[實用新型]電池包有效
| 申請號: | 202222032473.2 | 申請日: | 2022-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN217848129U | 公開(公告)日: | 2022-11-18 |
| 發明(設計)人: | 程克強;杜肖源;劉建華;吳博;許淘淘;王統帥 | 申請(專利權)人: | 中創新航科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H01M50/202 | 分類號: | H01M50/202;H01M50/249;H01M10/613;H01M10/625;H01M50/30;H01M10/6568 |
| 代理公司: | 北京律智知識產權代理有限公司 11438 | 代理人: | 王輝 |
| 地址: | 213200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電池 | ||
本公開涉及電池技術領域,具體是關于一種電池包,所述電池包包括:箱體、冷卻裝置和電池,所述箱體具有容置空間;所述冷卻裝置設于所述容置空間,所述冷卻裝置具有冷卻區和安全區,所述冷卻區設有液冷流道;所述電池設于所述冷卻裝置遠離所述電池箱體的底板的一側,所述電池上設置有第一防爆閥,所述第一防爆閥位于所述電池靠近所述冷卻裝置的一端,所述第一防爆閥在所述冷卻裝置上的正投影至少部分和所述安全區重合。在電池發生熱失控后,第一防爆閥和冷卻裝置上的安全區爆開,形成泄壓通道,實現了對熱失控電池的泄壓,提升了電池包的安全性。
技術領域
本公開涉及電池技術領域,具體而言,涉及一種電池包。
背景技術
隨著技術的發展和進步,電動車輛的使用逐漸廣泛。在電動車輛中設置有電池包,電池包用于存儲電能并向電動車輛提供能源。在電池包中通常設置有多個電池,電池在使用過程中存在熱失控的風險,在電池熱失控是需要及時泄壓。
需要說明的是,在上述背景技術部分公開的信息僅用于加強對本公開的背景的理解,因此可以包括不構成對本領域普通技術人員已知的現有技術的信息。
發明內容
本公開的目的在于提供一種電池包,進而實現電池熱失控時對電池進行泄壓。
本公開提供一種電池包,所述電池包包括:
箱體,所述箱體具有容置空間;
冷卻裝置,所述冷卻裝置設于所述容置空間,所述冷卻裝置具有冷卻區和安全區,所述冷卻區設有液冷流道;
電池,所述電池設于所述冷卻裝置遠離所述電池箱體的底板的一側,所述電池上設置有第一防爆閥,所述第一防爆閥位于所述電池靠近所述電池安裝板的一端,所述第一防爆閥在所述冷卻裝置上的正投影至少部分和所述安全區重合。
本公開實施例提供的電池包,電池上的第一防爆閥朝向冷卻裝置,并且在冷卻裝置上設置安全區,第一防爆閥在冷卻裝置上的投影至少部分和安全區重合,在電池發生熱失控后,第一防爆閥和冷卻裝置上的安全區爆開,形成泄壓通道,實現了對熱失控電池的泄壓,提升了電池包的安全性。
應當理解的是,以上的一般描述和后文的細節描述僅是示例性和解釋性的,并不能限制本公開。
附圖說明
此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分,示出了符合本公開的實施例,并與說明書一起用于解釋本公開的原理。顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本公開的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本公開示例性實施例提供的一種電池包的結構示意圖;
圖2為本公開示例性實施例提供的一種下箱體的結構示意圖;
圖3為本公開示例性實施例提供的一種底板的結構示意圖;
圖4為本公開示例性實施例提供的一種電池包的局部結構示意圖;
圖5為本公開示例性實施例提供的一種電池安裝板的結構示意圖;
圖6為本公開示例性實施例提供的一種箱蓋的結構示意圖;
圖7為本公開示例性實施例提供的另一種電池包的結構示意圖;
圖8為本公開示例性實施例提供的另一種電池包的局部結構示意圖;
圖9為本公開示例性實施例提供的一種支撐件的結構示意圖;
圖10為本公開示例性實施例提供的另一種支撐件的結構示意圖。
具體實施方式
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