[實用新型]一種鋼簾線工字輪翻轉吊具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222040603.7
• 申請日: 2022-08-04
• 公開（公告）號: CN218344992U
• 公開（公告）日: 2023-01-20
• 發(fā)明（設計）人: 肖昆;何雯勇;王春雷
• 申請（專利權）人: 蘇州智殷自動化有限公司
• 主分類號: B66C1/42
• 分類號: B66C1/42;B66C13/08
• 代理公司: 蘇州新知行知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 32414
• 代理人: 馬素琴

本實用新型提供一種鋼簾線工字輪翻轉吊具，包括框架、氣缸、旋轉銷軸、上固定板、下固定板、把手以及夾持組件，所述氣缸的上下兩端分別固定在上固定板和下固定板上，所述把手固定連接在上固定板上，所述旋轉銷軸為兩個，對稱設置在氣缸的左右兩側，且所述旋轉銷軸靠近氣缸的一端通過軸承轉動連接在軸承座上，所述軸承座固定在下固定板上，所述旋轉銷軸靠近框架的一端通過軸承轉動連接在框架上，所述夾持組件設置在氣缸的下方，且通過氣缸帶動夾持組件夾住工字輪。本吊具結構簡單，操作方便，同時具有起吊和工字輪翻轉功能，適用范圍更加廣泛，且夾爪同步性更好，提高了不同夾爪張開和收攏角度的一致性。

技術領域

本實用新型涉及鋼簾線生產(chǎn)設備技術領域，特別是涉及一種鋼簾線工字輪翻轉吊具。

背景技術

鋼簾線是輪胎的主要骨架材料，在生產(chǎn)過程中，需要用到工字輪作為其繞線盤。在生產(chǎn)過程中，工字輪需要在不同工序之間流轉，現(xiàn)有技術中通過人工搬運的方式對工字輪進行流轉，但是由于空盤的工字輪重量在20-30kg，滿盤的工字輪重量在50-60kg，如果使用人工方式進行搬運，工作勞動強度很大，工作效率很低且容易發(fā)生安全事故，因此使用自動化機構代替人工搬運是比較理想的方式。

在工序之間流轉時需要將工字輪吊起，然后后從一個工位流轉到另一個工位，或者從同一工序上的一個位置移動到另一個位置，并且在流轉過程中有的工序還需要對工字輪的放置方向進行調整，例如：從水平狀態(tài)調整為豎直狀態(tài)，或者從豎直狀態(tài)調整為水平狀態(tài)。現(xiàn)有的吊具多采用夾爪結構，如授權公告號為CN214243468U的實用新型專利公開了一種工字輪專用吊具通過連接臂與勾爪的結構實現(xiàn)工字輪的吊起，該結構僅僅能夠實現(xiàn)吊起功能，但是對于需要同時對工字輪進行翻轉調整其放置方向的情況，則無法直接實現(xiàn)，還要配合額外的翻轉機構進行操作，使用不便；另外，該結構中連接臂和勾爪的端部通過轉軸轉動連接，在使用時，由于轉軸處可以轉動，并且勾爪之間沒有約束，無法做到同步動作，如果在有勾爪未勾住工字輪邊緣時就起吊的話，容易導致工字輪脫落，起吊失敗，甚至造成安全問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：為了克服現(xiàn)有技術中的不足，本實用新型提供一種鋼簾線工字輪翻轉吊具。

本實用新型解決其技術問題所要采用的技術方案是：一種鋼簾線工字輪翻轉吊具，包括框架、氣缸、旋轉銷軸、上固定板、下固定板、把手以及夾持組件，所述氣缸的上下兩端分別固定在上固定板和下固定板上，所述把手固定連接在上固定板上，所述旋轉銷軸為兩個，對稱設置在氣缸的左右兩側，且所述旋轉銷軸靠近氣缸的一端通過軸承轉動連接在軸承座上，所述軸承座固定在下固定板上，所述旋轉銷軸靠近框架的一端通過軸承轉動連接在框架上；所述夾持組件設置在氣缸的下方，且通過氣缸帶動夾持組件夾住工字輪。

進一步的，所述夾持組件包括夾爪、限位板、圓板和氣脹軸，其中，所述圓板上端固定連接在氣缸的推桿端部；所述氣脹軸設置在圓板的下方，下端插入工字輪的軸孔內，使用時，氣脹軸脹緊，在翻轉過程中承受翻轉力；所述夾爪為三個，沿周向均勻分布，所述夾爪上端鉸接在下固定板上，夾爪的內側抵靠在圓板邊緣上，使夾爪能夠以下固定板為中心張開和收攏；所述限位板設置在圓板上方，且與圓板相對固定，所述限位板的中部設有中心孔，可以使氣缸的推桿穿過，所述中心孔的外圍沿周向設有三個分別與夾爪一一匹配的限位槽，所述夾爪外側至少有部分嵌在限位槽內。

進一步，為了提高旋轉銷軸轉動的穩(wěn)定性，所述旋轉銷軸穿過框架，且旋轉銷軸下方的框架上設有固定在框架上的銷軸支撐板，對旋轉銷軸進行支撐。

為了便于將吊具安裝在行車或者電動葫蘆上，所述框架的頂部設有吊具安裝板。

在翻轉時，把手上的力通過上固定板直接作用在氣缸上，通過氣缸傳遞到下固定板上，因此，在氣缸與上固定板和下固定板的連接處產(chǎn)生剪切應力，容易導致?lián)p壞，因此，為了提高連接強度和穩(wěn)定性，還包括支撐柱，所述支撐柱為多個，沿氣缸周向分布，且支撐柱上端固定在上固定板上，下端固定在下固定板上。在翻轉時，通過支撐柱分擔作用在氣缸上的力，保證氣缸的穩(wěn)定運行，提高了連接強度。