[實用新型]一種汽車空調壓縮機缸體檢測治具

有效

• 申請號: 202222034802.7
• 申請日: 2022-08-03
• 公開（公告）號: CN218226238U
• 公開（公告）日: 2023-01-06
• 發明（設計）人: 高強
• 申請（專利權）人: 南京奧優美特壓鑄技術有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B08B5/04
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所 53113
• 代理人: 孫悅

本實用新型涉及汽車空調壓縮機檢測技術領域，具體的說是一種汽車空調壓縮機缸體檢測治具，包括底座，所述底座上端中部固定連接有定位座，所述定位座上端開設有定位槽，所述底座上端且位于定位座前后兩側均固定連接有第一側板，兩組所述第一側板相互遠離的一側面均固定安裝有第一氣缸。本實用新型在檢測之前，能夠對定位槽內、夾板、固定座和耳板孔檢測棒表面進行除塵，避免影響檢測精度；通過定位座上端的定位槽對缸體進行定位，通過夾板將缸體夾持固定，保證缸體檢測時的穩定性；通過左右兩側的耳板孔檢測棒對缸體進行檢測，若耳板孔檢測棒能夠與缸體的耳板孔完全匹配并插入，則說明缸體符合規格，反之則不符合。

技術領域

本實用新型涉及汽車空調壓縮機檢測技術領域，具體為一種汽車空調壓縮機缸體檢測治具。

背景技術

汽車空調壓縮機是汽車空調制冷系統的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。汽車空調壓縮機一般在缸體上設置耳板，通過耳板與汽車的部件連接。為了保證空調壓縮機的質量以及能快速地將空調壓縮機安裝到汽車上，在空調壓縮機出廠前，一般需要對空調壓縮機的安裝部位進行檢測，防止加工不良或者漏加工。

公告號為CN208998677U的專利公開了一種汽車空調壓縮機缸體檢測治具。汽車空調壓縮機缸體檢測治具包括底座、定位組件和耳板檢測機構。底座上設有用于放置壓縮機缸體的檢測底盤；定位組件設置有至少兩組，定位組件與底座連接，用于固定壓縮機缸體；耳板檢測機構包括耳板面檢測組件和耳板孔檢測組件，耳板檢測機構設置有至少一組，且固定安裝在底座上。

上述汽車空調壓縮機缸體檢測治具在使用時，需要手動操作進行檢測，并且不能進行除塵處理，當上述汽車空調壓縮機缸體檢測治具內灰塵較多時，容易影響檢測精度。

為此，我們推出一種汽車空調壓縮機缸體檢測治具。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車空調壓縮機缸體檢測治具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車空調壓縮機缸體檢測治具，包括底座，所述底座上端中部固定連接有定位座，所述定位座上端開設有定位槽，所述底座上端且位于定位座前后兩側均固定連接有第一側板，兩組所述第一側板相互遠離的一側面均固定安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的輸出端末端固定連接有夾板；

所述底座上端左右兩側均固定連接有第二側板，兩組所述第二側板相互遠離的一側面均固定安裝有第二氣缸，所述第二氣缸的輸出端末端固定連接有移動板，兩組所述移動板相互靠近的一側面均固定連接有固定座，所述固定座遠離移動板的一端固定連接有耳板孔檢測棒；

所述底座上端左右兩側均固定設置有兩組支撐柱，所述支撐柱上端共同固定連接有頂板，所述頂板上端左右兩側均安裝有第三氣缸，兩組所述第三氣缸的輸出端下端共同固定連接有升降板，所述升降板下端固定安裝有吸風罩，所述吸風罩上端通過吸風管與吸塵箱相連通，所述吸風管安裝有吸風機。

兩組所述夾板相互遠離的一側面且位于第一氣缸上下兩端均固定設置有導向桿，所述第一側板內開設有供導向桿穿過的導向孔。通過導向桿對夾板起到導向作用，使得夾板在第一氣缸的驅動下進行水平前后移動，不會發生偏移，從而保證夾板對缸體的夾持精度。

所述定位槽內壁和夾板內表面均粘接有橡膠墊。通過橡膠墊對缸體表面起到保護作用，避免定位槽內壁和夾板內表面直接與缸體接觸而對缸體表面造成磨損。

所述移動板下端固定連接有滑塊，所述底座上端開設有用于滑動連接滑塊的滑槽。通過滑塊在滑槽內滑動，對移動板起到導向限位作用，使得移動板在第二氣缸的驅動下進行水平左右移動，不會發生偏移。

所述升降板左右兩側均固定連接有兩組滑套，所述滑套與支撐柱相匹配且滑動連接于支撐柱外側。通過滑套在支撐柱上滑動，對升降板起到導向作用，使得升降板在第三氣缸的驅動下進行豎直上下移動，不會發生傾斜。