[實(shí)用新型]一種燃?xì)夤艿缿业醣Wo(hù)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202222036842.5 | 申請(qǐng)日: | 2022-08-01 |
| 公開(公告)號(hào): | CN218178098U | 公開(公告)日: | 2022-12-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孔舒明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湛江新奧燃?xì)獍l(fā)展有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16L3/02 | 分類號(hào): | F16L3/02;F16L3/20;F16L57/02;F16L55/035 |
| 代理公司: | 合肥鴻知運(yùn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34180 | 代理人: | 張林鋒 |
| 地址: | 524000 廣東省湛江市湛江經(jīng)濟(jì)技*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃?xì)?/a> 管道 懸吊 保護(hù) 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了一種燃?xì)夤艿缿业醣Wo(hù)結(jié)構(gòu),涉及燃?xì)夤艿乐喂潭夹g(shù)領(lǐng)域。包括頂架,頂架下端設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)底部安裝有可拆卸的管道架,頂架包括底板,底板為矩形結(jié)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)包括多個(gè)螺旋桿,多個(gè)螺旋桿貫穿于底板頂部四角,螺旋桿外壁均螺紋連接有兩個(gè)將底板夾持的螺母,多個(gè)螺旋桿頂部均固定連接有彈簧,彈簧頂部固定連接有升降架,升降架為C形結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型通過加入升降裝置,使得了在進(jìn)行鋪設(shè)燃?xì)夤艿赖臅r(shí)候,可以通過升降裝置可以將管道架進(jìn)行下降達(dá)到一個(gè)便于工人操作的高度,大大減少了高處作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),減少了在進(jìn)行安裝管道的體力和精力消耗。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及燃?xì)夤艿乐喂潭夹g(shù)領(lǐng)域,具體為一種燃?xì)夤艿缿业醣Wo(hù)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著時(shí)代的發(fā)展,城市居民家家戶戶都用上了燃?xì)猓谑褂萌細(xì)獾臅r(shí)候需要對(duì)燃?xì)夤艿冷佋O(shè),在進(jìn)行鋪設(shè)管道可以進(jìn)行將管道埋在地下、安放在固定架上還可以將管道吊起在空中,在進(jìn)行鋪設(shè)吊起的管道時(shí)由于操作點(diǎn)距離地面較高,在進(jìn)行人工鋪設(shè)的時(shí)候管道架太高可能導(dǎo)致在搬運(yùn)燃?xì)夤艿罆r(shí)候消耗大量的體力和精力,而且存在一定從高空墜落的安全隱患,因此,本實(shí)用新型提出一種新型的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種燃?xì)夤艿缿业醣Wo(hù)結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種燃?xì)夤艿缿业醣Wo(hù)結(jié)構(gòu),包括頂架,更進(jìn)一步的,所述頂架下端設(shè)置有升降機(jī)構(gòu),升降機(jī)構(gòu)底部安裝有可拆卸的管道架,所述頂架包括底板,所述底板為矩形結(jié)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)包括多個(gè)螺旋桿,多個(gè)螺旋桿貫穿于所述底板頂部四角,所述螺旋桿外壁均螺紋連接有兩個(gè)將底板夾持的螺母,多個(gè)所述螺旋桿頂部均固定連接有彈簧,所述彈簧頂部固定連接有升降架,所述升降架為C形結(jié)構(gòu),多個(gè)所述升降架底端面均固定連接有第一卡扣,所述管道架于第一卡扣相適配。
更進(jìn)一步的,所述管道架包括托板,托板兩端分別固定連接有弧形板,所述弧形板頂部兩端分別固定連接有第二卡扣,第二卡扣與所述第一卡扣相適配。
更進(jìn)一步的,托板為截面為弧形結(jié)構(gòu),所述托板兩側(cè)外壁分別固定連接有第三卡扣,第三卡扣頂部分別卡接有第四卡扣,兩所述第四卡扣之間固定連接有綁帶。
更進(jìn)一步的,所述頂架包括T形板,所述底板固定連接在T形板底部,所述T形板兩側(cè)頂部和底部的位置分別固定連接有第二加強(qiáng)筋,位于底部的第二加強(qiáng)筋與所述底板相連接。
更進(jìn)一步的,多個(gè)所述升降架為C形結(jié)構(gòu),升降架與彈簧連接處固定連接有將彈簧包圍在內(nèi)的螺旋外桿。
更進(jìn)一步的,所述C形結(jié)構(gòu)的升降架頂部彎折處的內(nèi)部固定連接有第一加強(qiáng)筋。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
該燃?xì)夤艿缿业醣Wo(hù)結(jié)構(gòu),通過加入升降裝置,使得了在進(jìn)行鋪設(shè)燃?xì)夤艿赖臅r(shí)候,可以通過升降裝置可以將管道架進(jìn)行下降達(dá)到一個(gè)便于工人操作的高度,大大減少了高處作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),減少了在進(jìn)行安裝管道的體力和精力消耗。
同時(shí),該燃?xì)夤艿缿业醣Wo(hù)結(jié)構(gòu),托板可以防止因某一些原因?qū)е碌男》秶鲎矒p傷燃?xì)夤艿溃墡Э梢愿玫膶?duì)燃?xì)夤艿肋M(jìn)行固定防止管道搖晃造成危險(xiǎn)。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型的燃?xì)夤艿兰芙Y(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型的頂架結(jié)構(gòu)示意圖。
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