[實用新型]換電站

有效

• 申請號: 202222034788.0
• 申請日: 2022-08-03
• 公開（公告）號: CN217945152U
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: 張星;高志明
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06;B60L53/80
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 王亮

1.一種換電站，其特征在于，包括：

至少一對換電組件，每一對所述換電組件間隔設置，每一對所述換電組件之間形成換電通道，

其中，每個所述換電組件包括：

多個電池倉；

換電裝置，所述換電裝置能夠在所述電池倉與位于所述換電通道中的待換電車輛之間轉移換電電池。

2.根據權利要求1所述的換電站，其特征在于，多個所述電池倉圍繞在所述換電裝置外，且多個所述電池倉之間共同圍成具有開口的弧形，

其中，所述換電裝置能夠經由所述開口，在所述電池倉與所述待換電車輛之間轉移換電電池。

3.根據權利要求2所述的換電站，其特征在于，每一對所述換電組件對稱設置，并且每一對所述換電組件的所述開口彼此相對。

4.根據權利要求1所述的換電站，其特征在于，所述換電裝置包括：

底座；

至少一個抓取單元，至少一個所述抓取單元設置在所述底座上，所述底座能夠帶動所述抓取單元轉動。

5.根據權利要求4所述的換電站，其特征在于，所述抓取單元的數量為兩個，兩個所述抓取單元并排設置，且兩個所述抓取單元的抓取方向相反；

各個所述電池倉的軸線偏離所述底座的轉動中心，并且所述電池倉的軸線與所述轉動中心之間的距離等于所述抓取單元的軸線與所述轉動中心之間的距離。

6.根據權利要求4所述的換電站，其特征在于，所述抓取單元的數量為一個，所述抓取單元的軸線穿過所述底座的轉動中心；

各個所述電池倉的軸線穿過所述底座的轉動中心；

多個所述電池倉中至少有一個空倉位，用于承托換電電池。

7.根據權利要求4至6中任一項所述的換電站，其特征在于，所述抓取單元包括：

懸臂座，所述懸臂座的第一端設置在所述底座上；

撓性件；

浮動吊架，所述浮動吊架通過所述撓性件連接在所述懸臂座的第二端；

動力件，所述動力件的輸出端連接所述撓性件，用于驅動所述撓性件收放；

連接組件，所述連接組件設置在所述浮動吊架的底部，用于連接換電電池。

8.根據權利要求7所述的換電站，其特征在于，所述撓性件的數量為4個，分別設置在所述浮動吊架的四角。

9.根據權利要求4至6任一項所述的換電站，其特征在于，所述底座上設置有至少一組第一導軌，每個所述抓取單元可移動的設置在一組所述第一導軌上，所述第一導軌的延伸方向與所述抓取單元的抓取方向重合；

所述換電裝置還包括：第二導軌，所述底座可移動的設置在所述第二導軌上；

所述第二導軌和所述第一導軌垂直設置。

10.根據權利要求1所述的換電站，其特征在于，還包括限位結構，所述限位結構位于所述換電通道中，用于對所述待換電車輛進行限位以使所述待換電車輛的換電電池與所述換電裝置對應。