣泛用于寫安樓、酒店、商場、機場等場所，三翼旋轉門適用于行人行量較多的建筑物，它具備通過能力強，入口較大的特點；

如授權公開(公告)號為CN211623157U的一種三翼旋轉門，針對現有的三翼旋轉門，均為門扉玻璃自行旋轉，人們如果通過旋轉門必須根據旋轉門的旋轉來移動，同時人在跟著旋轉門的旋轉通過時會導致速度控制不好，容易碰撞，受傷的問題，現提出如下方案，其包括動力箱和環形滑軌，所述動力箱的底部內壁上固定連接有電機，所述電機的輸出軸貫穿動力箱的頂部內壁并延伸至動力箱的頂部上方，本實用新型結構合理，通過旋轉臺受到重力的作用會使兩個導電片相互靠近并貼合，使電機可以帶動旋轉臺轉動，這樣人在旋轉門中無需行走移動即可到達旋轉門的出口，同時避免在旋轉門中人自行移動控制不好速度導致撞傷的情況；

但是上述現有技術方案在安裝時，由于動力箱需要安裝在地下，來保證旋轉臺與地面處于同一水平位置，占用面積較大，對于在二樓以上的建筑進行安裝來說，需要在樓板內開槽安裝，較為麻煩，且門扉玻璃在與建筑門洞連接時，為了使門扉玻璃能夠轉動順暢，門扉玻璃與門洞內側之間需要設置縫隙，以減少摩擦力，使得門扉玻璃與建筑門洞內側之間存在較大的間隙，易造成塵灰和風進入室內，使得使用效果不夠理想，為此，我們提出一種新型三翼門機構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型三翼門機構，以解決上述背景技術中所提出的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：

本實用新型為一種新型三翼門機構，包括承載箱、弧形門框、門板和安裝座，兩個所述弧形門框的兩側均圍合有開口，所述承載箱的底部均布裝配有三個門板，所述門板的頂部均與承載箱底部貼合，所述門板的一側均與弧形門框之間存在間隙，相鄰兩個所述門板形成的區域面積均大于開口的面積，兩個所述弧形門框的底部固定有一安裝座，所述門板的底部均與安裝座頂部貼合，所述承載箱與安裝座之間裝配有驅動機構，所述驅動機構用于對門板進行驅動，所述門板的一側裝配有柔性防塵防風機構，所述柔性防塵防風機構用于對門板與弧形門框之間的間隙進行遮擋。

進一步地，所述驅動機構包括轉桿、第一圓錐齒輪、第二圓錐齒輪和電機，所述承載箱內側底部的圓心通過軸承轉動連接有轉桿，所述轉桿與門板固定，所述轉桿的底部通過軸承與安裝座轉動連接，且所述門板均布固定在轉桿的外側，所述轉桿的頂部固定有第一圓錐齒輪，所述第一圓錐齒輪的外側嚙合連接有第二圓錐齒輪，所述承載箱內側的底部且偏離轉桿的位置固定有電機，所述電機的輸出端與第二圓錐齒輪固定。

進一步地，所述驅動機構還包括扭矩傳感器和控制器，所述電機輸出端的外側固定有扭矩傳感器，所述承載箱內側的底部且偏離轉桿的位置還固定有控制器，所述控制器通過導線與扭矩傳感器和電機電性連接。

進一步地，所述柔性防塵防風機構包括遮擋組件和連接組件，所述門板的一側均裝配有遮擋組件，所述遮擋組件用于對門板與弧形門框之間的間隙進行填塞，所述門板與遮擋組件之間裝配有連接組件，所述連接組件用于對門板與遮擋組件進行連接。