[實用新型]一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成

有效

• 申請號: 202222026002.0
• 申請日: 2022-08-03
• 公開（公告）號: CN217553670U
• 公開（公告）日: 2022-10-11
• 發明（設計）人: 王新;程偉;楊逸飛
• 申請（專利權）人: 東風河西（武漢）頂飾系統有限公司
• 主分類號: B60J10/82
• 分類號: B60J10/82;B60J7/043;B60H3/06
• 代理公司: 深圳信科專利代理事務所(普通合伙) 44500
• 代理人: 陳亮

本實用新型提供一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成，包括頂棚總成本體，所述頂棚總成本體包括頂棚，所述頂棚上開有開口，所述開口的內部安裝有玻璃窗，所述玻璃窗的兩側安裝有動力機構，所述動力機構安裝在頂棚的內部，所述開口的一端安裝有過濾組件，所述過濾組件與玻璃窗一端的內壁相配合。該一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成，使用時，當天窗玻璃打開后，通過支撐機構產生的推力將弧形架快速打開，通過過濾網對灰塵過濾的同時，內部的擋板可對風流的方向進行調整。

技術領域

本實用新型涉及汽車頂棚總成設備領域，具體為一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成。

背景技術

汽車全景天窗頂棚總成包括導風板，汽車導風板一般是與過濾網相結合使用的，過濾網在空氣進入汽車內部前對內部的灰塵進行過濾使用，擋風板在使用的過程中與天窗玻璃窗相配合進行使用，在使用的過程中只能完成單一功能的過濾使用，滿足不了不同情況下的使用，在根據申請號為CN201410325466.9所公布的技術方案來看，導風條是固定在使用位置上使用的，在使用時無法對其進行升降收縮，導風條占用的空間容易與天窗玻璃窗產生間隙，從而雨水會進入到車內，另外，對比文件中導風條無法對風流擾動，并調整風流的方向使用，使用不方便。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成，以解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型結構新穎，使用時，當天窗玻璃打開后，通過支撐機構產生的推力將弧形架快速打開，通過過濾網對灰塵過濾的同時，內部的擋板可對風流的方向進行調整。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成，包括頂棚總成本體，所述頂棚總成本體包括頂棚，所述頂棚上開有開口，所述開口的內部安裝有玻璃窗，所述玻璃窗的兩側安裝有動力機構，所述動力機構安裝在頂棚的內部，所述開口的一端安裝有過濾組件，所述過濾組件與玻璃窗一端的內壁相配合。

進一步的，所述開口的內部安裝有密封板，所述密封板固定在頂棚上。

進一步的，所述玻璃窗內壁的兩側安裝有密封膠圈，所述密封膠圈與密封板相配合。

進一步的，所述過濾組件包括弧形架，所述弧形架上安裝有過濾網，所述弧形架的兩側安裝有固定軸。

進一步的，所述固定軸上安裝有轉動桿，所述轉動桿的一端固定在開口的內壁上，所述轉動桿和固定軸之間安裝有扭力彈簧。

進一步的，所述弧形架的底部固定有支撐機構，所述弧形架的內部安裝有擋板。

進一步的，所述擋板通過固定桿安裝在弧形架的內部，所述固定桿的兩端通過摩擦軸安裝在弧形架上。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成，包括頂棚；開口；玻璃窗；密封板；過濾組件；弧形架；過濾網；固定軸；轉動桿；支撐機構；擋板；固定桿。

1.該一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成，使用時，當天窗玻璃打開后，通過支撐機構產生的推力將弧形架快速打開，通過過濾網對灰塵過濾的同時，內部的擋板可對風流的方向進行調整。

2.該一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成，在使用時擋板通過固定桿在內部旋轉傾斜，傾斜狀態的不同對風流導向的方向不同，擋板起到導流功能的同時可對過濾網相接觸，對過濾網粘附的雜質從內部向外清理使用。

附圖說明

圖1為本實用新型一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成的過濾組件打開后的結構示意圖；

圖3為本實用新型一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成的過濾組件的結構示意圖；

圖4為本實用新型一種可開啟的汽車全景天窗頂棚總成的擋板垂直狀態的結構示意圖；