[實(shí)用新型]一種便攜式輸電線路巡檢設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222024673.3
• 申請(qǐng)日: 2022-08-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217864694U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱明瑾;朱年磊;劉曉東;亓建蕓
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 曲阜師范大學(xué)
• 主分類號(hào): B64C1/30
• 分類號(hào): B64C1/30;B64C25/08;B64C39/02
• 代理公司: 北京康達(dá)聯(lián)禾知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11461
• 代理人: 劉瑩

本實(shí)用新型屬于輸電線路巡檢技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便攜式輸電線路巡檢設(shè)備，包括無(wú)人機(jī)本體，無(wú)人機(jī)本體設(shè)有攝像頭以及L形機(jī)翼，L形機(jī)翼設(shè)有驅(qū)動(dòng)件，無(wú)人機(jī)本體設(shè)有U形支撐腳，無(wú)人機(jī)本體設(shè)有收納槽，L形機(jī)翼設(shè)于收納槽，收納槽設(shè)有阻擋組件；阻擋組件包括滑板、彈簧、阻擋塊以及限位構(gòu)件，無(wú)人機(jī)本體設(shè)有滑腔，滑板設(shè)于滑腔，彈簧設(shè)于滑板，阻擋塊設(shè)于滑板，限位構(gòu)件設(shè)于滑板；本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)本體上的U形支撐腳、四個(gè)L形機(jī)翼以及四個(gè)驅(qū)動(dòng)件相對(duì)進(jìn)行收納，使得無(wú)人機(jī)本體的占地面積更小，從而使得需要存放無(wú)人機(jī)本體的箱子體積能夠減小，這樣使得人們?cè)谝苿?dòng)或運(yùn)輸裝有無(wú)人機(jī)本體的箱子時(shí)更加便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于輸電線路巡檢技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種便攜式輸電線路巡檢設(shè)備。

背景技術(shù)

輸電線路是用變壓器將發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能升壓后，再經(jīng)斷路器等控制設(shè)備接入輸電線路來(lái)實(shí)現(xiàn)；結(jié)構(gòu)形式，輸電線路分為架空輸電線路和電纜線路；在輸電線路中主要安裝有桿塔、基塔、輸電線、絕緣子等設(shè)施，且這些設(shè)備在使用過(guò)程中需要定期進(jìn)行巡檢，以確保這些設(shè)備能夠正常運(yùn)行；現(xiàn)在在進(jìn)行巡檢時(shí)為了巡檢人員的安全考慮，巡檢人員通常會(huì)使用無(wú)人機(jī)搭配攝像頭對(duì)這些設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)的拍攝，然后巡檢人員對(duì)拍攝下的圖像中的設(shè)備進(jìn)行觀察，確保這些設(shè)備沒(méi)有出現(xiàn)缺失，且設(shè)備上沒(méi)有異物對(duì)這些設(shè)備的正常運(yùn)行造成影響，但是現(xiàn)在巡檢無(wú)人機(jī)通常較大，尤其是螺旋槳以及螺旋槳的安裝支架，這樣就導(dǎo)致巡檢人員需要攜帶較大的箱子對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行存放，又由于對(duì)輸電線路的巡檢有時(shí)需要進(jìn)入山區(qū)叢林內(nèi)，較大的箱子無(wú)疑使得巡檢人員攜帶不便，最后成為巡檢人員的負(fù)擔(dān)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是：旨在提供一種便攜式輸電線路巡檢設(shè)備，通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)本體上的U形支撐腳、四個(gè)L形機(jī)翼以及四個(gè)驅(qū)動(dòng)件相對(duì)進(jìn)行收納，使得無(wú)人機(jī)本體的占地面積更小，從而使得需要存放無(wú)人機(jī)本體的箱子體積能夠減小，這樣使得人們?cè)谝苿?dòng)或運(yùn)輸裝有無(wú)人機(jī)本體的箱子時(shí)更加便捷。

為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

一種便攜式輸電線路巡檢設(shè)備，包括無(wú)人機(jī)本體，所述無(wú)人機(jī)本體左側(cè)連接有攝像頭，所述無(wú)人機(jī)本體設(shè)有四個(gè)可收納的L形機(jī)翼，四個(gè)所述L形機(jī)翼均安裝有驅(qū)動(dòng)件，所述無(wú)人機(jī)本體可拆卸連接有兩個(gè)呈八字形分布的U形支撐腳，所述無(wú)人機(jī)本體上下兩端前后兩側(cè)均設(shè)有收納槽，四個(gè)所述L形機(jī)翼分別設(shè)于四個(gè)所述收納槽內(nèi)，上端兩個(gè)所述L形機(jī)翼彈性鉸接分別設(shè)于上側(cè)兩個(gè)所述收納槽的右側(cè)，下端兩個(gè)所述L形機(jī)翼彈性鉸接分別設(shè)于下側(cè)兩個(gè)所述收納槽的左側(cè)，四個(gè)所述收納槽內(nèi)均設(shè)有阻擋組件，上側(cè)兩個(gè)所述阻擋組件與下側(cè)兩個(gè)阻擋組件相互對(duì)稱設(shè)置，且四個(gè)所述阻擋組件均位于相對(duì)應(yīng)收納槽的邊緣處；

所述阻擋組件包括滑板、兩個(gè)彈簧、阻擋塊以及限位構(gòu)件，所述無(wú)人機(jī)本體內(nèi)設(shè)有滑腔，所述滑板滑動(dòng)設(shè)于所述滑腔內(nèi)，兩個(gè)所述彈簧均設(shè)于所述滑板遠(yuǎn)離所述收納槽一側(cè)與所述滑腔之間，所述阻擋塊固定設(shè)于所述滑板上端，且所述阻擋塊向上伸出所述滑腔，所述限位構(gòu)件設(shè)于所述滑板與所述滑腔之間。

所述限位構(gòu)件包括兩個(gè)限位桿，兩個(gè)所述限位桿均勻分布豎向設(shè)于所述滑腔內(nèi)，所述滑板與兩個(gè)所述限位桿滑動(dòng)連接，兩個(gè)所述彈簧分別與兩個(gè)所述限位桿套設(shè)。

所述無(wú)人機(jī)本體右側(cè)設(shè)有兩個(gè)與所述驅(qū)動(dòng)件相匹配的凹槽。

所述U形支撐腳的兩個(gè)端腳處均轉(zhuǎn)到連接有螺紋桿，所述無(wú)人機(jī)本體下側(cè)中部設(shè)有兩組呈八字形分布的螺紋套筒，每組所述螺紋套筒分為設(shè)于左右兩側(cè)的兩個(gè)螺紋套筒，且所述螺紋套筒與所述螺紋桿螺紋連接。

每個(gè)所述阻擋塊均設(shè)有斜面。

本實(shí)用新型通過(guò)對(duì)無(wú)人機(jī)本體上的U形支撐腳、四個(gè)L形機(jī)翼以及四個(gè)驅(qū)動(dòng)件相對(duì)進(jìn)行收納，使得無(wú)人機(jī)本體的占地面積更小，從而使得需要存放無(wú)人機(jī)本體的箱子體積能夠減小，這樣使得人們?cè)谝苿?dòng)或運(yùn)輸裝有無(wú)人機(jī)本體的箱子時(shí)更加便捷。

附圖說(shuō)明

本實(shí)用新型可以通過(guò)附圖給出的非限定性實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明。