[實用新型]一種道路交通隔離裝置

有效

• 申請號: 202222022481.9
• 申請日: 2022-08-03
• 公開（公告）號: CN218148006U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 黃巧雨
• 申請（專利權）人: 黃巧雨
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02;E01F9/619;E01F9/669;E03B3/02;E03B11/00
• 代理公司: 佛山市恒學專利商標代理事務所(普通合伙) 44845
• 代理人: 李金平

本實用新型提供一種道路交通隔離裝置，涉及隔離裝置技術領域，包括支撐架構、固定底座和隔離護欄，所述固定底座活動安裝在支撐架構的底部，所述隔離護欄的兩端活動連接在支撐架構的外壁上，所述支撐架構包括安裝連接臺、主支撐桿和輔助承載臺，所述安裝連接臺固定安裝在主支撐桿的頂部，本實用新型通過引流槽將在雨水天氣時引導裝置表面上的雨水，并通過引流導管將雨水儲存在蓄水槽當中，減少雨水對于此裝置的侵蝕，延長裝置的使用壽命，并且儲存在裝置內部的雨水能夠加重此裝置的重量，從而進一步提升整個裝置的堅固程度，配合加固桿的使用還能夠起到提升抗沖擊能力的效果。

技術領域

本實用新型涉及隔離裝置技術領域，尤其涉及一種道路交通隔離裝置。

背景技術

傳統道路交通隔離裝置采用固定式或移動式隔離裝置，但是現有技術中，例如專利申請號為CN210262863U中提出的一種消防用噴淋裝置，包括底座、立柱、鎖緊螺釘一、活動座、支撐座一、支撐桿一、固定套一、橫桿一、連接塊一、固定螺釘一、銷軸一、插銷一、轉盤一、插銷二、銷軸二、轉盤二、連接塊二、固定螺釘二、橫桿二、固定套二、支撐桿二和支撐座二；所述立柱底部固定連接在底座上面中央；

1、在道路上使用時，由于其自身重量較低且堅固程度較低，無法承受較大的沖擊力，在沖力過大時其隔離阻擋能夠都會受到嚴重的破壞。

2、在對過往人員的提示方面存在一定的缺陷，普通的警示標志往往都粘貼在護欄上，高度較低一些車身高度較高的駕駛員在觀察標志時較為不便，無法對一些較為危險的路段進行提示，致使其功能性與實用性在一些特殊情況下受到一定的局限。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，通過引流槽配合引流導管將日常的雨水收集并儲存到蓄水槽的內部，從而加大自身的重量，再與加固桿組合使用，大幅度地提升了整個裝置的堅固性與抗沖擊能力，輔助承載臺上對接口的使用可以使此裝置具備一些提示功能，在一定程度上提升此裝置的實用性。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種道路交通隔離裝置，包括支撐架構、固定底座和隔離護欄，所述固定底座活動安裝在支撐架構的底部，所述隔離護欄的兩端活動連接在支撐架構的外壁上，所述支撐架構包括安裝連接臺、主支撐桿和輔助承載臺，所述安裝連接臺固定安裝在主支撐桿的頂部，所述主支撐桿的兩側均固定安裝有定位限制卡塊，所述主支撐桿的一側固定安裝有引流導管，所述安裝連接臺的頂部開設有引流槽，所述引流導管的一端固定連接在引流槽的底部，所述輔助承載臺的頂部固定安裝有對接口，所述輔助承載臺的底部設置有活動連接桿，所述活動連接桿的一端固定安裝在輔助承載臺的底部，所述活動連接桿的另一端活動安裝在主支撐桿的內部。

作為一種優選的實施方式，所述主支撐桿的內部設置有加固桿，所述加固桿的兩端焊接在主支撐桿的內壁上，所述主支撐桿的底部活動安裝在固定底座的頂部。

作為一種優選的實施方式，所述固定底座包括活動阻擋臺和支撐對接桿，所述活動阻擋臺的頂部固定安裝有實心圓柱，所述支撐對接桿的內部設置有蓄水槽，所述蓄水槽的內部固定安裝有滲透網柱，所述實心圓柱的頂部搭接在滲透網柱的底部。

作為一種優選的實施方式，所述隔離護欄的兩端活動連接在定位限制卡塊的內部，所述定位限制卡塊設置有多個，且定位限制卡塊分別位于主支撐桿的上下兩端。

作為一種優選的實施方式，所述輔助承載臺設置有兩個，且分別安裝在安裝連接臺的兩側，所述輔助承載臺通過設置的活動連接桿與支撐架構之間活動連接。

作為一種優選的實施方式，所述支撐對接桿的頂部固定連接在主支撐桿的底部，所述引流導管的另一端固定連接在蓄水槽的底部。

作為一種優選的實施方式，所述滲透網柱與蓄水槽地交接處開設有通孔，所述活動阻擋臺通過設置的實心圓柱與支撐對接桿之間活動連接。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果在于，