[實用新型]一種可調式間隙緩沖液壓缸

有效

• 申請號: 202222009885.4
• 申請日: 2022-08-02
• 公開（公告）號: CN217926552U
• 公開（公告）日: 2022-11-29
• 發明（設計）人: 楊福斌;劉國防;楊艷;劉志剛
• 申請（專利權）人: 河南遠工液壓科技有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F15B15/22
• 代理公司: 河南銀隆律師事務所 41186
• 代理人: 周游

本實用新型提供一種可調式間隙緩沖液壓缸，涉及液壓缸技術領域，該可調式間隙緩沖液壓缸，包括缸體，所述缸體的首尾分別固定連接有缸頭和缸底，所述缸體內壁的首尾均開設有第一滑槽，所述缸頭和缸底的內部均開設有第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽貫通；活塞將要到達缸頭或缸底時，活塞與推塊接觸，推動金屬片向第二滑槽內移動，此時擋塊漸漸從第二滑槽內伸出，從而縮小缸頭或缸底內截面，減緩了液壓油的流速，從而減緩了活塞的移動速度，有效降低了活塞和缸頭或缸底發生機械碰撞的問題，通過設置緩沖桿，當活塞將要到達缸頭或缸底時，緩沖桿先插入缸頭或缸底內，配合擋塊，進行兩級緩沖，避免活塞驟然降速的問題，提高了實用性。

技術領域

本實用新型涉及液壓缸技術領域，具體是一種可調式間隙緩沖液壓缸。

背景技術

大型的工程機械設備往往需要借助液壓系統為其提供可靠穩定的動力輸出，因此對液壓系統的運行性能及質量均提出了較高的要求，而目前為了滿足這些設備使用的需要，當前的液壓缸的運動速度越來越快。

伴隨著液壓缸運動速度的加快，活塞和活塞桿的動量越來越大，由于活塞和活塞桿自身具有一定的質量，當活塞運行至終端時，運動著的活塞往往會與缸頭和缸底發生機械碰撞，產生沖擊壓力，使得缸頭以及缸底容易損壞，進而降低了液壓缸的使用壽命，因此，需要設計一款可以有效降低活塞與缸頭和缸底發生機械碰撞的液壓缸。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可調式間隙緩沖液壓缸，旨在解決現有技術中的液壓缸活塞碰撞缸頭和缸底的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：所述可調式間隙緩沖液壓缸，包括缸體，其特征是，所述缸體的首尾分別固定連接有缸頭和缸底，所述缸體內壁的首尾均開設有第一滑槽，所述缸頭和缸底的內部均開設有第二滑槽，所述第一滑槽和第二滑槽貫通，所述第一滑槽的內部滑動連接有金屬片，所述第二滑槽的內部滑動連接有擋塊，所述金屬片的一側與擋塊固定連接，所述金屬片遠離擋塊的一側固定連接有推塊，所述缸體的內部滑動連接有活塞，所述活塞靠近缸頭的一側固定連接有活塞桿。

為了使得本實用新型具有擋塊可自動收縮的作用，本實用新型的進一步的技術方案為，所述擋塊遠離缸體的一側開設有倒角。

為了使得本實用新型具有兩次緩沖的作用，本實用新型的進一步的技術方案為，所述活塞的兩側均固定連接有緩沖桿，所述活塞桿通過緩沖桿與活塞固定連接。

為了使得本實用新型具有初步緩沖的作用，本實用新型的進一步的技術方案為，所述緩沖桿的直徑大于活塞桿的直徑，且所述緩沖桿的直徑小于缸頭和缸底的內徑。

為了使得本實用新型具有活塞可移動的作用，本實用新型的進一步的技術方案為，所述缸頭和缸底上均設置有油管。

為了使得本實用新型具有可固定的作用，本實用新型的進一步的技術方案為，所述缸頭遠離缸體的一側固定連接有法蘭盤。

本實用新型的有益效果是：

1、當活塞將要到達缸頭或缸底時，活塞與推塊接觸，推動金屬片向第二滑槽內移動，此時擋塊漸漸從第二滑槽內伸出，從而縮小缸頭或缸底內截面，減緩了液壓油的流速，從而減緩了活塞的移動速度，有效降低了活塞和缸頭或缸底發生機械碰撞的問題。

2、通過設置緩沖桿，當活塞將要到達缸頭或缸底時，緩沖桿先插入缸頭或缸底內，縮小缸頭或缸底的內截面，減緩液壓油流速，進一步的減緩活塞的移動速度，配合擋塊，進行兩級緩沖，避免活塞驟然降速的問題，提高了實用性。

附圖說明

圖1是本實用新型的具體實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型的具體實施例一的剖視結構示意圖。

圖3是本實用新型的具體實施例二的剖視結構示意圖。