[實用新型]一種用于新能源車輛電池集成的裝置

有效

• 申請號: 202222022534.7
• 申請日: 2022-08-02
• 公開（公告）號: CN218160654U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 彭光軒
• 申請（專利權）人: 新沂劦力網絡科技有限公司
• 主分類號: H01M50/244
• 分類號: H01M50/244;H01M50/249;H01M50/289;H01M50/256
• 代理公司: 北京和聯順知識產權代理有限公司 11621
• 代理人: 王立麗

本實用新型屬于新能源車輛領域，具體的說是一種用于新能源車輛電池集成的裝置，包括電池箱，所述電池箱的正面活動連接有前蓋板，所述前蓋板的下方固定連接有打開機構，所述打開機構包含有方形塊、轉動柱和固定架，所述方形塊的一側活動連接有轉動柱；通過使用電池箱進行放置固定使用，操作時通過使用前部的打開機構將電池箱進行快速打開操作使用，然后拿持內部的固定架通過連接的轉動柱進行轉動打開使用，然后拿持前蓋板進行拉動，進行內部的電池的更換安裝使用，通過內部使用的凹槽進行單獨的電池放置，更換時能夠將電池進行單獨的更換操作，通過方便操作者進行使用打開，能夠提高打開速度和效率使用。

技術領域

本實用新型涉及新能源車輛領域，具體是一種用于新能源車輛電池集成的裝置。

背景技術

新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等，同時電力能源的使用，能夠減少汽油燃料能源的使用，節省燃油資源的使用。

現有的新能源車輛電池用的集成裝置，能夠將汽車的能源電池進行裝填，便于進行內部電池的安裝使用，同時在進行操作使用時，能夠進行電池的打開更換使用，避免進行內部電池的使用，由于新能源汽車內部的電池由大量的小型電池進行連接完成，不利于進行整體的打開操作更換使用，使用打開比較繁瑣，需要將內部的電池進行單獨進行打開更換使用，操作效率不夠高效；

因此，針對上述問題提出一種用于新能源車輛電池集成的裝置。

實用新型內容

為了彌補現有技術的不足，解決不利于進行整體的打開操作更換使用，使用打開比較繁瑣，需要將內部的電池進行單獨進行打開更換使用，操作效率不夠高效的問題，本實用新型提出一種用于新能源車輛電池集成的裝置。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型所述的一種用于新能源車輛電池集成的裝置，包括電池箱，所述電池箱的正面活動連接有前蓋板，所述前蓋板的下方固定連接有打開機構，所述打開機構包含有方形塊、轉動柱和固定架，所述方形塊的一側活動連接有轉動柱。

所述轉動柱的下方固定連接有固定架，所述電池箱與前蓋板之間通過卡合相連接，所述前蓋板與打開機構之間通過焊接相連接，所述方形塊的內壁表面與轉動柱的外壁表面之間相吻合，所述轉動柱與固定架之間通過熱熔相連接。

優選的，所述電池箱的上方固定連接有安裝板，且安裝板與電池箱之間通過焊接相連接，方便操作者進行拿持使用安裝固定。

優選的，所述安裝板的內部貫穿有頂柱，且頂柱與安裝板之間通過焊接相連接，通過內部的頂柱進行連接固定，提高連接牢固性。

優選的，所述安裝板的正面開設有圓孔，且圓孔與安裝板的中軸線之間相重合，通過內部的圓孔方便進行設備的操作安裝使用。

優選的，所述電池箱的一側活動連接有防護機構，且防護機構與電池箱之間通過卡合相連接，方便操作者進行快速拿持使用。

優選的，所述防護機構包含有連接軸、內倉和把手，且連接軸的下方固定連接有內倉，且內倉與連接軸之間通過熱熔相連接，通過內倉能夠進行格擋防護使用。

優選的，所述內倉的一側固定連接有把手，且把手與內倉之間通過焊接相連接，方便操作者拿持把手進行快速拿持使用。

優選的，所述電池箱的內壁固定連接有防護殼，且防護殼的內壁固定連接有內置板，且內置板的正面開設有凹槽，且凹槽的數量為多個，且均勻分布在內置板的正面，通過外部的防護殼能夠進行保護使用。

本實用新型的有益之處在于：