[實用新型]一種用于船舶海水管系防海生物和腐蝕的裝置

有效

• 申請號: 202222031473.0
• 申請日: 2022-08-03
• 公開（公告）號: CN218094710U
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發明（設計）人: 閆韜;張文明;孫亞鵬;楊毅;杜勇
• 申請（專利權）人: 大連文和海洋工程有限公司
• 主分類號: F16L9/00
• 分類號: F16L9/00;F16F15/067;F16F15/02;B01D29/01;B01D29/58
• 代理公司: 北京信融專利代理事務所(普通合伙) 16068
• 代理人: 何勝勇

本實用新型公開了一種用于船舶海水管系防海生物和腐蝕的裝置，包括裝置主體，裝置主體的內壁固定設置有防腐層，防腐層的外壁固定設置有防腐鈦合金管，且防腐鈦合金管的內壁均勻開設有導流孔，裝置主體的內壁均勻開設有多組固定槽，且每組固定槽的數量為兩個，且兩個固定槽的位置相互對應且平行，每組兩個固定槽的內部放置安裝有固定板，固定板均為防腐合金材質，固定板的外側均開設有通流孔。該種用于船舶海水管系防海生物和腐蝕的裝置，在該裝置主體投入使用后，利用防腐鈦合金管能有效的提升裝置主體防腐的效果，利用固定板內部的生物過濾網，能充分對海水中的生物進行多級過濾，有效的避免了傳統的涂料防腐方式，從而增加了結構的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及船舶海水管路技術領域，具體為一種用于船舶海水管系防海生物和腐蝕的裝置。

背景技術

海洋環境中的船體、鋼結構以及海水管路和海水冷卻系統都要受到海水腐蝕和海生物污損的雙重危害。在海水介質中存在嚴重的電化學腐蝕，需要采取一定的腐蝕防護措施，但是現有的船舶海水管路大多防腐蝕方式大多為涂料防護，由于防腐涂料在長時間浸入海水里，久而久之涂料會產生脫落，導致管路的防腐性能降低，長時間會產生管路破裂的現象，十分不穩定。因此我們對此做出改進，提出一種用于船舶海水管系防海生物和腐蝕的裝置。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

本實用新型一種用于船舶海水管系防海生物和腐蝕的裝置，包括裝置主體，所述裝置主體的內壁固定設置有防腐層，所述防腐層的外壁固定設置有防腐鈦合金管，且所述防腐鈦合金管的內壁均勻開設有導流孔，所述裝置主體的內壁均勻開設有多組固定槽，且每組所述固定槽的數量為兩個，且兩個所述固定槽的位置相互對應且平行，每組兩個所述固定槽的內部放置安裝有固定板，所述固定板均為防腐合金材質，所述固定板的外側均開設有通流孔，所述通流孔的內部均設置有生物過濾網。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述導流孔的直徑為2-4cm，所述固定槽的敞口處均貫穿防腐層與防腐鈦合金管，所述通流孔的直徑均為3-6cm。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述固定板外側的邊緣均勻開設有活動槽，所述活動槽的內部均活動安裝有滾珠，所述滾珠的外壁均與固定槽的內壁貼合。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述裝置主體的外側套裝有固定環，所述固定環的外壁均固定安裝有一對固定柱，所述固定環的外側均開設有一對插槽，且所述插槽的一端均延伸至固定環的內部，所述插槽的內部均插入安裝有減震桿。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述減震桿的一端均通過插槽延伸至固定環的內部，所述減震桿的一端均固定安裝有減震塊，且所述減震塊的形狀均為弧形。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述減震塊的內壁均固定安裝有防滑墊，所述防滑墊的外側均固定安裝有橡膠顆粒，所述防滑墊的外側均與裝置主體的外壁緊密貼合。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述減震桿的外側均套裝有減震彈簧，所述減震彈簧的一端均減震塊的外壁固定連接，所述減震彈簧的另一端均固定環的內壁固定連接。

本實用新型的有益效果是：

該種用于船舶海水管系防海生物和腐蝕的裝置，通過設置防腐層、防腐鈦合金管和固定板，在該裝置主體投入使用后，利用防腐鈦合金管能有效的提升裝置主體防腐的效果，通過防腐層有效的降低防腐鈦合金管腐蝕的強度，利用固定板內部的生物過濾網，能充分對海水中的生物進行多級過濾，有效的避免了傳統的涂料防腐方式，長時間后造成管路腐蝕破裂的現象，從而增加了結構的穩定性；通過設置固定環、減震塊和減震彈簧，利用固定環能將裝置主體進行固定，利用減震彈簧能將裝置主體外側產生的振動進行吸收，從而防止了裝置主體外部長時間受到振動，而對裝置主體的外部造成裂痕。

附圖說明